Histoire des Minis: Sommaire - Liste Alphabetique - Numéros - Séries - Architectes - Concurrents

15 LA HARPE co15
à jour au: aout 2020
1989 Coco, plan Harlé.

La Harpe Droits De L'Enfant,
1989 Obelix Trophy: 1er/5 Coco. Dider BARRAL
Transgascogne: 9e/?, 1er SoloCoco.
24 septembre, TRANSAT 6.50, Concarneau-Fort de France: 27 - 19 = 16e/53ttc, skipper: Didier BARRAL

Départ des Canaries.

Photo reçue de Thierry Devin en mai 2014:

1991 110' de Concarneau: ?.
Gatinais en Bourgogne,
Transgascogne: 1er SoloCoco
22 septembre, Transat 6,50, Douarnenez-Fort de France: 18 - ? = 27e/68ttc, skipper: Pascale COQUELET

Décembre "Bateaux",

1992 Vu à Vannes.

Pin's,
1993 Transat 6,50: DNS. Philippe GOODSPEEL

BEL 15 Alizé,
1997

MiniFastnet: DNS. Frederic VERSTRAETE
Transgascogne: 33 - dnf = DNF/??.

1997 Novembre: A Vendre, refondu en 95, état neuf, équipé Transat, visible Belgique.

1998 Avril, renouvellement certificat HN: coef 14.5 No Voile; FRA 18911. et juin: vu à Brest au Moulin Blanc.

1999 330' Concarneau: ?e/?. Laurent GUIBERT
Mini Fastnet: ?e/?.
Transat 6,50: DNS.
Nouveau propriétaire, Jean Marc Keromnes qui base le bateau à Perros Guirrec

FRA 20015 L'Effet Papillon
2001 Mai, renouvellement certificat HN: coef 14.5, corrigé à 19.

2004 Mars, renouvellement certificat HN: coef 14.5, corrigé à 19.
Tresco Trophy: DNC/33, Loguivy, J.L CARRE

2005 Les 3 Jours d'Armor: 16e/16 HN Grande Course. Jean Luc CARRE, SP Loguivy

2007 Juin, Régate des Zébres: ?e/?? HN2

FRA 15, Quezaco,
2008 Juin, Régate des Zébres: 17 - 14 = 15e/18 HN2, Catherine MAGAR

2016 11 novembre, Chantier du Grand Val, Le Minihic sur Rance,

2018 Juillet, reçu de Catherine: "A noter sur cet exemplaire : -Gréement prototype, à barres de flèches poussantes, qui a ensuite été repris sur le Coco GL (mais, contrairement au GL, avec double pataras permettant de conserver la grand-voile à fort rond de chute); - Sacrilège pour certains : j'ai osé supprimer le rail d'écoute de GV pour le remplacer par une tourelle Harken en fond de cockpit (comme sur le Sun 2500 ou le Sun Fast 26). En utilisation croisière, aucun souci avec cette configuration, qui a le mérite de dégager le cockpit." et cette photo du mouillage en Rance, 

2019 Septembre, vendu et basé dans au Crouesty

2020 Aout, reçu de Philippe Machefaux, le nouveau propriétaire ces photos d'avril dernier et le nouveau nom,
Philosophie,