Histoire des Minis: Sommaire - Numéros - Liste Alphabétique - Séries - Architectes - Concurrents

Autres plans Lucas: 12, 25, 38, 44, 45, 52, 53, 66, 100

48, PEAU D'ORANGE L2
à jour au: février 2015
1983 plan Lucas, pas de rail surélevé, 1 cokpit, pataras au milieu.

VOILES CUDENNEC
1983
TRANSAT 6.50: 1 en 13j01h05' - 1 en 18j14h40' = 1er/42 en 31j14h45 à 5,38 knts. Stéphane POUGHON
Novembre "Les Cahiers du Yachting",

1984 Février "Les Cahiers du Yachting",






GRAND PAVOIS
Mini Fastnet
: 2e/14 à 5'. Éq: François PONT, J. P. REMOND
Aout "Yachting à Voile" FFV,

AUBERGE DE LA BELLE EPOQUE
1985
TRANSAT 6.50: 9e/41, 4j10h, Marc PERRON, Canada

69, LE CENTRAL TROUVILLE
1987
TRANSAT 6.50: 17e/54, 10e en solitaire, Paul André VIEL

"Voiles et Voiliers" Novembre.

192, SODIANK
1989
TRANSAT 6.50: 13 - ? = 33e/53, Laurent JOSSE
départ des Canaries.

CA KA WOULE
1991
TRANSAT 6.50: DNS, Ph. GUEGUEN

1992 Mini Fastnet: 4e, éq: HAYE, B. MATHIEU
Vannes-Açores-Vannes : 9 - 4 = 6e; National: 11e

1993 Mai "Bateaux",

1994 Mai, A Vendre proto Lucas 83, visible 56

1995 Avril, A Vendre proto Lucas 83, visible 56 100KF à debattre.

1996 Aout, vu au chantier Amco prés de La Trinité.

COME 2
Hiver 97-98: A Vendre COME 2, Lucas 83, refait 97, 120 KF

1998 Remis à la jauge de l'époque, peinture de coque blanche, quille pendulaire, double safrans, trappe de visite tableau arriere, canard avant, adjonction d'un roof, mat neuf, voiles neuves.
Vndu et livré en juillet 1998 à son nouveau proprietaire italien sur l'Adriatique, sans nouvelles depuis.

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20
12
3 avril, received mail from Claudio SERRA: "At this time the boat is located in Porto Torres (Sardinia) has been repainted and is in perfect condition...
This picture is from when I bought it in Sicily
"



2014 April, new owner: Stefano Blason, 24 years old from Monfalcone, Italy.

2015 25 février, received mail from Stefano Blason: " In april 2014 I bought Peau d'orange from Claudio Serra in Porto Torres, Sardinia dreaming adventures. I lived sailing across the Italy for about four months. First sailing Porto Torres-Naples, Naples-Otranto, Otranto-Vieste.  The boat remained in Vieste until February 2015 due to job call. With my sailing partner Polo Manuel before start we check the keel and the main pin was cracked. Carried the kell in the car we drive back and fix it. Then down again.  In a particular weather window we start the last 260nm to Monfalcone pushing the old boat at maximum for avoid the incoming Bora but, in the last 40nm, we get approx 40 to 60kn. Fortunately we like sail and after 60hrs we reach home safe and wet. The boat now is under refit because she is a part of history but we are awaiting sponsors for someting newer.."