Histoire des 60': Sommaire - Liste Alphabétique - Numéros de Voile - Architectes - Résultats

 

E38 TEMENOS SUI 9
à jour au: avril 2011
2006 Plan Owen Clarke, construit par Southern Ocean Marine, NZ en carbone epoxy, largeur: 5,50m, TE: 4,50m..

2005 21 septembre, Dominique WAVRE annonce l'architecte de son prochain bateau.

2006 Janvier, Dominique Wavre : "Temenos sera le premier d’une nouvelle génération de 60 pieds open"
14 juin: mise à l'eau du bateau.
Inscrit à Barcelona Race 2007 en double avec Michéle Parret comme équipiére.

Route du Rhum: 5e/12 60' en 13j9h, à 21h. Dominique WAVRE
Ils ont éffectués leur qualification pour la Barcelona Race.

2007 Défi Petit Navire, les runs: ?e/4. Dominique WAVRE.
1er mai: « Le bon goût du large », 371' de course: 3e/4 à 36'.
Vendée Globe 2008: préinscrit dans les 20 premiers, dossier complet au 1er mai 07. Voiles et Voiliers juin 07
Juin: Calais Round Britain Race: 4e/11 en 9j22h06', à 14h58' du 1er.
13
aout: Fastnet Race, BWR Prologue: 4e/8 en 53h35', à 3h18'. éq: Michéle PARRET
BARCELONA WORLD RACE: 3e/9 en 98j06h09' à 5j20h. Éq: Michéle PARRET, Dominique WAVRE.

2008 19 janvier: passe le Cap Horn, en 3e position.
17 février: arrivée à Barcelone, en 3e position.
Mars à mai, chantier à La Rochelle: controle général du bateau avec allégement et mise en place d'un nouveau mât, nouveaux safrans.
Navigations printaniéres pour travailler sur les voiles.
Juillet: installation d'une nouvelle quille carbone pour Temenos II.
Navigation de 1500 milles pour valider la nouvelle quille et le nouveau mat.
Septembre: mise au sec du bateau pour repreindre sa carène.
Données Voiles et Voiliers spécial Vendée Globe: déplacement 8,9t, quille pendulaire carbone, avec 2 vérins, poids du bulbe 3t environ, ballasts: confidentiel! 2 dérives asymétriques, mat de 30m 3 étages de barres de fléche, voilure 330/600m2, 11 voiles Incidences. 2 barres à roue.

VENDEE GLOBE: DNF/30 probléme de quille, alors 11e.
13 décembre arrive aux Kerguelen
17 décembre, Temenos II en route pour l'Australie
27 décembre: arrive à Perth

2009 Janvier: bateau doit être ramené en Europe par Cargo avec Gitana et Ecover.
2
3 janvier: Temenos chargé sur un cargo
2 septembre: Vu à La Rochelle:

2010 6 mai: Dominique WAVRE : « Je suis fier et heureux de débuter ce partenariat avec Mirabaud »
Mirabaud annonce aujourd’hui son partenariat avec le navigateur Dominique Wavre en vue de la Barcelona World Race 2010-11, de la Transat Jacques Vabre 2011 et du Vendée Globe 2012-13.
MIRABAUD, SUI 09
2 aout: Mirabaud relaunched in La Rochelle, Dominique Wavre's IMOCA 60 back in the water
18 aout, Premiers bord de Mirabaud à La Rochelle avant la BWR, Puis le 60' Mirabaud de Dominique Wavre fera en route vers Gibraltar.
31 décembre, Barcelona World Race: DNF/14. éq: Michéle PARET, Dominique WAVRE
2011 22 février, Neutrogena et Mirabaud se hissent en 4è et 5è position après le passage du détroit de Cook
3 mars, Dominique WAVRE : « il est exclu de devoir faire intervenir Michèle sur le pont » Souffrant d’anémie depuis près d’un mois, Michèle Paret est désormais hors-quart afin de récupérer des forces avant le sprint final à destination de Barcelone. Dominique Wavre mène donc le Mirabaud dans une configuration de solitaire.
9 mars, passage du Cap Horn en 6e position.
12 mars, Mirabaud a perdu son mât peu après 17h00. L’incident est survenu alors que le Mirabaud naviguait dans des conditions très difficiles, avec une mer désordonnée. L’équipage est indemne ; il est actuellement en train de sécuriser les différents éléments de l’espar.
19 mars, Wavre et Paret ont rejoint Mar del Plata avec un gréément de fortune et aprés un ravitaillement en gasoil par un navire de la Marine Argentine.
Puis le bateau va continuer en convoyage pour Montevideo afin d’être chargé sur un cargo pour l'Europe.