André MAURIC

Super Arlequin: construit par le chantier Quéré à La Rochelle, moins de 300 exemplaires, 2 modéles de pont, changement en 1977:

Longueur: 9,20m; largeur: 2,92m; TE: 1,70 ou 1,40m; déplacement 2 500 kg, lest: 1 200 kg, SV au prés: 41,5m2

Super Arlequin Non Identifiés A Vendre

 

Liste Alphabétique:

F 5077 ??, 1971 SNIM: ?e/??, voir photo sur la page de la SNIM;
F 5657 ??, 1973 Semaine de La Rochelle: ?e/28, voir photos sur la page de la Semaine de La Rochelle

2H Computer 74e Spi 89;

Addition F ?, 1er 500' de Port Leucate en 76 St Jalm;
Ael-Mat F ? 1972, ex "Epervier IV";
Aïdos FRA 197? GTE, ex "Parsifal";
Almageste F 5936 PTE 1973;
Alpha F 6348 1974 GTE;
An ... F?, 2011 vu à l'Aber Wrach;

Aramis FRA #87 1977 pont à teugue, 1994 Nouveau propriétaire, Yves Nogues, 2023 info reçue de Yves;
Archimode F 5927, ex "Scaramouche";
Arlequin F 5854 1972;
Arlequin F 6374 1974, ex "Hakuna Matata";
Arlequin 76 F? 1976, 1976 Semaine de La Rochelle: 6e/28 Classe V, Chavaud;
Arlikone F?, 1975 Entrainement d'Hiver La Trinité, et automne 1976;
Atlantic Blues, vu à Vannes en aout 2004, puis en septembre 2014:

Axa F 5850 1973;
Axis F 6411 GTE 1974;

Bahu 2002 F ? 1974:
Beaudouin F 5836 1973 GTE;
Bellacio F ? (pont teugue) 1983;
Bergasol F 5304 en 1975 1972 ex "Kimoa 2";
Bergasol F 5991 1973, ex "Sucre";
Bergasol F ?, 21e Aurore 77;
Big Bang GTE No 64, devenu "Diva";
Bleuniou-Maf F 6179 #46 1975, renomé "Maeva";
Bout du Monde F? 1971 GTE, ex "Epervier IV";
Breeze BEL 590 1973, ex "Mordicus III";
Brise d'Arfeuille F 1973, 1973 Champ. Méd: 5e/??, Semaine des Tonners Marseille: 5e, 1974 SNIM: 5e/?? Mr Pijaudier, renommé "Sabina";

Callaghan Naval F 197?, 1975 Course de l'Aurore: 9e/??;
Cap 33 F 5280 197?;
Cerise II F 17087 1976 GTE, 1995 Obtention d'un certificat HN, Lycée Maximilien PERRET;
Cheech Wizard F 6983 1976 GTE;
Clan F 6743 1975;
Cogibri III F 6319 1974:
Colis Sud Epargne F 6605 1975 GTE;
Colombine F 5426 puis 9322 GTE;
Cutipie F 6967 GTE 1976;

D and D F Super Arlequin ?, 1987 13 décembre, Coupes de Noël, Ouistreham: 22e/29 HN D, Dagneau;
Darling F PTE, renommé "Emma";
Desperado F 6374 1974 GTE;
Ding Dingles F 2239 1977 PTE pont teugue;
Dinn Dinn F 6281 1974 GTE;
Diva F 28857 GTE No 64, ex "Big Bang", 2011-2014 Navigue à Martigues, 2012 obtention d'un certificat Hn, Max Poirier;
Douxbreb F 1973 GTE, ex "Sabina", ex "Brise D'Arfeuille", basé à Toulon;

Douce Folie 2 F 5149 1971 GTE;

El Pepito F 5149 1971 GTE #03;
Elma'Rlequin F 6374 1974, ex "Hakuna Matata";
Emma F 197? PTE, ex "Darling", basé à Boulogne, 2020 Photo Facebook;

Photo Facebook 2022,
Enneades F 6743 GTE;
Epatant F 5936;
Epervier IV F 5422 1972;
Erasme F 6370 PTE 197?;
Eroha F 19958 1973 GTE, 2000 Obtention d'un certificat HN, Michel Lessard, 2009 acheté par José Manuel Cortizo et basé à Irun, Pays Basque Espagnol, 2016 A Vendre, visible à Hondarribia, Guipúzcoa (España), décembre, annonce retirée;
photo de l'annonce
Evoe F 24467 197? PTE;
Evolution 1974
Exocet F 13274 1980 GTE;

Farfalino F ?, 2007 Basé à l'Estaque pour remise en état par Steve Perrot avec changement de moteur;
Flamagor F ? 1976, (jaune à Douarnenez);
Foutinette F? 1976 No80 pont à teugue;
Fun F 9698 1973, 2009 15 mai délivrance d'un certificat ORC, Port Vecchio;

Gandalf F 6179 #46 1975, renomé "Maeva";
Glene?dich F 5859 1973, ex "Triel II";
Gradlon F 5836 1973 GTE;
Gregal III F ? 1972, 1972 Semaine de Belle Ile: ?e; 1973 EDHEC: 6e/??, Semaine de La Rochelle: 8e/28;
Gribouille 2 F ? ex "Kao Tao";
Gudulle F 35566 1975 #70 PTE, 2006 Vu à Plouer sur Rance, 2007 changement de moteur prévu, 2011 Renouvellement du certificat HN, 2012 A Vendre au Grau du Roi, 13 000 euros;

Gwenelick F? ?;

Hakuna Matata F 6374 1974 GTE;
Hannibal F 8 PTE;
Hannibal F 1975;
Harliquin F ?, 1979 Spi: 5e/?? classe VI , Course de l'Aurore: ? - 30 à 14h45 - dnf - dns = DNC/49 Hellier;
Helios F 7705 1973 GTE, ex "Lukana";
Hip Hop F 17446 197?, ex "Little Chipie";
Hypertension F 7714;

Iromiguy VI F 5453 ?;

Jack London III F 6967 No75;
Jamahe F? 1977 No84 pont à teugue;
Jo Billy Jo F 6713 S ?, 1987 13 décembre, Coupes de Noël, Ouistreham: 7e/29 HN D, Mathieu;
Juliette III F 5786 1973;

Kanybal F? nov 1973, 1975 Bidor Hic: 2e, Seine Bay Race: 2e, Course de l'Aurore: 8e Rosier, A Vendre en septembre 75;
Kao Tao F 5968 ?, devenu "Gribouille 2";
Karedas F 5854 1972, ex "Arlequin";
Kawa F ?, 2008 A Vendre à Marseille 7 000 euros, Septembre, Vendu à une française qui habite au Danemark et qui base le bateau à S.Agata di Militello en Sicile;
Keneil Ker II F 5916 1973, 1974 Sem de La Rochelle: 22e/27 Classe V, 1er champ Croiseurs cotiers, 1975 Champ Croiseurs cotiers: 3e H1A Mr Thebaud, entrainements d'hiver de Pornic 1975-76: 1er, GAN 79: 18e/21;
Keesta F 880 PTE;
Kif Kif F 6967 GTE;
Kimoa II F5304 1972 Hull #05; 
Kizumba F 5422 1972, ex "Epervier IV";
Kookaboora F 28743, ex "Nuit";
Kotick III F 6053 GTE;

L'Arlequin F 5859 1973, ex "Triel II";
La Concorde F 6281 1975, 3e Aurore 75;
La Paillarde F 6125 ?;
La Réale F 197?;
La Rieuse F 1973 GTE, ex "Sérénade";
Lancelot F ?;
Le Petit Ry F ?;
Lervily II F 1974;
Little Chippie F 17446 PTE 197?, renommé "Hip Hop";
Louise F 6042 GTE 197?;
Loxoane, Etang de Thau;
Lukana F 7705 1973 GTE;

Madina F 1973, renommé "Revdmargat";
Maeva F 6179 GTE #46 1975, ex "Bleuniou-Maf";
Magayante F 5809;
Mahé Nautic FRA 6374 1974, ex "Arlequin";
Malourene F 6743 GTE ?;
Mana Z 596 ?;
Marvin F 5786 1973;
Minoye IV F 5298 1972 Hull #03;
Miss Colombine F ? PTE 1981 Hull #91 pont teugue, 2009 La Rochelle, 2014 A Vendre à La Rochelle, 17 000 Euros;

Mitjorn F ?, 7e 200' double Port Leucate 91;
Mordicus III BEL 590 1973 bateau modifié;
Morske Oko F 3163 PTE;

Namek F ? ?;
Nautamine F ?;
Nautri Lutri SUI 596 GTE;
Norguoh 1973, 1977 Coupe d'Armor: 6e, A Vendre janvier 78;
Nuit F 6088 GTE;

Octopus F ?, 1987 13 décembre, Coupes de Noël, Ouistreham: 8e/29 HN D, Quetel, 1990 Spi Ouest France: 8e/39 CHS A1, S. Quetel;
Odeu F 6523 1974;
Only First F 5980 ?;

Parsifal F 6404 GTE, renomé "Aïdos";
Pen Dir F ? PTE;
Pepito III F 13031 GTE;
Petite Hermine F? ?, 1974 Champ. de France: 6e/??, 1975 100' de La Trinité: 5e/??, Bergman, 1976 Cowes-Dinard: 8e/??, 1977 Bidor Hic: 2e/? Classe V, Bergman, Cowes Dinard: 6e/??, 1983 Edhec: 1er Classe VI, Challenge UNCL: 126e/219 IOR, Bergman;
Prométhée F 197?;
Providence F 6605 1975 GTE;
Psychedelic F ?, 1978 Championnat du Trieux: 2e/??;

Quenza F 6270 GTE;
Questa F 880 PTE;

Raayane F 6348 1974 GTE, 2012 A Vendre à Royan;
Radar 12e Aurore 75
Radar F 7015 1976 pont teugue, 20ème Aurore 76, 1978 Entrainement Hiver St Malo: 24e/24;
Raffiki FRA 1974, ex "Cogibri III";
Remparts de Kerjouanno F 6983 1976, pont teugue, 19e Aurore 76;
Revdmargat 1973, renommé "Le Petit Ry";
Reve D'O F 13717 GTE;
Rhapsodie F 197?;
Rio F 6605 1975 GTE;

Sabina F 1973, ex "Brise d'Arfeuille", basé à Toulon, renommée "Douxbreb";
Salsedine F 5990 1973 GTE, ex "Soledad", 2006 Y. Club Italiano, basé à Genes, Massimo...
Sancho F 1971 No 1 en CP plastifié, Saint Raphael, 1985 Vendu à Philippe de Roquebrune, 2009 A Vendre;
Sapajou F 6967 No75, 1976;
Saudade F 6605 1975 GTE, ex "Providence";
Scapin F ?, 1972 Entrainement d'hiver Etang de Thau: ?e, Mr Breton;
Scaramouche F 5927 ?;
Seliov FRA 14301 ?;
Sérénade 1973 GTE;
Séverine F 6270 1974;
Skip F 6249, 1975 Semaine de La Rochelle: ?e/17, voir photo sur la page de la Semaine de La Rochelle, 1976 Semaine de La Rochelle: ?e/??, voir photo sur la page de la Semaine de La Rochelle, Course de l'Aurore: 22e/28, J. Pierre Briand;
Photo Howard Dew 2019,
Smash ?, 1977 Coupe d'Armor: 1er;
Snow Bird ? ?, 1975 SNIM: 9e/19, 500' de Port Leucate: 4e/7 Saint Jalm, Semaine des Bouches: 15e/21 Classe V, Ponsar, 1976 Champ. Hiver Aigues Mortes: ?e/??;
So Good FRA 39570 1973;
Sogemer F ?, 8e Gan 78;
Soledad F 5990 1973 GTE, devenu "Salsedine";
Souchet F 19634 PTE 197?;
Sucre F 5991 1973 GTE;
Sunval F 5836 1973, bateau de Eugéne Riguidel à la Course de l'Aurore 1973;

Tally Ho F 5149 1971 GTE;
Tamino F 5991 1973 GTE, ex "Sucre";
Tchepat F 6743 GTE;
Tergiversation F ? 1976, de 1976 à 1986 Christian Roux, Marseille, 1986 Vendu à Vannes, puis en Manche...;
Thibulle F 7143 1976;
Tibulle F ? 1976;
Titi Racoon F 5836 1973 GTE;
Tornada III F 6523 GTE 1974;
Triel II F 5859 ?;
Tupperware F ? pont teugue, Jean Auzepy 29e Aurore 77;

Uto Ring F 5307 1972, ex "Kimoa 2";

Va Maoutig F 1973;
Valauris F ?, 1977 30' de Courseulles: 3e/??;
Vahine F 9676 GTE ?;
Vallespir F 5936 PTE;
Venusa (pont teugue), 2007 Vu au sec à Binic, 2015 Mars Binic, 2023 29 juin, St Quay au sec;
2015 Binic,
2323 St Quay,
Vert Galant F?;

Why Not 5 F 197?, ex "Parsifal", renommé "Aïdos",

 

2023 Septembre, Port Camargue, photo Facebook,

Juillet 2023, "Le Bon Coin", Vends Quere Super Arlequin de 1975 suite au décès du propriétaire. Le bateau est au port-à-sec depuis plusieurs années et a besoin d'être remis en état. Il sera vendu en l'état. Détail et état des voiles présente dans le bateau inconnu. Le moteur est un Volvo Penta diesel, le moteur était tournant avant la mise au port-à-sec mais avait des problèmes avec le thermostat et la valve d'arrêt du moteur. Pas d'annexe. Des affaires nautique supplémentaires (cordage, accastillage, voiles supplémentaires si existantes) seront fournies au fur et à mesure que nous les retrouveront dans le garage du défunt, n'en ayant pas l'utilité. Dossier de 68 photos disponible sur demande par email. A venir voir sur Martigues. Prix négociable si rapide. Premier contact par email de préférence., photos de l'annonce,

Retrouvé ses 3 annonces de la revue "Bateaux" de mai 1995, SA non identifiés!

?? ESP ?, 2022 Picture from Diego Araujo Martinez via Facebook;

 

Liste Alphabétique, version pont à teugue:

Aramis FRA #87 1977, 1994 Nouveau propriétaire, Yves Nogues, 2023 info reçue de Yves;
Bellacio F? pont à teugue;
Ding Dingles F 2239 1977 PTE pont à teugue;
Exocet F 13274, 1980 GTE;
Foutinette F? 1976 No80 pont à teugue;
Helios F 7705 GTE 1977, ex "Lukana";
Jamahe F? 1977 No84 pont à teugue;
Lukana F 7705 GTE 1977 No84 pont à teugue, renommé "Helios";
Miss Colombine F ? pont à teugue;
Prométhée F 1977;
Radar F 7015 1976 pont teugue, 20ème Aurore 76;
Remparts de Kerjouanno F 6983 1976 2e version, 19e Aurore 76;
Rhapsodie F ?;
Seliov FRA 14301 ?;
Tibulle F ? 1976;
Tupperware, 2e version, Jean Auzepy, 29e Aurore 77;
Venusa (pont à teugue) vu à Binic en 2007 et en 2015;

 

2023 Septembre Facebook, C'est avec regret que je viens aujourd'hui vous proposer mon super arlequin à la vente. Malheureusement, je dois m'y résigner. Je veux le voir partir rapidement pour ne plus avoir mal au cœur et pouvoir le voir reprendre vie comme je l'aurais souhaité en gardant contact. Vous n'avez pas un gros budget (- de 5.000 euros ), mais vous avez de l'amour et du temps à donner à ce magnifique bateau réputé. Il est parfaitement sain et sec et n'est pas du tout osmosé. Le moteur a lui déjà était refait à neuf et repeint (tableau de démarrage refait et recablé) J'ai acheté et stocké au sec bon nombre de matériaux et de matériel pour sa rénovation. Après son dernier transport en avril 2018, j'ai acheté des bers neuf galvanisés. A cette occasion j'avais nettoyé le pont pour son transport et vous pourrez voir son état nettoyé. Constructeur E. Richard / Quéré, Pont type 2 / N° 87 de la serie, Année de construction 1977, Moteur in bord yanmar 8 ch, Contacter moi et après avoir pris contact, je vous dirai tout sur ce bateau et vous vous m'expliquerez votre projet. Alors à très bientôt.
Contacter moi de préférence en MP par l'intermédiaire de messenger car je ne vois pas forcément les messages m'arriver. Merci Yves N,

 

2023 Mars Facebook, 2 SA non identifiés,
et

2023 Mars Facebook,

Et,

2020 29 novembre "Le Bon Coin", A Vendre, Voilier super arlequin gte. Voilier au sec depuis 3 ans à Camaret-sur-Mer. N'ayant pas le temps d'aller sur l'eau je ne m'en sers plus. Le voilier est en bon état général, n'est pas osmosé pour son âge. Il a une gv et quelques voiles d'avant en état correct. Le moteur tourne mais aurait besoin d'une révision suite au long hivernage. Le bateau fait 9.2m. Il était destinéà la régate donc les aménagements intérieurs sont légers. Pas de gros travaux à prévoir. La peinture de la coque est un peu abîmé sur un bord suite à un ragage sur un ponton. En électronique il y a deux batteries de services le 220 un lock speedo sondeur raymarine st60 et c'est tout. Je le vends pour 3800 euros,



2020 Octobre A Vendre à Saint Quay Portrieux, Côtes-d'Armor ( 22 ), Super Arlequin de 1980 construit par les chantiers Quéré très bon marcheur au près figure toujours en bonne place dans les classements. Bateau en état de marche avec petits travaux de remise en état Moteur Lombardini M 502 segments, Pistons, Distribution 170 heures. GPS GARMIN MAP 620 VHF Radio Ocean RO 4500 Navtex Furuno NX 300 Chargeur Victron Centaur 12v 20 AMP 5 Couchages dont une cabine 2 places WC. Le bateau est visible sur RDV à la concession Beneteau CRAS Nautique, Infos comp: nombre de couchettes : 5 personne(s, chargeur de batteries, pompe cale, échelle de bain, grand-voile, 11 000 Euros,

2002 Novembre, "Bateaux"

 

Le site des amoureux du Super Arlequin: http://super.arlequin.monsite-orange.fr

Alain Tribut, fils du 1er propriétaire de Kimoa II, m'envoie ces détails en aout 2017: "Kimoa II a été mis à l'eau début 1972, c'était le numéro 5, les numéros 1 et 2 étaient les prototypes en bois, le 1 un peu plus large, le 2 ayant servi de moule à la série, le 3 El Pepito, le 4 le 5298, je ne me souviens plus du nom initial, il avait un petit tirant d'eau mais le propriétaire envisageait de changer la quille, je ne sais pas s'il l'a fait. le 3 et le 4 ont été mis à l'eau avant le semaine de La Rochelle 1971."
"Le Super Arlequin n'est pas exactement un plan Mauric. André Mauric ne fournissait aux chantiers qu'un plan de formes, il n'y avait pas les détails d’échantillonnages que l'on trouvait par exemple sur les plans de Philippe Harlé.
Pour le Super Arlequin, sur la demande de monsieur Dechavanne, Noël Quéré, qui voulait un bateau plus logeable, avait repris les  plans du Super Challenger, sans en référer à André  Mauric et avait extrapolé la forme des fonds pour élargir la coque en remontant le bouchain. Le premier prototype, qui faisait 3 mètres de large (comme un Arpège !) s'étant avéré trop large (je ne sais plus si c'est pour des raisons de jauge ou de performances), il a refait un deuxième prototype en bois qui a servi de moule pour la série en stratifié de polyester. Ces deux prototypes ont navigué et ont été immatriculés en 1970. L'un (ou les deux ?) de ces prototypes avait été acheté par monsieur Dechavanne de Marseille et baptisé Arlequin, comme tous ses bateaux, d'où le nom de Super Arlequin. Il avait couru la semaine de La Rochelle en 1970 avec l'un de ces bateaux, peut-être le numéro 1. C'est vraisemblablement le 5077. Le lest du grand tirant d'eau, mieux adapté à la jauge I.O.R. avait été dessiné par Michel Joubert pour le Maraska de Michel Girard et repris pour le Super Arlequin"

1972 Janvier publicité trouvée dans la revue "Bateaux"

1972 Mai "Bateaux" essai,

Brochure Quéré originale, reçue de Howard Dew 2019

1973 Décembre "Les cahiers du Yachting" essai

1974 Février "Neptune Nautisme", publicité,

1975 Mai "Bateaux", publicité,

1976 Janvier, Publicité dans "Neptune Nautisme",

1977 Janvier publicité trouvée dans la revue "Neptune Nautisme"11 000 €