Histoire des 60': Sommaire - Liste Alphabétique - Numéros de Voile - Architectes - Résultats

A27 COCHISE, FRA 360
à jour au: avril 2011
2007 Plan Lauriot-Prévost G. Verdier, construit par Indiana Yachting, Italy en carbone/Nomex/kevlar, largeur: 5,50m, TE: 4,50m.


GROUPE BEL,
2007 7 sept: Le monocoque de 60 pieds de Kito de Pavant touche l’eau en Italie
22 sept: Construit et mis à l’eau en Toscane, Groupe Bel est arrivé à son port d’attache de Port Camargue.
1er oct: Baptisé au lait !
Kito de Pavant et Sébastien Col qualifiés pour la Transat Jacques Vabre 2007. Groupe Bel est le premier des 60 concurrents arrivé au Havre. Partis 9 jours plus tôt de Port Camargue, le skipper Kito de Pavant et son coéquipier Sébastien Col ont effectué une navigation idéale de 2.000 milles et fait le plein de bonnes nouvelles.
27 oct: Prologue: 5e/17.
Transat J. Vabre: 6e/17 60' en 17j17h44' à 15h07', 10.19nds. Équipier: Sébastien COL, Kito DE PAVANT
Transat B to B, Bahia-Bretagne: 2e/15 60' en 14j12h23', à 3h09.
21 déc: convoyage du bateau en équipage vers Port Camargue.

2008 16 janvier: Groupe Bel entre en chantier pour l'hiver à La Grande Motte ches Outremer.
25 janv: De Pavant 7e inscrit au Vendée Globe
18 mars: remise à l'eau du bateau aprés vérification et optimisation compléte du bateau.
10 avril: Kito de PAVANT : « J’ai fait une chute à bord de Groupe Bel... Je ne participerai donc pas à The Artemis Transat » Il s'est fracturé le péroné lors d'une navigation d'entrainement.
GP Petit Navire, Douarnenez: 5 - 6 = 6e/7. Kito DE PAVANT
8 mai: Groupe Bel est au départ de l'Artemis Transat à Plymouth en représentation puis esclae à Cherbourg et au Pays Bas fin mai.
3 juin: Convoyage Pays Bas-Maroc, Tanger.
18 juin: Groupe Bel de retour à Port Camargue
18-24 juillet: qualification en solitaire pour valider le nouveau mat.
Aout-15 septembre: chantier estival.
3 octo: départ de Port Camargue pour Les Sables d'Olonne.

Données Voiles et Voiliers spécial Vendée Globe: déplacement 8,5t, quille voile carbone, avec 1 vérin, poids du bulbe confidenciel, 6 ballasts décentrés, 2 dérives asymétriques, mat-aile rotatif de 27m avec outriggers, voilure 310/560m2, 10 voiles North Sails France. 2 barres à roue avancées.
VENDEE GLOBE: DNF/30 dématage le 2e jour, retour aux Sables d'Olonne. Mis au sec aux Sables d'Olonne pour réparations.

2009 janvier: le bateau est amené à Port Camargue par camion.
15 mai: Kito DE PAVANT : « Nous venons de mettre Groupe Bel à l’eau et cela fait un bien fou »
28 mai: Kito de Pavant embarquera François Gabart pour la Transat J. Vabre en double.
2 juin: Marseille - Carthage en solitaire: 1j21h20'29", record battu de 3'31" (tenu par un class 40'). Kito DE PAVANT
4 juin: le bateau a repris la mer aussitôt en direction de Port Camargue, avec deux membres de son équipe.
19 juin: Giraglia, St Tropez-Génes: 104e/121 IRC en 38h26' réél.
28 aout: Trophée du Bosphore: 2e/6 en 7'25", vitesse moyenne: 18,61nds.
aout: Istanbul Europa Race: 2e/6.
Etape 1, Istanbul-Nice: 3e/6 en 7j19h07' à 2h05'
Etape 2, Nice-Barcelone: 1er/6 en 1j18h56'
12 sept: Trophée du Barcelone: 1er/6 vitesse moyenne: 17,36nds.
14 sept: Etape 3, Barcelone-Brest: 4e/6 en 8j01h27'
8 nov: Transat J. Vabre: 2e/14 en 16j04h02' à 8h40'. Équipier: François GABART, Kito DE PAVANT

2010 Février: reconduction du contrat de sponsoring jusqu'en 2013.
Kito prépare évidemment la Route du Rhum et participera aussi au prochain Vendée Globe 2012/2013 « pour boucler la boucle, »
 Mai : Visite de la filiale du Groupe Bel aux Açores
 Juin : Visite de la filiale du Groupe Bel au Maroc et Giraglia Rolex Cup
16 juin: Giraglia, St Tropez-San Remo, 241': 28e/133 IRC et 6e en réél en 26h46'.
 Juillet : « Sharing smiles regatta », régate inter filiales du Groupe Bel à Port Camargue
16 septembre, de Pavant enchaînera la Barcelona World Race à la Route du Rhum, avec son équipier de l’AG2R, Sébastien Audigane
19 octobre, Saint Malo:

31 octobre, Route du Rhum: DNF/85ttc, Kito DE PAVANT
3 novembre, Kito de Pavant : « Cette nuit, j’ai failli m’emplafonner Safran ! »
5 novembre, alors qu’il naviguait à 270 milles dans le Nord-Ouest des Açores et en 5e position de la flotte Imoca, Kito de Pavant a prévenu son équipe technique que l’axe de tête de quille (pièce en acier qui connecte le vérin à la tête de quille) avait cassé.
31 déc, Barcelona World Race: DNF/14. éq: Sébastien AUDIGANE, Kito de PAVANT
2011 21 février, Kito DE PAVANT : « Nous avons choisi de faire escale pour réparer nos voiles », arrêt à Wellington, NZ, alors 4e.
23 février, aprés les 48 heures d'exacle obligatoire, le bateau est reparti en 6e postion, à 1280' des premiers.
9 mars, passage du Cap Horn en 5e position, puis va faires escale à Ushuaia pour examiner sa quille
11 mars, de Pavant : « Notre tour du monde s’achève au bout du monde », Groupe Bel contraint d’abandonner à Ushuaïa à cause de problèmes de quille
Le bateau va être ramené à Séte par Cargo, pour réparation.