Histoire des Minis: Sommaire - Numéros - Liste Alphabétique - Séries - Architectes - Concurrents

Autres plans Lucas: 12, 25, 38, 44, 45, 48, 52, 53, 66, 100

45 NOKOKO L4
à jour au: 2017
1983 plan Lucas, 2 cockpits, rail AR troué

1983 TRANSAT 6.50: 6 - 3 = 4e/42 à 1j08h, Dominique VITTET

Pénurie Sponsor
1985
Mini Fastnet: 1er/17ttc, Éq: Anne LIARDET, Bernard AUDREZET
TRANSAT 6.50: 7 à 22h - ? = 27e/41ttc. Bernard AUDREZET
Casse un hauban au départ de la 2e étape, revient, change de hauban et repart.

ITM EQUIPEMENT
1987
TRANSAT 6.50: DNF/54, Jacques LEBACQ
1e étape: abandon, fuite de ballasts.

1988 Mini Fastnet: DNF, éq: Yves JOUIN, Jacques LEBACQ

1996 Juin, vu à Concarneau un de ses Lucas 1983 transformé en croisiére, sous le nom de Patchwork. Est-ce celui la??

Sauf erreurs ou omissions:
D'aprés mes archives (revues nautiques) il y a désaccord entre mes "notes" et les annonces ci-dessous, le 3e de la mini 85 est "Ile d'Abeau" qui est l'ex Number 38, donc bateau de 1983.

2004 Octobre, A Vendre, N° 45 1985. Participation à deux Mini Transat (3e en 1985). Bateau entiérement rénové en 2002-2003. Coque et pont en sandwich mousse PVC, quille d'origine, accastillage et plan de pont 2003, gréement neuf 2002, Visible à Douarnenez. Prix : 12 000 euros à négocier.

2006 Juin, A Vendre, N°45 1985. Bateau entièrement rénové en 2002 et 2003. Construction en mousse polyester. 2 participations Transat (3e en 1985). Quille type IOR et mono-safran. Bateau flush deck, plan de pont et accastillage réfait en 2003. Gréement neuf, Bateau visible au chantier Morgat Nautic à Crozon (29). Prix : 8 000 € à débattre (urgent).

8, IF
2013
8 mars, vu au Crouesty:


et

2014 20 septembre, vu au Crouesty par Gilles Salafa:
et

2015 13 octobre, reçu de Antoine Brunet, le nouveau propriétaire du bateau: "Il est chez moi a Draguignan dans le 83 ou je lui refait un petit refit (quille, safrans et peinture bien sur)"



2016 24 septembre, "Le Bon Coin", Antoine: "je mets en vente mon mini no38 sur plans Lucas, le bateau est sein et complet (sauf électronique) il est vendu comme sur les photos avec en plus deux safrans et une nouvelle quille a bulbe. un mat carbone est dipo pour 1000 Euro(s) supplémentaires", 2500 Euros, photo de l'annonce,

2017 Décembre, Antoine signale que ce bateau est plutôt le No 45 et pas le No 38, aprés vérification des papiers du bateau et le numéro marqué sur le stick de barre.