Histoire des Minis: Sommaire - Liste Alphabetique - Numéros - Séries - Architectes - Concurrents

Autres plans Bouvet-Petit: 60, 76, 90, 406, 410, 412

 

 

93 NAMUR P4
à jour au: 2023
1991 plan Bouvet-Petit, construit par Charlie CAPELLE au chantier Technologies marine en sandwich verre-epoxy mousse airex et renforts carbone..

1991 TRANSAT 6.50: 51 - ? = DSQ, Olivier KERKHOFS, belge, 27 ans, off. mar mar.
1e étape, arrêt à La Trinité. 2e étape, aide extérieure!!

à l'abandon à Fort de France

GWEN A DU
1993
Entiérement refait et ramené par la mer des Antilles. Bruno THELIER, marin, 33 ans.
TRANSAT 6.50: DNF/59ttc, NRP, voiles déchirées. Bruno THELIER

1995 TRANSAT 6.50: 10 - démate, 35 = 35e/39ttc, Bruno THELIER

1997 Nouvelle quille Finot, voiles North budget 300KF
CARAIBES AIR CARGO


TRANSAT 6.50: 24 à 1j08h - 8 à 16h17' = 11e/55 à 1j17h. Bruno THELIER 37 ans, Pointe à Pitre
6-4-21-34-17-11-10-11-25-28-30-30(326')-28-30-24(400')-21-20- -16-12-10(143') 4e mT.
route sud.

VILLE DE CHICOUTIMI
2000
Saguenay 2000: 6 - 4 = 4e/7 en 27j14h25', à 1j07h. éq: Ghislain GRADISSON, Bruno THELIER
Saguenay - Halifax: 6e/7, et dernier en 7j17h30', à 22h de Kleinjans.
Halifax-Les Sables d'Olonne: 4e/6.

Décembre: A Vendre, jauge 97, armement complet mT. Possibilité de location. 220 KF

2001 Novembre: GWEN A DU 1991 - Jauge 97 - Armement complet Mini-Transat - prix : 220 KF.

GWEN A DU
2002
miniFastnet: 20e/26 proto
. Éq: Philippe LE CORGUILLE, Erwann SUDRIE
Solo chrono: 6e/7p en 13h 34', à 1h 34' du 1er. (1 parcours par jour sur 3 jours.)
National Mini Lorient: 13e/14.
Le bateau a été optimisé au fil des années : pose de quille carbone (AMCO), bome carbone, tangon carbone, mat changé ...
16 juillet: qualification de 1000' en solitaire: OK.

2003 Sélect 6,50: 20e/23 protos. Erwann SUDRIE
Mini Pavois
: 14 à 1j06h - ? = 12e/23 à 1j10h.
Open Demi Clé: 21e/55ttc en 1j22h27' et 13/29 protos. Éq: Philippe LE CORGUILLE
Transgascogne: 26 - 26 à 8h = 30e/67ttc en 5j07h, à 15h.
Liste d'attente pour la Transat: 5e position.

GWEN A DU
2004
Open Demi Clé
: 29 - ? - 17 à 10h = 24e/44 en 7j09h09'. Éq: Philippe LE CORGUILLE, Erwann SUDRIE
Chrono 6,50: 8e/17
à 1h45 sur les 3 tours de Groix.

2005 MT: préinscrit No 7, tout OK. 4150' en course, 1000' le 16 juillet 2002. Erwann SUDRIE
Mini Pavois: 16e/39ttc à 10h.
Solo Chrono: DNC. (pas les 4 tours minimum avec au moins un tour par jour)
14e le vendredi: 3h54'33"; 12e le samedi: 3h40'26"; dnf le dimanche.
GWEN A DU - PAVILLON NOIR
Open Demi Clé: 18e/59ttc
en 1j03h48'. Éq: Philippe LE CORGILLE
La Rochelle, Photo ??, Archives de la revue "Bateaux",

TRANSAT 6.50: 18e à 15h53' - ? = 32e/72 à 4j21h. Erwann SUDRIE
16 octobre, arrêt de quelques heures à Mindelo, Iles du Cap Vert.

OAI Star FMO
2006
Mini Fastnet: 30e/97
, en 6j01h. Éq: Erwan SUDRIE, J. Michel DE ALMEIDA

GWEN A DU
2007 Transat 6,50: inscrit No 5 Proto, 9660' en course, 1 transat: OK Erwann SUDRIE
7 juin, Trophée Marie-Agnès Péron, 200' solo: inscrit, DNS. J. Michel DE ALMEIDA
FMO
13 juillet, Open demi Clé, 110' double: inscrit, DNS., J. Michel DE ALMEIDA
14 juillet, Open Sail simrad, 110' double: inscrit, DNS.Éq: J. Michel de ALMEIDA, Erwann SUDRIE
22 juillet, Transgascogne, 550': inscrit, DNS.
13 juillet, Transat 6,50: Qualifié, DNS.

GWEN A DU
2012 18 Aout, 40 Milles, Val André: 5e/17 HN, Yohann DESSAUDES

2013 Aout, à Saint Brieuc, photos de Grégoire:

2014 17 janvier, obtention d'un certificat Osiris, Franck TROUBADOURS

2015 5 mars, à Saint Brieuc,


13 juin, Hell's Roch, St Quay: 9e/22 en 21h00 temps réel, Erwan SUDRIE

2016 5 mai, Régate Départementale: 12e/13
18 juin, Hell's Roch, St Quay: 9e/15 en 19h12' temps réel, Erwan SUDRIE

2020 27 aout, Saint Brieuc,

2021 3 octobre site Class Mini, à vendre mini 6.50 n°93. Pas vraiment de la dernière génération mais bateau fiable et ludique. Le prix est de 5000€ , il est équipé d'un 6000+ et d'un 4000.

2022 7 septembre site Class Mini, à vendre Bateau proto 6.50 - 1991 plan Bouvet-Petit, Gwenn Ha Du, prototype de 1991, sur les plans du célèbre " Coup de boule " (Bouvet-Petit) a été construit par Charlie Capelle au chantier Technologies Marine en sandwich verre-epoxy mousse airex et renforts carbone. Au niveau électronique il y a 2 pilotes, un 4000 et un 6000 Raymarine il y a un verin de 4000 electrique qui va sur les 2 pilotes Il y a un gps garmin un tri data de chez autolem (spedo loch sondeur) il y a un anémomètre autolem aussi la vhf fonctionne mais ne correspond plus avec le gps pour le matériel de sécurité tout est à revoir.
Décembre, nouveau propriétaire, Jean-Michel Serveau, "Le bateau sera basé à Port la Forêt et je vais le modifier pour un projet de transat"



2023 Juillet, reçu de Jean Michel "Voici les dernières photos du Mini numéro 93 que je suis en train de restaurer pour un projet de transatlantique sous kite.",