Histoire des halfs: Sommaire
Histoire des Minis: Numéros - Liste Alphabétique - Séries - Architectes - Concurrents - Photos - Résultats
INFOS: 3 juin 2024, au moins 20 pages de mini ont été détruites, vidées ou sont bizarres, bref il y a eu un bug lors de la mise à jour de fin mai. Les nouvelles versions ont été mises en ligne le 14 juin. Merci à Cédric (1025) de me l'avoir signalé.
2024 Infos: Octobre, Septembre, Aout, Juillet, Juin, Mai, Avril, Course à Minorque, Mars, Février, Janvier,
Nouvelles pages des archives de la revue "Bateaux": 1991 Départ Mini Transat, 1992 Mini Fastnet, l'Aber Wrach, 1997 Départ du Mini Fastnet, Trebeurden (ci dessous), 1999 Départ Mini Transat, Concarneau
4 juin 2022, Douarnenez, aprés l'arrivée de la MAP - 8 avril 2022, Plastimo Lorient Mini,
Contact: histoiredeshalfs@orange.fr
26/10/2022 "Le
Bon Coin", A Vendre Coque mini 6.50 proto, Bonjour, suite à
un changement de projet, je souhaite me séparer de cette coque de mini
6.50 proto. J'ai récupéré cette coque suite à un
"vide hangar". Malheureusement je n'aurais pas le temps de finir ce
bateau et de réaliser une mini transat. Donc autant que celui-ci parte
avec quelqu'un d'autre pour être bichonné et enfin voir la mer
! La carène est de type pogo 2. Le plan de pont ressemble à un
plan Dejeanty. Le bateau est réalisé en sandwich verre/carbone/mousse
et époxy. Le côté composite de la coque est terminé
à 90%. Il manque à terminer le voile de quille en composite (finition)
et quelques aménagements intérieurs. Le bateau n'a pas de numéro
ou autre. C'est une basse solide pour une personne motivée et bricoleuse
que ce soit pour faire une mini ou juste en croisière. Ce mini proto
n'est pas une arme de guerre pour gagner, mais ça simplicité fera
de lui un bateau simple a naviguer et robuste. Premier échange par email.
N'hésitez pas à me contacter. Pierre, location Caen, 4 500 €
SOMMAIRE des MINIS:
Chaque bateau est référencé de 3 façons différentes, par le numéro de voile (de coque?) et par architecte. En effet quand j'ai commencé ces archives, les numéros n'étaient pas attribués définitivement, mais à chaque mini transat. Alors les bateaux avaient un numéro différent à chaque course, ce qui ne simplifie pas l'archivage.
De même, la référence par architecte ne tient pas forcément compte de la chronologie de construction des bateaux, mais de leur apparition en course: exemple le Pogo 1 No 186, sa référence architecte est R62S (Rolland, 62e Pogo référencé, S pour série), il y a eu de nombreux Pogo sortis aprés, mais référencés avant lui. Il a été construit officiellement en 1997, mais n'a fait sa 1e course qu'en 2001.
1988 Aout "Voiles et Voiliers":
Aout "Régate":
1995 Janvier "Neptune Yachting ":
1999 Décembre "Loisirs Nautiques":
2005
? Décembre "Le Télégramme",
2007 Octobre "Voiles et Voiliers", "30 Bougies Mini-Transat, 3 Fiéres Chandelles", article complet: lien,
Il y a forcément des oublis, des erreurs, donc je suis à la recherche du maximum d'éléments pour compléter ce puzzle, d'avance merci pour vos informations...