Histoire des Minis: Sommaire - Liste Alphabetique - Numéros - Séries - Architectes - Concurrents

223 BERLINGO R7
à jour: juin 2023
1993 plan Rolland, Team Cotes d'Armor, construit par lui même, blanc

1993 TRANSAT 6.50: démate, ne repart pas = DNF, Herve LE MERRER

Port de Treberden 3
1994 Mini Fastnet: DNF, safrans cassés. éq:?, Herve LE MERRER

1995 Janvier "Voiles et Voiliers"

Auto Passion,
Trangascogne: 7 - abandon = DNF, F.R. CARLUER

Berlingo,
1997 Vert avec éléphants blancs!

TRANSAT 6.50: 18 à 24h - 27 à 1j14h = 20e/55 à 2j06h, Herve LE MERRER
Route plutot sud, a été 39e le jour 16, à 512e du premier.

1999 mT: 126e préinscrit, puis INSCRIT No 43, Marc A. LE FUR, ex équipier de O. de Kersauzon, trophée J. Verne
330'CC: aprés la 16e place.
Mini Fastnet: DNF, dématage au départ, à la hauteur du vis de mulet. Le mat était vétuste,
juste renforcé pour la qualif: "je le savais juste, mais je n'avais pas d'autre choix, le nouveau était déja en commande." éq: Mélanie FUR
Trangascogne: 25/28 proto-solo, (2e étape: 32/53 à 5h01')

Nescafé,
"tout gérer est un vrai challenge en soi. Arriver au bout, au pire entre 5 et 10."
TRANSAT 6.50: rentre à Lo, repart J+11 avec Merlin, 22e à 8j22h de Seb. - 33e à + de 5j = 27e/70ttc à + de 12j de Seb, Marc A. LE FUR
1e étape: a cassé ses safrans, raison de son retour.
2e étape: le 29 octobre, J+8, une voie d’eau pour Marc Le Fur (Nescafé) alors 26e!
Marc embarque actuellement 20 à 30 litres d’eau toutes les trois heures par l’avant de son bateau. Il tente actuellement de faire une réparation au Sikaflex. De ce fait, il ne peut plus envoyer son spi mais avance tout de même à 6,5 nœuds.

2000 Avril: A Vendre, optimisé 99, mat neuf, voiles neuves, 230 KF
Juillet: acheté par un ingénieur en électronique anglais de 29 ans qui espére faire la mT 2001. Pete BURCH
Il devait vite ramener son nouveau bateau en Grande Bretagne. Ingénieur en électronique à Cambridge, il pense baser son mini à Brighton pour commencer sa préparation en vue de la Mini 2001.
Novembre: 1000' en solitaire de qualification éffectuée!

GBR 223 Berlingo,
2002 MiniMax: 11/12p. Pete BURCH

2003 Prologue O. d'U.: 14e/32ttc. Pete BURCH
Odyssée d'Ulysse: 14 à 1j 12h - 13 en 4j 22h à 1j 5h = 11e/31ttc en 10j 1h. q: Jérome LECUNA
J+2: Après une escale à Ajaccio, due au mauvais temps, il repartait vers les Bouches de Bonifaccio.

Juillet: A Vendre, Berlingo No 223. Construit 1993, refait 2002. Equipement complet jauge Mini 2003, prêt a courir. Inventaire disponible sur demande. Prix 30 000 euros selon inventaire, visible 06.

2004 Mini Barcelona: DNF. Éq: Gilles REDPATH, Nicolas JAMES
Kolastyna,
Mini Fastnet: 55e/84 en 5j 2h30'. Éq: Nick JAMES, Adam WALIGORSKI

2016 Juillet, site Classe Mini, For sale Rolland 1993 Foam core glass construction. Fixed fin and T lead bulb. Twin rudders. Water ballast. Inventory: Aluminium mast, boom and sprit, mast head VHF aerial, Windex and tricolour LED light. Main-3 slab reefs, Reefing Solent, Reefing storm jib, Tri sail, Code 0, 3 A sails. New standing rigging. New running backstays and check stays. Lewmar 16st primary winchess, Lewmar 7 coach roof winches, Spinlock deck and coach roof clutches. Lewmar main sheet traveller and car with custom traveller controls. TackTick wind, speed, depth. Sunto 4” compass. VHF with GPS Life Sling, Throw line. Floating light.

2023 Janvier, site Classe Mini, For sale Built by Rolland Pierre in 1993. Fixed keel. Twin rudders. Electric water ballast. Inventory: Aluminium mast, boom and sprit, mast head VHF aerial, Windex and tricolour LED light. Main-3 slab reefs, Reefing Solent, Reefing storm jib, Tri sail, Code 0, 3 A sails. Lewmar 16st primary winches, Lewmar 7 coach roof winches, Spinlock deck and coach roof clutches. Lewmar main sheet traveller and car with custom traveller controls. TackTick wind, speed, depth. Pegalic Autopilot. VHF with GPS. Road trailer/Cradle. UK VAT Paid. Outboard with external fuel tank and tender also for negotiation, photo de l'annonce,

7 June, site Class Mini, Prototype 223 for Sale, Built by Rolland Pierre in 1993 and completed 2 Mini Transats; Foam core glass construction. Fixed keel. Twin rudders. Electric water ballast.
Aluminium mast, boom and sprit, Main-3 slab reefs, Reefing Solent, Reefing storm jib, Tri sail, Code 0, 3 A sails. Lewmar 16st primary winches, Lewmar 7 coach roof winches, Spinlock deck and coach roof clutches. Lewmar main sheet traveller and car with custom traveller controls. TackTick wind, speed, depth. Sunto 4” compass. Pegalic Autopilot. VHF with GPS; Road trailer/Cradle; Based in Medway, United Kingdom; Price £15,000 / €17,000, photo de l'annonce,