Histoire des Minis: Sommaire - Numéros - Liste Alphabetique - Séries - Architectes - Concurrents

194, CULTURE E6
à jour au: 2020
1997 plan Stralhman, movable keel, white

TREMCO

1997 TRANSAT 6.50: 27 à 1j 11h - 7 à 15h50' = 14e/55 à 1j19h47' Reima ALANDER Finlande, 29 ans, voilier

1998 Kemi 98: ??. Ari HUUSELA
Espoo-Shursaari Race: ??.

1999 mT: 4e préinscrit, puis INSCRIT No 4. Ari HUUSELA,37 ans, a déja parcouru 2200' avec son bateau,
POMI FINLAND
Mini Fastnet: 9e/50 à 8h30 éq: R: ALANDER
Transgascogne: 15e/28 protosolo, (2e étape: 16/53 à 3h 42')
Finlande, pilote de ligne à Finnair. A connu cette course en lisant un article ds la presse chinoise!!"10 ans que j'en rêve, 2 ans que je prépare mon bateau. Il me tarde de partir. Pour me tester moi-même et porter mes couleurs" "j'ai fait 2200', aprés 2 ans de travail, des emprunts pour convaincre les sponsors de mon sérieux. Je suis motivé à 120%, pour être ds les 10!"
TRANSAT 6.50: 17e à 3j 5h de Seb. - 18e à 3j 11h d'Erwan = 14e à 6j de Seb. Ari HUUSELA
1e étape: arrêt à La Corogne.
2e étape: le 1er nov signale à "Top 50", bateau accompagnateur, qu'il a des problémes électriques et il lui reste un seul pilote.

Novembre, Pomi Build 97 as TREMCO race nr; 194 Designer Stråhlman, Ari had a new mast to it from Thierry/Amco, new bulb

2000 Barcelone: DNS. Sander BAKKER, NL

MAN OF ALL SEASONS
2001 mT: 48é proto préinscrit, qualif: tout. Sander BAKKER
National Mini, La Trinité: 5e/8: dnc dnc 4 5 5 dnc.
Select 6,50: 18e/28. Sander BAKKER
Mini Pavois: 30 à 24h - 26 à 1j08h = 28e/36 en 8j03h.
DemiClé: 10e/28ttc en 18h32' à 15'. 3e/5proto-double. Éq: Jan RINGERS, Sander BAKKER
TransGascogne: 28 - 59 = 40e/65ttc en 95h. 9/10 protodouble. Éq: Ari HUUSELA
31-juil mT: qualifié.
TRANSAT 6.50: 25e à 3j16h - 24e à 3j10h = 23e/60ttc à 7j02h. Sander BAKKER
J+7: le Hollandais Sander Bakker ( Man of all Seasons) est à Figueira da Foz. Était 15e la veille!

A Vendre Mini MAN OF ALL SEASONS - N°194 (1997). Complet Mini 2001. Bon état, prêt pour un nouveau propriétaire qui aime la bonne musique.

2001 Décembre, proto type. Build 1997, design: Kamu Strahlmann , 194 (designer fingulf yachten) model Finot-conq ballasttype: swingkeel, one central daggerboard ILightweight mast, "italian" rig with carbon spreaders. Fagnant carbon pole systym, carbon boom, solar system Lewmar deck equipment, ask.price 39000,= euro

MAN OF ALL SEASONS, GBR 194
2003 Mini Fastnet: 34e/49 protos. Éq: Charlie WATSON, Mike FENWICK

2004 Open Demi Clé: 18 - 10 à 3h 40' - 12 à 8h = 12e/44 en 7j04h30'. Éq: Andy YOUNG, Mike FENWICK

Septembre, MAN OF ALL SEASONS n0194 à vendre. 1997. Coque en fibre de verre, Quille pivotante, Gréement Amco, barres de flêche carbone gréement rod. Equipement complet à la jauge 2004. Remorque. Visible Weymouth, Royaume-Uni. Prix : £24000 ou 36000 euros.

2006 UK Mini Fastnet: DNF/4, heurte un ofni. Éq: Matthew GILL, Will CLAXTON

DORADE, FIN 194
2007 Transat 6,50: inscrit No 12 Proto, 8810' en course, 1 transat: OK Ari HUUSELA
25 avril, Mini-Pavois, 500' solo: liste d'attente No 23
6 mai, Pornichet Select, 300' solo: liste d'attente No 47
18 mai, Demi Clé 6.50, 200' en double: 43e/54ttc en 2j13h30', 18e/22 proto à 5h30'. Équipier: Turo NUMMI
7 juin, Trophée Marie-Agnès Péron, 200' solo: inscrit, DNS.
13 juillet, Transat 6,50: Qualifié.
TRANSAT 6.50: 41 à 1j14h15' - 54 = 58e/89ttc en 30j5h, 37e/46 proto à 7j01h. Ari HUUSELA

2009 Février, mimi Plan STRAHLMAN Proto Mini 194, Mât carbone d'août 2007 - Nouveau jeu de voiles All Purpose août 2007 - NKE Giropilot + simrad TP 30 - Epirb - radeau - plus de détails sur demande - remorque incluse - Visible à Sauzé-Vaussais (France) - Prix : € 37,750 Contact Will.

Bumblebee, GBR 194
2010 19 juin, JPMorgan Round the Island Race Gold Roman Bowl: DNC/47 IRC group 0 Coeff IRC: 1.210 

201? New owner and new name,
Saffron, GBR 194

201? A Vendre Mini-Transat, Saffron, sail number 194, an excellent and affordable way to start single handed racing and prepare for your Mini Transat 6.50. Also, eligible for the RSYC double handed series racing out of the Solent. She is a proto designed by Kamu Strahlman, built in Finland 1997, and has competed in 4 Transat 6.50 races, last one in 2007 skippered by Ari Hussela. Stored ashore for last two years with little use from 2012, since then new mast, sails and electrics. Despite her size, very stable and quick, easily achieving 12 kts plus. Designed by Kamu StrahlmanFoam epoxy GRP bodyCanting keel with lead bulb on fared steel fin with forward retractable dagger boardTwin ruddersWatertight foam filled buoyancy compartments and crash bulkhead, ..., New carbon mast and standing rigging 2012Carbon boomTwin Dyneema runners with Lewmar Ocean coarse adjustment and fresh Harken fine control leads to both side decksCarbon rotating bowsprit3 x Lewmar winches2 x dyneema jib and spinnakers sheetsBarber haulers led to cockpit jammersSAILSNew square top mainsail 2016Reefing jib Moatt sails 2016Code 0 Moatt sails 20163x all purpose spinnakers one reefableAdditional assortment of working mainsails, jibs and code 0, location Dorset (Royaume Uni)

2020 Octobre, annonce désactivée