Histoire des 60': Sommaire - Liste Alphabétique - Numéros de Voile - Architectes - Résultats

 

 

A27 COCHISE, FRA 360
à jour au: 2023
2007 Plan Lauriot-Prévost G. Verdier, construit par Indiana Yachting, Italy en carbone/Nomex/kevlar, largeur: 5,50m, TE: 4,50m.

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Groupe Bel,
2007 7 septembre, Le monocoque de 60 pieds de Kito de Pavant touche l’eau en Italie
22 septembre, Construit et mis à l’eau en Toscane, Groupe Bel est arrivé à son port d’attache de Port Camargue.
1er octobre, Baptisé au lait !
Kito de Pavant et Sébastien Col qualifiés pour la Transat Jacques Vabre 2007. Groupe Bel est le premier des 60 concurrents arrivé au Havre. Partis 9 jours plus tôt de Port Camargue, le skipper Kito de Pavant et son coéquipier Sébastien Col ont effectué une navigation idéale de 2.000 milles et fait le plein de bonnes nouvelles.
Programme Officiel TJV,

"Voiles et Voiliers", Novembre,



27 octobre, Prologue: 5e/17
Transat J. Vabre: 6e/17 60' en 17j17h44' à 15h07', 10.19nds. Équipier: Sébastien COL, Kito DE PAVANT
Transat B to B, Bahia-Bretagne: 2e/15 60' en 14j12h23', à 3h09'
21 décembre, convoyage du bateau en équipage vers Port Camargue.

2008 16 janvier, Groupe Bel entre en chantier pour l'hiver à La Grande Motte ches Outremer.
25 janvier, De Pavant 7e inscrit au Vendée Globe
18 mars, remise à l'eau du bateau aprés vérification et optimisation compléte du bateau.
10 avril, Kito de PAVANT : « J’ai fait une chute à bord de Groupe Bel... Je ne participerai donc pas à The Artemis Transat » Il s'est fracturé le péroné lors d'une navigation d'entrainement.
GP Petit Navire, Douarnenez: 5 - 6 = 6e/7. Kito DE PAVANT
8 mai, Groupe Bel est au départ de l'Artemis Transat à Plymouth en représentation puis escale à Cherbourg et au Pays Bas fin mai.
3 juin, Convoyage Pays Bas-Maroc, Tanger.
18 juin, Groupe Bel de retour à Port Camargue
18-24 juillet, qualification en solitaire pour valider le nouveau mat.
Aout-15 septembre: chantier estival.
Septembre "Voiles et Voiliers",

Octobre "Course Au Large",

3 octobre, départ de Port Camargue pour Les Sables d'Olonne.
Novembre "Voiles et Voiliers",


Données Voiles et Voiliers spécial Vendée Globe: déplacement 8,5t, quille voile carbone, avec 1 vérin, poids du bulbe confidenciel, 6 ballasts décentrés, 2 dérives asymétriques, mat-aile rotatif de 27m avec outriggers, voilure 310/560m2, 10 voiles North Sails France. 2 barres à roue avancées.
VENDEE GLOBE: DNF/30 dématage le 2e jour, retour aux Sables d'Olonne. Mis au sec aux Sables d'Olonne pour réparations.

2009 January "Seahorse",

Janvier, le bateau est amené à Port Camargue par camion.
15
mai, Kito DE PAVANT : « Nous venons de mettre Groupe Bel à l’eau et cela fait un bien fou »
28 mai, Kito de Pavant embarquera François Gabart pour la Transat J. Vabre en double.
2 juin, Marseille - Carthage en solitaire: 1j21h20'29", record battu de 3'31" (tenu par un class 40'). Kito DE PAVANT
4 juin, le bateau a repris la mer aussitôt en direction de Port Camargue, avec deux membres de son équipe.
19 juin, Giraglia, St Tropez-Génes: 104e/121 IRC en 38h26' réél.
28 aout, Trophée du Bosphore: 2e/6 en 7'25", vitesse moyenne: 18,61nds.
Aout, Istanbul Europa Race: 2e/6
Etape 1, Istanbul-Nice: 3e/6 en 7j19h07' à 2h05'
Etape 2, Nice-Barcelone: 1er/6 en 1j18h56'
Photo de Ghislain Grenier, archives revue "Bateaux",

12 septembre, Trophée du Barcelone: 1er/6 vitesse moyenne: 17,36nds.
14 septembre, Etape 3, Barcelone-Brest: 4e/6 en 8j01h27'
Septembre "Seahorse",

Novembre "Voiles et Voiliers",

8 novembre, Transat J. Vabre: 2e/14 en 16j04h02' à 8h40'. Équipier: François GABART, Kito DE PAVANT
Décembre "Course Au Large",

2010 Février, reconduction du contrat de sponsoring jusqu'en 2013.
Kito prépare évidemment la Route du Rhum et participera aussi au prochain Vendée Globe 2012/2013 « pour boucler la boucle, »
 Mai, Visite de la filiale du Groupe Bel aux Açores
 Juin, Visite de la filiale du Groupe Bel au Maroc et Giraglia Rolex Cup
16 juin, Giraglia, St Tropez-San Remo, 241': 28e/133 IRC et 6e en réél en 26h46'.
 Juillet, « Sharing smiles regatta », régate inter filiales du Groupe Bel à Port Camargue
16 septembre, de Pavant enchaînera la Barcelona World Race à la Route du Rhum, avec son équipier de l’AG2R, Sébastien Audigane

19 octobre, Saint Malo:
et (plus de photos...)
et
Novembre "Voiles et Voiliers",

31 octobre, Route du Rhum: DNF/85ttc, Kito DE PAVANT
3 novembre, Kito de Pavant : « Cette nuit, j’ai failli m’emplafonner Safran ! »
5 novembre, alors qu’il naviguait à 270 milles dans le Nord-Ouest des Açores et en 5e position de la flotte Imoca, Kito de Pavant a prévenu son équipe technique que l’axe de tête de quille (pièce en acier qui connecte le vérin à la tête de quille) avait cassé.
"Voiles et Voiliers" janvier 2011,

31 décembre, Barcelona World Race: DNF/14. éq: Sébastien AUDIGANE, Kito de PAVANT
2011
21 février, Kito DE PAVANT : « Nous avons choisi de faire escale pour réparer nos voiles », arrêt à Wellington, NZ, alors 4e.
23 février, aprés les 48 heures d'escale obligatoire, le bateau est reparti en 6e postion, à 1280' des premiers.
9 mars, passage du Cap Horn en 5e position, puis va faire escale à Ushuaia pour examiner sa quille
11 mars, de Pavant : « Notre tour du monde s’achève au bout du monde », Groupe Bel contraint d’abandonner à Ushuaïa à cause de problèmes de quille
Le bateau va être ramené à Séte par Cargo, pour réparation
30 mai, Groupe Bel en chantier
10 juin, Transat Jacques Vabre : Kito de Pavant embarque Yann Régniau
18 septembre, Des séances d´entraînement pour Groupe Bel

Novembre "Voiles et Voiliers",

30 octobre, Prologue: 4e/13 IMOCA
2 novembre, Transat Jacques Vabre, Le Havre-Puerto Limon: 5e/13 à 23h51', éq: Yann REGNIAU
, Kito de PAVANT
Kito de Pavant raméne le bateau en Méditérrannée avec deux équipiers, Gwen Gbick et Brice de Crisenoy.

2012 29 mars, Après une centaine de jours de chantier, le monocoque Groupe Bel a été remis à l'eau mercredi à Port Camargue.
4 mai, Kito réalise des tests en Méditerranée
19 mai, Europa Warm-Up, Barcelone-Cascais-La Rochelle: 6 à 19h37' - DNF, dématage = DNC/7
16 juin, Groupe Bel de retour à Port Camargue. Un nouveau mat est en construction.
5 septembre, Groupe Bel bientôt remis à l´eau aprés 2 mois de travaux.
Novembre "Voiles et Voiliers",

La cote des skippers par "Course Au Large"
Photos de Laurent Dangeard



10 novembre,
VENDEE GLOBE: DNF/20 à J+2,
collision, Kito de PAVANT
12 novembre, arrive à Cascais.
3 décembre, le bateau est dématé et démonté, prêt à être chargé sur un camion vers un chantier.

2013 Mi Février, le bateau est arrivé à Port La Forêt par ses propres moyens au moteur. Le mât et la quille sont arrivés par camion.
Les réparations de la coque endommagée de Groupe Bel se font au chantier à Port-la-Forêt.
24 avril, Groupe Bel retrouve son élément

3 mai, Grand Prix Guyader, Douarnenez: 1 - 1 - 2 - 1 - 1 - 1 = 1er/4
, Kito de PAVANT
Début mai, le bateau est convoyé en Méditérrannée.
31 mai, Traversée de la Méditerranée, Marseille-Carthage en solitaire: record battu en 1j02h53"
14 juin, Giraglia Rolex Cup: dnc - 55 - 50 - 41 - 58 = 288pts, 51e/83 IRC A
20 juin, Giraglia: 124e/172 IRC en 32h14' temps réel
Septembre "Voiles et Voiliers",

2014 Mars, Armel Tripon a racheté la bateau dans le but de participer au Vendée Globe 2016, via la structure "Imagine", le bateau est en chantier à Nantes.
Imagine, FRA 60

1er mai, Le 60 pieds d´Armel Tripon remis à l´eau
10 mai, Tour de Belle Ile: 5e/517ttc en 3h56', Armel TRIPON
29 mai, ArMen Race, La Trinite: seul Imoca.
22 juin, Trophée SNSM, Saint Nazaire, 230': 2e/2 60 Imoca en 1j01h35'
15 juillet, qualification de 1300' en solitaire,
1 aout, inscrit à la Route du Rhum
7 septembre, vu à La Trinité

For Humble Heroes, FRA 60
26 septembre, Défi Azimut IMOCA 60, Lorient: 5e/7 à 50', Armel TRIPON
28 septembre, Lorient, Runs: 5e/7 en 7'50", Tour de l'Ile de Groix: 5e/7 à 8'
Infos "Voiles et Voiliers": L: 18.28m, largeur: 5.65m, TE: 4.50m, déplacement: 7.7t, Surface de voiles: 340/560m2
24 octobre, Saint Malo, (Plus de photos - More pictures):

2 novembre, ROUTE DU RHUM: 15e/91ttc en 13j14h04', 4e/9 Imoca à 1j09h25', passage à la bouée du Cap Frehel: 20e
, Armel TRIPON

2015 3 mars, Fin du partenariat entre For Humble Heroes et Armel Tripon.
2 juin, Thomas Ruyant avec les Gens du Nord pour la Transat Jacques Vabre:
Le Souffle du Nord pour Le Projet Imagine, FRA 121
10 juillet, mise à l'eau du bateau à Lorient aprés un chantier dont fiabilité a été le maitre mot. La quille en carbone a été expertisée par Airbus Bordeaux.
Adrien Hardy sera l'équipier pour la TJV.
Lorient, fin juillet, photo de Erwan,

16 aout, Fastnet Race: 3e/9 60' en 3j02h09' à 2h09', co skipper: Adrien HARDY, Thomas RUYANT
26 septembre, Trophée Azimut (24 h en double): 7e/12, co skipper: Adrien HARDY
27 septembre, Chrono Azimut (Tour de Groix en équipage): 7e/9 en 1h24' à 16'
27 septembre, Runs Azimut (En équipage): 4e/8 en 5'56" à 57"
17 octobre, Le Havre,

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25 octobre, Transat Jacques Vabre, Le Havre-Itajaï: 8e/42 en 18j01h27', 4e/20 Imoca à 1j01h05', co skipper: Adrien HARDY, Thomas RUYANT
6 décembre, Ocean Masters Transat St Barth-Port la Forêt: DNF/7,
arrêt aux Açores, probléme de quille
Puis le bateau est convoyé en France.

2016 29 janvier, Thomas Ruyant : "Je me suis qualifié pour le Vendée Globe et je suis maintenant le 13e inscrit"
Chantier hivernal: changement du systéme de barre pour une barre franche, et installation de ballasts sous le cockpit et réparation de la quille.
23 avril, Lorient,

(Plus de photos - More pictures)

5 mai, ArMen Race, La Trinité: 1er/4 Imoca, Thomas RUYANT
19 juin, Record SNSM, Saint Nazaire: 1er/3 Imoca
15 aout, La Trinitaine: 8e/40ttc temps réel en 3h17'
17 aout, Dhream Cup, La Trinité-Roscoff: 2e/39ttc temps réel 1j15h15'
Début septembre, passage à Dunkerque, pour présenter le bateau aux supporters
23 septembre, 24h Défi Azimut: 8e/12 en 20h18' à 1h30'
25 septembre, Chrono Azimut - Tour de Groix: 6e/10 en 1h43' à 11'
4 octobre, Lorient (Plus de photos - More pictures),



6 novembre, VENDEE GLOBE: DNF/29, Thomas RUYANT
17 novembre, passage de l'équateur, 10e en 10j16h15' à 1j09h13’ du leader
30 novembre, 8e au Passage à la longitude du cap de Bonne-Espérance en 23j06h25’ à 5j07h27’
12 décembre, 8e au Passage à la longitude du cap Leeuwin’
18 décembre, suite à une collision avec un Ofni (un container?) le bateau a des graves problémes de structures,
21 décembre, Thomas Ruyant arrive à Bluff, Nouvelle Zélande
Puis le bateau est convoyé à Dunedin

2017 6 mars, Fin de contrat pour Thomas Ruyant avec le Projet Imagine
21 juin, Enda O’Coineen ramènera le bateau aprés réparations, départ prévu en janvier 2018, destination Les Sables d'Olonne, sous le nom:
Le Souffle du Nord - Kilcullen Team Irlande, IRL 121
Juin à octobre: chantier de réparation à Christchurch, Nouvelle-Zélande.
Le bateau serait vendu à Enda O'Coineen, et sera remis en vente au printemps 2018, (info Tip & Shaft 30 juin)
7 novembre, le bateau est remis à l'eau après 4 mois de réparations au chantier Davie Norris à Christchurch (Nouvelle-Zélande)
Convoyage à Auckland,

2018 25 janvier, départ prévu de Dunedin (ou le bateau c'est arrété avec Enda O’Coineen, qui souhaite être le 1er marin Irlandais à boucler un Vendée Globe
26 janvier, départ de Dunedin, pour le (re)Tour du Monde
17 février, passage du Cap Horn,
1er avril, arrivée aux Sables d'Olonne aprés 65j de mer
17 avril, Site Imoca, A Vendre, disponible maintenant et dans l'état prés à naviguer, visible Port La Forêt, mat 2016,
Kilcullen Team Irlande, IRL 121
Mai, Convoyage vers Monaco, avec escale à Lisbonne, Joan MULLOY
3 juin, Monaco Globe Series: 4e/9 en 3j22h25' à 3h08', éq: Thomas RUYANT, Joan MULLOY
Profite du retour de bateau en Irlande pour faire une qualification en vue de la Route du Rhum 2018
Puis espére pouvoir faire la Vendée Globe 2020...
5 aout, Port La Forêt, photo reçue de Laurent
 
             6 septembre, Port La Forêt, Photo reçue de Laurent,
             

2 novembre, Maxime Sorel prépare un ancien Imoca avec le soutien de V and B pour le Vendée Globe 2020

V and B, FRA 34
19 décembre, arrivé à Concarneau pour un chantier hivernal de fiabilisation par Kairos

2019 Début avril, mise à l'eau et test de stabilité à Concarneau
27 avril, Maxime Sorel à la recherche d'un co-partenaire prêt à embarquer sur son IMOCA aux côtés de V and B
4 mai, GP Guyader, Douarnenez: 7 - 8 - 2 - 3 - 3 = 4e/9 Imoca, Maxime SOREL
9 mai, Bermudes 1000 Race, Douarnenez-Brest via le Fastnet et les Açores, 2000 NM: 5e/17 Imoca en 7j20h53' à 3h19'
Fin juin, arrivé à Marseille après un convoyage depuis Concarneau et deux escales techniques à Cascais et Barcelone.
Week end de relations publiques puis retour en Bretagne
13 juillet, Maxime Sorel et V and B accueillent la Mayenne à bord de l'IMOCA, en route pour le Vendée Globe
V and B - Mayenne, FRA 53

3 aout, Fastnet Race: DNF/20 Imoca, éq: Guillaume LE BREC
8 aout, le bateau entre en chantier à Concarneau
18 septembre, Défi Azimut, Lorient, Runs de vitesse: ?e/20 en + de 4', CauL, 665 NM: 9e/21 en 2j00h14' à 5h31', Tour de Groix: 6e/14 en 1h14' à 6', éq: Guillaume LE BREC
14 octobre, Saint Malo,

27 octobre, Transat Jacques Vabre, Le Havre-Bahia: 19e/59 ttc en 15j14h48', 16e/29 Imoca à 2j02h40', (vitesse: 11,61nds), éq: Guillaume LE BREC
28 octobre, escale à Brest, probléme sur l'outrigger babord

Le bateau rentre par cargo

2020 10 mai, The Transat CIC, Brest-Charleston: Cancelled/17 Imoca, (Covid 19), Maxime SOREL
18 mai, le bateau retrouve la mer
16 juin, New York-Vendée-Les Sables d’Olonne: Cancelled/27, (Covid 19)
2 juillet, Maxime Sorel est le 20e inscrit au Vendée Globe 2020
4 juillet, Vendée-Arctique, 2807 NM: 11e/20 Imoca en 10j11h33' à 6h19'
Aout, le bateau est sorti de l'eau pour le dernier chantier avant le Vendée Globe
9 septembre, Défi Azimut, Run en rade de Lorient: 12e/18 Imoca en 4'35" (15,71nds)
Extrait d'une photo reçue de Thierry Dubois,

10 septembre, 48h Azimut, Lorient: 11e/17 Imoca en 1j23h19' à 2h22'
13 septembre, Défi Azimut, Tour de Groix: 3e/16 Imoca en 2h33' à 3'
26 septembre, Concarneau,

V and B Mayenne, FRA 53
Novembre "Voiles et Voiliers", nombre de milles au départ: 20 000, budget: nc, déplacement: 7.7t, poids du bulbe: ?t, 2 dérives, 11 ballasts, safrans fixes, mat-aile 29m, surface au prés 365m2 au portant 700m2, Voiles Incidences, pilote NKE,
8 novembre, VENDEE GLOBE: 10e/33
en 82j14h30' à 2j10h45', Maxime SOREL

19 novembre, passage de l'Equateur, 14e en 11j09h39' à 1j09h40' après le leader
30 novembre, A Vendre : IMOCA Imagine 2021 (VANDB-MAYENNE), Disponible au retour du Vendée Globe 2020-2021,
Refit complet en 2019 et fiabilisation en 2020, Travaux de renfort : Renfort structure boite de quille sur recommandation VPLP, ....
3 décembre, passage Cap de Bonne Espérance, 13e en 24j13h41' à 2j03h50' du leader Apivia
15 décembre, passage Cap Leeuwin, 11e en 36j22h46' à 2j00h40' du leader Apivia


2021 5 janvier, passage du Cap Horn, 8e 57j10h56' à 2j10h34' du leader Maître CoQ IV

18 janvier, passage de l'Equateur (retour), 10e
en 71j08h37' à 2j02h45' du leader Bureau Vallée 2
30 janvier 4h50', arrive aux Sables d'Olonne en 10e position, (
Meilleure distance sur 24 heures, le 27 janvier 2021, à 07h30 UTC : 410,64 mn à 17,1 nds)
Autumn, "Bernard Gallay Yacht Brokage Episode 28",

Novembre "Voiles et Voiliers",

2022 March, new owner, Conrad Colman to prepare the Vendée Globe 2024,
Début avril, bateau remis à l'eau à Concarneau
8 avril, Larmor-Kernevel,

Imagine, FRA 53
8 mai, Guyader Bermudes 1000 Race, Brest, 1200 NM: 10e/24 en 6j03h27' à 1j16h39', Conrad COLMAN
5 juin, Les Sables D'Olonne, photo reçue de Corentin,

12 juin, Vendée Arctique, Les Sables d'Olonne, (raccourcie à 1500 NM): 18e/25 en 6j00h33' à 1j10h19'
14 septembre, Runs Azimut Bretagne – Chrono en équipage: ?e/28
15 septembre, 48h d’Azimut, Lorient, 505 NM: 18e/24 en 1j21h57' à 6h15'
18 septembre, Tour de Groix Azimut: 24e/27 en 2h29' à 32'
Vendredi 29 octobre, Saint Malo, photo reçue de Sébastien,

9 novembre, Route du Rhum: 31e/138 en 13j20h23', 18e/38 Imoca à 2j02h46', Conrad COLMAN

2023 Septembre, inscrit à la Transat Retour à la Base
Septembre, inscrit à la Transat Jacques Vabre avec Fabio Muzolini
21 septembre, Défi Azimut, Lorient, 686 NM: DNS, Conrad COLMAN
19 octobre, le partenaire titre est annoncé,
Mail Boxes Etc., NZL 64
7 novembre, Transat Jacques Vabre, Le Havre-Fort de France: 24e/40 Imoca en 15j06h12' à 3j09h44', Fabio MUZZOLINI & Conrad COLMAN
30 novembre, Retour à La Base, Fort de France-Lorient, 3500 NM: 14e/32 Imoca en 11j09h30' à 2j09h27'
et 2e des bateaux à dérive à moins de 2 heures

 

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