Histoire des 60': Sommaire - Liste Alphabétique - Numéros de Voile - Architectes - Résultats

F6 AQUITAINE INNOVATIONS 1
à jour au: 2022
1996 Plan Finot, construit par Thierry Elluére, gréément de thonier, mat aile et haubans qui reviennent sur des barres de fléche-écarteurs sur le pont.
gain estimé sur un Globe: 1,5j. Largeur 5,90, voilure: 292/545m2.

1996 April "Seahorse":

Ostar: DNF, dématage, mais était en tête. Yves PARLIER
Juillet "Voiles et Voiliers"

Aout "Voiles et Voiliers", la couverture:

Novembre "Voiles et Voiliers"



VENDEE GLOBE: DNF/15, arrêt à Fremantle, plusieurs problémes, repart hors course.
Janvier "Voiles et Voiliers":

23 décembre, escale à Freemantle.

1997 Février "Voiles et Voiliers":

Avril "Voiles et Voiliers":

Fastnet: 1er/?? mono
Route du Café: 1er/10 monocoques ttc en 19j23h19', éq: Eric TABARLY, Yves PARLIER

1998 Février "Voiles et Voiliers":

17 janvier, New York - San Francisco: 1er/3 en 57j03h21', record bien battu, équipage: T. Coville, Hervé Jan, L. Roucayrol
Février "Voiles et Voiliers",

Mai "Voiles et Voiliers",

En été Yves Parlier fait une chute de parapente, et ne peut pas courir le Rhum, mais sera le routeur!
Novembre "Voiles et Voiliers",

Route du Rhum: 1er/?? monos, 9e au général en 18j08h à 5j23h de Bourgnon. Thomas COVILLE
Route Nord. Sera en bagarre avec VDH et Chabaud toute la course. Termine avec sa grand voile en piteux état. A du la bichoner!

1999 Tour de l'Europe: 1 - 2 = 1er/??. Éq: Hellen MACARTUR, Yves PARLIER
A été mis au gout du jour au point de vue réglement: environ 1 tonne de plus dans son lest!
Octobre "Voiles et Voiliers",

Transat J. Vabre: 6e/?? en 21j05h25' à 8,64nds à 1j13h de Coville. éq: Hellen MACARTUR

2000 Janvier: essai de relevage automatique à 180 degrés: négatif! Pas une surprise! Va essayer un airbag. Va aussi subir des modifications de gréément.
A changé de quille: a installé l'ancienne de Thiercelin, + longue, + de lest.
Europe 1 Star: DNF, J+3, abandon, dématage par 45nds (3 morceaux). Rentre avec gréément fortune. Yves PARLIER
" Puis je suis allé dormir. Je n’ai donc rien vu quand le mât est tombé. J’ai juste constaté qu’il s’était cassé de part et d’autre du capelage de trinquette… Je ne sais pas pourquoi il est tombé, les conditions n’étaient pas exceptionnelles…J’avais déjà démâté lors de transat anglaise 96, mais là je savais pourquoi. »
Août: a passé les tests de redressement avec succés.
Novembre "Voiles et Voiliers":


VENDEE GLOBE: Canaries: 2e à 2h 39', J+30: 3e, Mi Parcours: 10e, 13e/24 en 127jours à 34jours du 1er
J+38: démate, mais continue sous gréément de fortune, aprés avoir réparé dans une ile déserte, sans mettre le pied à terre et sans aide

2001 January "Seahorse",

Mars "Bateaux":

Avril "Yachting World France":



Extraits de la revue "L'Aventure Vendée Globe 2004" éditée par Ouest France,


Mars, A Vendre
TISCALI
Fastnet: 120e, 4e/4 60' en 3j01h37' à 5h de Stamm. Rating: 1,515
L'italien était à bord pour essayer le bateau, il envisage de l'acheter ou Whirpool, qu'il prendra finalement.

GARNIER
2002 AROUND ALONE: 3 - NP = DNF. Patrick de RADIGUES
 1e étape: 3e/13ttc en 13j13h53m18s, à 2j12h du 1er.2e étape: DNS
Novembre "Voiles et Voiliers",

GARNIER BELGIUM
Route du Rhum: 6e/12 classés en 18j00h à 4j10h. Vit moy: 8,19 nds.

GARNIER
2003 Juillet, Calais Round Britain Race: ?e/9. éq: Michel Kleinjas,  Luc Heimans,  Jonas Verckens,  Stéphane Hervé, Patrick de RADIGUES
Octobre "Voiles et Voiliers",

Transat J Vabre: 10e/17. Éq: Elie CANIVENC.

??
2004 VENDEE GLOBE: DNS. Le contrat avec le sponsor prévu n'a pas pu être signé.

ex-AQUITAINE INNOVATIONS
2006 Le bateau est repris pas Yannick Bestaven, après 2 ans de "St by" sur le terre plein de Caen.
22 aout, remise à l'eau du bateau aprés un minimum de travaux. Il a un gréément de fortune pour rejoindre La Rochelle pour de plus amples travaux de mise en conformité avec la jauge IMOCA. Le but de cette opération est de prendre le départ de La Barcelona World Race dont le départ sera donné le 7 novembre 2007 de Barcelone puis le Vendée Globe 2008
Octobre "Voiles et Voiliers",

2007 Jeudi 8 février, L’ex-Aquitaine Innovations passe avec succès le test de retournement à 180°. Y. Bestaven : « une 1ère victoire sur la route du Vendée Globe 2008 »
20 septembre, Lancement du 60 pieds Imoca « Cervin EnR » de Yannick Bestaven
Cervin EnR, FRA 01
22 octobre, Yannick BESTAVEN : « nous avons donc mis cinq jours pour couvrir les 1000 milles du parcours »
Programme Officiel TJV,

Novembre "Voiles et Voiliers",

27 octobre, Prologue TJV: 13e/17
Transat J. Vabre: 13e/17 en 19j23h37' à 2j21h, 9.05nds. Équipier: Ronan GUERIN, Yannick BESTAVEN
Transat B to B, Bahia-Bretagne: 8e/15 60' en 18j00h58' à 3j15h44'

2008 Changement de mât.
5 mai, Yannick Bestaven 18e inscrit officiel au Vendée Globe
11 mai, The Artemis Transat: 7e/13 en 15j16h00' à 3j04h14'. Yannick BESTAVEN
20 juillet, Quebec-St Malo: 2e/4 FICO en 15j22h42' à 20h du 1er et 2 jours après le 1er class 40! (Escale à Terre Neuve)
Aout, Yannick Bestaven perd son sponsor
AQUARELLE.com
11 octobre, Yannick Bestaven trouve des nouveaux partenaires: Aquarelle.com et La Charente Maritime
Novembre "Voiles et Voiliers",

Données Voiles et Voiliers spécial Vendée Globe: déplacement 8t, quille fixe voile carbone, poids du bulbe confidentiel, 3 ballasts total environ 3,5t, mat-aile Lorima carbone de 25m avec outriggers, voilure non communiquée, 8 voiles Incidences. 1 barre franche et 2 safrans suspendus.
photos de Laurent Dangeard,


VENDEE GLOBE: DNF/30 dématage le 10 novembre. Rentre aux Sables d'Olonne par ses propres moyens.

Energie Autour du Monde,
2009 2 septembre, vu à La Rochelle:

et le 23 décembre:


2012 Mars, For Sale, Still a modern boat. The boat, inspite of its age (relative to the majority of the current IMOCA class fleet) has always been at the forefront of modern design and able to be transformed to conform to the increasingly stringent race regulations and technological developments from the organisers. In addition to the various changes brought about, most notably by Yves Parlier when he sailed this boat, she underwent a complete overhaul for Yannick Bestaven to achieve his goal: to participate in a Vendée Globe without any fossil fuels onboard. Flag: French, Location: West France, Price: 150 000 €

2013 Février "Voiles et Voiliers":

2 juillet, bateau mis aux enchéres au plus offrant par le port de La Rochelle, mise à prix 15 000 Euros, ("Voiles et Voiliers" Juillet 2013).

10 octobre, Locmiquelic:
et
et

2014 Juillet, reçu une photo du mini 742 en chantier à Concarneau, avec ce bateau en deuxiéme plan:

2016 Automne, le bateau, toujours à Concarneau a été vendu...

2017 Mars, le bateau a été monté au 1er étage de la Tour Eiffel pour une opération de relation publique en faveur de "Initiatives Coeur - K-Line"

2019 Décembre, photo trouvée sur Facebook, pour la mise en chantier de Groupe Setin, Les Sables d'Olonne

2020 4 juillet, Les Sables d'Olonne, photo reçue de Corentin,

2021 Février, from Facebook, "EyeSea ex Spirit of Hungary la semaine dernière au sec aux Sables d’Olonne",

2022 6 novembre, entrée du village de la Route du Rhum Saint Malo,