Histoire des 60': Sommaire - Liste Alphabétique - Numéros de Voile - Architectes - Résultats
E38 TEMENOS SUI
9
à jour au: avril 2011
2006 Plan Owen Clarke,
construit par Southern Ocean Marine, NZ en carbone epoxy, largeur: 5,50m, TE:
4,50m..
2005 21 septembre, Dominique WAVRE annonce l'architecte de son prochain bateau.
2006 Janvier, Dominique
Wavre : "Temenos sera le premier d’une
nouvelle génération de 60 pieds open"
14 juin: mise à l'eau du bateau.
Inscrit à Barcelona Race 2007 en double avec Michéle Parret comme
équipiére.
Route du Rhum: 5e/12
60' en 13j9h, à 21h. Dominique WAVRE
Ils ont éffectués leur qualification pour la
Barcelona Race.
2007 Défi
Petit Navire, les runs: ?e/4.
Dominique WAVRE.
1er mai: « Le bon goût du large »,
371' de course: 3e/4 à
36'.
Vendée Globe 2008: préinscrit dans les 20 premiers, dossier
complet au 1er mai 07. Voiles et Voiliers juin 07
Juin: Calais Round Britain Race: 4e/11
en 9j22h06', à 14h58' du 1er.
13 aout: Fastnet Race, BWR Prologue:
4e/8 en 53h35', à 3h18'. éq: Michéle
PARRET
BARCELONA WORLD RACE:
3e/9
en 98j06h09' à 5j20h. Éq: Michéle PARRET, Dominique
WAVRE.
2008 19 janvier: passe le Cap Horn,
en 3e position.
17 février: arrivée à Barcelone, en 3e position.
Mars à mai, chantier à La Rochelle: controle général
du bateau avec allégement et mise en place d'un nouveau mât,
nouveaux safrans.
Navigations printaniéres pour travailler sur les voiles.
Juillet: installation d'une nouvelle quille carbone pour Temenos II.
Navigation de 1500 milles pour valider la nouvelle quille et le nouveau mat.
Septembre: mise au sec du bateau pour repreindre sa carène.
Données Voiles et Voiliers spécial Vendée
Globe: déplacement 8,9t, quille pendulaire carbone, avec 2 vérins,
poids du bulbe 3t environ, ballasts: confidentiel! 2 dérives asymétriques,
mat de 30m 3 étages de barres de fléche, voilure 330/600m2,
11 voiles Incidences. 2 barres à roue.
VENDEE GLOBE:
DNF/30 probléme de quille, alors 11e.
13 décembre arrive aux Kerguelen
17 décembre, Temenos II en route pour l'Australie
27 décembre: arrive à Perth
2009
Janvier: bateau doit être ramené en Europe par Cargo avec Gitana
et Ecover.
23 janvier: Temenos chargé sur un cargo
2 septembre: Vu à La Rochelle:
2010 6 mai: Dominique
WAVRE : « Je suis fier et heureux de
débuter ce partenariat avec Mirabaud »
Mirabaud annonce aujourd’hui son partenariat avec le navigateur Dominique
Wavre en vue de la Barcelona World Race 2010-11, de la Transat Jacques Vabre
2011 et du Vendée Globe 2012-13.
MIRABAUD, SUI
09
2 aout: Mirabaud relaunched in La Rochelle, Dominique Wavre's IMOCA 60 back
in the water
18 aout, Premiers bord de Mirabaud à La Rochelle avant la BWR, Puis
le 60' Mirabaud de Dominique Wavre fera en route vers Gibraltar.
31 décembre, Barcelona
World Race: DNF/14.
éq: Michéle PARET, Dominique
WAVRE
2011 22
février, Neutrogena et Mirabaud se hissent en 4è et 5è
position après le passage du détroit de Cook
3 mars, Dominique WAVRE : « il
est exclu de devoir faire intervenir Michèle sur le pont »
Souffrant d’anémie depuis près d’un mois, Michèle
Paret est désormais hors-quart afin de récupérer des
forces avant le sprint final à destination de Barcelone. Dominique
Wavre mène donc le Mirabaud dans une configuration de solitaire.
9 mars, passage du Cap Horn en 6e position.
12 mars, Mirabaud a perdu son mât peu après 17h00. L’incident
est survenu alors que le Mirabaud naviguait dans des conditions très
difficiles, avec une mer désordonnée. L’équipage
est indemne ; il est actuellement en train de sécuriser les différents
éléments de l’espar.
19 mars, Wavre et Paret ont rejoint Mar del Plata avec un
gréément de fortune et aprés un ravitaillement en gasoil
par un navire de la Marine Argentine.
Puis le bateau va continuer en convoyage pour Montevideo afin d’être
chargé sur un cargo pour l'Europe.