MUSCADETS: Numéros - Liste Alphabétique

?, F 130
à jour au: 2023
1966 Chantier Aubin, dériveur lesté, Numéro de barrot: 130

1965-1966 Entre Septembre 65 et aout 66, livré à Mr Hervé de Paris

Le Même Bateau?

Vent D'Anges, FRA 130
2001 Trophée Aubin: 19e/19

2004 Trophée Aubin: 14 - 15 - 15 - 8 - 15 - 13 - 14 - 14 - 15 = 14e/16, Henri BOUTIN

2006 Nouveau propriétaire, Henri Boutin

2009 Aout, inscrit au Registre Français des Bateaux Classiques

Vent D'Anges 66, FRA 130
2013 18 mai, Trophée Aubin: 7 - 9 - 10 - 11 - (dnc) - (dnc) - dnc… = 11e/11
14 septembre, 50 ans Lorient: 94 - 95 - 82 - (dnf) - dnf = 95e/98, Henri BOUTIN, Saint Malo

2015 Déces d'Henri Boutin, le propriétaire, le bateau est en hivernage sous hangar

2016 3 aout, vu sur le Forum APM, "... je me présente, je m'appelle François Poutier (nom officiel ) ou le pt'it Boutin, je suis le 3° Fils d'Henri... et maintenant Vent d'Anges est sous ma responsabilité. Je l'ai rapatrier sous hangar sur Angers, la ville ou je vis actuellement, le temps d'une réparation de haut Niveau . Pour le moment, au vus de mes 19 ans et avec l'apprentissage qui continue, il est un peu difficile que je consacre tout mon temps au bateau, mais après quelque conseil de muscadetiste, je vais surement le laisser à l'abri le temps de finir mes études (peut être après 5 ans) tout en faisant des légères réparations au fil du temps..."

2022 5 octobre, vu sur le Forum APM, extrait du message de François " ... En ce qui concerne les travaux à réaliser, ils sont nombreux, et même insolite. Le pont devra être refait, la quille également. Et le puit de dérive, absent à ce jour ( je me passe de vous expliquer pourquoi) devra carrément être fabriqué..." avec cette photo,

2023 5 mars "Le Bon Coin", Vends Muscadet dériveur lesté construit en 1969 porte le N°130, Situé aujourd'hui à Saint Gemmes Sur Loire près d'Angers en hivernage. Très mauvais état, il cherche un nouveau propriétaire prêt à passer du temps pour le rénover. Le chantier Brava tenue par Pierre Cizeau situé près de Nantes indique un coût de réparation réalisé par un professionnel à 100% de 20 000€. État du bateau: Ponts: à refaire, Coques: Beaucoup de travail, Cockpit : beaucoup de travail, Sabot de mat : travail léger, Hublot : aucune anomalie présente, intérieure : Pas trop affecté, Puits de dérive absent. Quille remplis de ciment. Dérives: au nombre de deux (l'une étant achetée sur un autre muscadet) méritent un sablage, Mat d'origine alu bon état. Mat (secondaire acheté sur un autre muscadet) en bois en bon état mais n'ayant pas la même empreinte de sabot, Enrouleur de génois: bon état, Jeu de voile : GV, Génois et SPI neuf et jamais utilisé. Moteur Yamaha 7Ch : non utilisé depuis 2014, mérite une révision ou un remplacement. Banquette: une seulement est percée mais le tout pourrait être remplacé pour un meilleur confort. État de l’accastillage : n'est pas en mauvais état, mais pourrait être nettoyé ou remplacer pour un meilleur confort. Par battage x4 minimum, Gilet de sauvetage x4 datant de 2013 (je ne sais pas s'il y a une date de durabilité maximal), VHF et Sonde, État de la remorque: révision à refaire avant de prendre la route mais dans l'ensemble la remorque est okay pour être utilisée. Je cherche seulement à amortir les frais de mon hivernage. Je vous laisse le choix du prix. Photos de l'annonce,