Histoire des 60': Sommaire - Liste Alphabétique - Numéros de Voile - Architectes - Résultats

 

 

F16 Black Sambuca, GBR 99
à jour au: 2024
2007 Plan Finot, construit par Jason Carrington/Neville Hutton (Lymington, Angleterre)
Largeur : 5,50 m; Tirant d´eau : 4,50 m

 

2006 10 mai, Boss sign for another four years. Alex THOMSON
23 aout, Alex Thomson teams up with Finot-Conq to build new Hugo Boss Open 60. Alex Thomson will build a new Groupe Finot design Open 60 to be launched in spring 2007, in time for the Barcelona World Race 2007. Led by highly experienced boat builder Neville Hutton and project managed by Jason Carrington, the brand new state-of-the-art Open 60 will be built in Lymington, UK.
28 septembre, Andrew Cape épaule Alex Thomson

HUGO BOSS, GBR 99
2007
3 july, Last Friday, a week after the new Open 60 Hugo Boss was launched from Berthon's Marina in Lymington, she completed her 180 degree capsize test. Alex Thomson was on board with two other members of the team.
Aout "Course Au Large",

15 aout, Fastnet Race, BWR Prologue: 2e/8 en 52h48' à 2h31' et 3e/15 Imoca. éq: Andrew CAPE,
Alex THOMSON
20 septembre, Launching : World champ boxers the Klitschko brothers christen Alex Thomson’s Open 60.
October "Seahorse",

November "Seahorse",

Novembre "Voiles et Voiliers",



BARCELONA WORLD RACE: 2e/9 en 94j17h34' à 1j07h45'. éq: Andrew CAPE, Alex THOMSON

2008 13 janvier, Thomson et Cape deuxièmes au Cap Horn, 3 jours après Dick & Foxall
14 février, arrivée à Barcelone, en 2e position.
Février "Course Au Large",

February "Seahorse",

9-23 mai, Portimao to Gosport: qualification de 2500' en solitaire pour le Vendée Globe.
19 juin, Alex Thomson 22e inscrit au Vendée Globe.
28 juin, JP Morgan Asset Management Round the Island Race: DSQ/5
Aout "Course Au Large",

4 aout, Cowes Artemis Challenge: 4e/8 à 10'
Octobre "Course Au Large",

17 octobre, Alex Thomson : « Je suis effondré », Hugo Boss abordé et démâté pendant la nuit, en arrivant aux Sables d'Olonnes.
Novembre "Voiles et Voiliers",


"Voiles et Voiliers" Décembre,

Données Voiles et Voiliers spécial Vendée Globe: déplacement 8,5t, quille voile carbone (Multiplast), avec 2 vérins, poids du bulbe 3,3t, 6 ballasts, 2 dérives asymétriques, mat Southern Spars 27m de 3 étages de barres de fléche, voilure 300/550m2, ? voiles (confidentiel) North (NZ). 2 barres à roue et 2 safrans relevables.
VENDEE GLOBE: DNF/30 délaminage, revient aux Sables d'Olonne.


29 novembre, bateau rapatrié à Gosport ou le bateau est remis en état.

2009 April "Seahorse",

12 mai, Alex Thomson s’envoie en l’air sur le Solent: Alex Thomson sur sa quille en navigation!!!
18 juin, obtention d'un certificat ORC sous le nom de "Black Sambuca".
9 aout, Fastnet Race: 7e/11 60' en 3j01h28' à 8h29'. Equipage: Graham Bell, Sir Keith Mills, Rob Greenhalgh, Navigateur Andrew CAPE...

Novembre "Voiles et Voiliers",

8 novembre,
Transat J. Vabre: DNF/14. Équipier: Ross DANIEL,
Alex THOMSON
16 novembre, coque déchirée par un choc avec un OFNI.
19 novembre, Hugo Boss arrive à Horta aux Açores.

2012 1er février, Alex Thomson, nouvelles facéties pour les caméras: sur la quille en navigation!!!
1er octobre, Cherbourg après la qualification pour le Vendée Globe par Zbigniew GUTKOWSKI

Novembre "Voiles et Voiliers",

La cote des skippers par "Course Au Large"
Fin Octobre, Les Sables d'Olonne:


Photo de Laurent Dangeard

ENERGA, POL 53

10 novembre, VENDEE GLOBE: DNF/20 à J+11, probléme de pilote, Zbigniew GUTKOWSKI
17 novembre, Zbigniew Gutkowski est obligé de passer beaucoup de temps à la barre, car son pilote ne fonctionne pas correctement.
21 novembre, Zbigniew Gutkowski annonce son abandon, n'ayant pas résolu ses problémes de pilote.

2013 Janvier, Transat Las Palmas-Guadeloupe: 9j11h21', record, Zbigniew GUTKOWSKI
1er mars, le WSSRC vient d’homologuer un record: Contraint à l’abandon dans le Vendée Globe, le skipper polonais Zbigniew Gutkowski a effectué la transat de Las Palmas à la Guadeloupe à bord de son 60 pieds IMOCA Energa en 9 jours, 11 heures, 21 minutes et 45 secondes en janvier dernier et en ce faisant rafle le record pour un monocoque sur cette transat.  
18 février, RORC Caribbean 600: ?e/53 ttc,

2 mars, St Maarten Heineken Regatta: ?e/7 CSA 1,
12 juin, Marc Guillemot (Safran) et Gutek (Energa) en stand-by à New York.
28 juin, New York-Cap Lizard, traversée de l'Atlantique Nord en solitaire: 8j20h, mais est battu par "Safran".
August, Baltic Polonez Cup: 1er/8 Open 1 en 14h43'

7 novembre, Transat Jacques Vabre, Le Havre-Itajai: 7e/10 Imoca en 20j10h47' à 3j10h05', éq: Maciej MARCZEWSKI, Zbigniew GUTKOWSKI

2014 23 février, Lorient:






3 aout, rencontre avec le 60' "Hugo Boss" dans le Golfe de Gdansk
13 aout, Coupe Baltique Polonaise en double, Swinoujscie-Dantzig: 1er/73ttc en 17h24',
23 aout, VOLVO Gdynia Sailing Days: ?e/??
16 octobre, Zbigniew "Gutek" Gutkowski et Maciej "Magic" Marczewski sont inscrits à la Barcelona World Race, sur "Polish Ocean Racing"

Black Sambuca,
2015
September, Bitwa O Gotland, 468NM: ?e/?? Open,
Zbigniew GUTKOWSKI
Novembre, Stéphane le Diraison a fait l'acquisition du bateau avec pour objectif le Vendée Globe 2016. Il est en convoyage depuis la Pologne jusqu'à Lorient.
28 novembre, Lorient:




10 décembre, Stéphane Le Diraison pré-inscrit au Vendée Globe 2016
Décembre, inscrit à "New York to Les Sables d'Olonne"

2016 1er janvier, en mer au large de Gibraltar, en route pour La Ciotat pour le Chantier d'hiver
3 février, Stéphane Le Diraison est le 25e inscrit au Vendée Globe 2016,
New York to Les Sables d'Olonne: n'a pas pu pendre le départsuite au retard pris sur le programme
24 juin, Stéphane Le Diraison fera sa qualification pour le Vendée Globe sur la Transat Québec-Saint Malo, au départ de St Pierre et Miquelon.
15 juillet, départ de St Pierre et Miquelon pour sa qualification, Stéphane LE DIRAISON
Début Septembre, le nom officiel de course est dévoilée:
Compagnie du Lit – Boulogne Billancourt, FRA 92
4 octobre, Lorient,


5 octobre, Lorient,







14 octobre, Les Sables d'Olonne,

Novembre "Voiles et Voiliers",

6 novembre, VENDEE GLOBE: DNF/29, Stéphane LE DIRAISON
18 novembre, passage de l'équateur, 17e en 12j04h07’ à 2j21h05’
16 décembre, passage à la longitude du Cap Leeuwin, 10e
17 décembre, alors 10e, dématage (à 770 NM des côtes australiennes),
18 décembre, mets en place un gréement de fortune
22 décembre, BGYB voudrait vous informer que le voilier Imoca 60 "Compagnie du Lit - Boulogne Billancourt" sera bientôt disponible pour des visites en Australie ! Un beau voilier de course qui a déjà prouvé son large potentiel dans toutes conditions, "Compagnie du Lit" arrive en Australie dans les prochains jours et sera disponible pour des visites pendant la période de Noël. S'il n'est pas vendu en janvier, le bateau sera expédié en France. 450 000 Euros
30 décembre, arrivée à Melbourne, Australie

Sinbad, FRA 92
2017
Janvier, le bateau doit être rapatrier sur la France par cargo. Puis Stéphane espére être au départ de la Transat J Vabre 2017, puis de la Route du Rhum 2018

Mi-mars, le bateau est arrivé au Havre (France) par cargo, puis amené au chantier V1D2 à Caen
Avril, For Sale 2007 Imoca 60 "Compagnie du Lit". 450 000 EUR, Located in France. A fine racing yacht that has proven its capabilities in all kinds of conditions,
"Compagnie du Lit" is arriving in Australia in the coming days and will be available for viewing over the Christmas period
31 juillet, Un nouveau mât pour l’Imoca 92, un mat va être installé en septembre, "Depuis son rapatriement en France en cargo, Sinbad est dans un hangar en attendant de connaitre la suite de ses aventures."
Novembre, début des travaux de remise en état du bateau chez V1D2 à Caen
Décembre, est inscrit à la Route du Rhum 2018

2018 Janvier, commande d'un nouveau mât chez Lorima à Lorient
12 janvier, info "Tips & Shaft", le bateau sera mis en vente aprés la Route du Rhum 2018
Mi février, le bateau est transporté de Caen à Lorient pour finir les travaux
16 mars, info "Vendée Globe" website: "Stéphane a fait construire un nouveau mât et procédé à quelques modifications qui lui permettront de gagner 700 kilos. Suivant les compléments de budget, il projette trois scénarios : rester avec le même bateau auquel il ajouterait des foils en 2019, acheter un bateau de la génération 2016 ou faire construire un bateau neuf."
4 mai, le bateau est remis à l'eau à Lorient
Mai, Convoyage vers Monaco, Stéphane LE DIRAISON
Boulogne Billancourt, FRA 92
3 juin, Monaco Globe Series, 1300 NM: 5e/9
en 3j23h45' à 4h28', éq: Sam MANUARD, Stéphane LE DIRAISON
21 juillet, Dhream Cup Race, La Trinité: DNF/11
23 juillet, Dhream Cup Destination Cotentin: 7e/10 en 4j03h05' à 6h51'
16 septembre, Lorient, photos de Laurent L,
Time For Oceans, FRA 92


17 septembre, Stéphane Le Diraison : "Je ressens un attachement pour ce bateau à bord duquel j’ai déjà parcouru plus de 20 000 milles". Le bateau est équipé d’un nouveau mât Lorima et un allégement total de 690 kg a été effectué
21 septembre, Lorient-Kernevel, Photo reçue de Laurent,

21 septembre, Défi Azimut, Lorient, 247 NM: 9e/15 en 21h18' à 2h57',
23 septembre, Défi Azimut, Lorient, les runs: 8e/9 en 6'50" à 1'58"
Autumn, "Bernard Gallay Yacht Brokage",

11 octobre, Lorient,

26 octobre, Saint Malo


4 novembre, ROUTE DU RHUM: 14e/123 en 15j02h30', 8e/20 Imoca à 2j15h07', Stéphane LE DIRAISON
19 novembre, arrivée à Pointe à Pitre, "Avec Damien et Alan ça été une vraie course, c’était génial"

2019 9 mai, Bermudes 1000 Race, Douarnenez-Brest via le Fastnet et les Açores, 2000 NM: 10e/17 Imoca en 8j02h47' à 9h13', Stéphane LE DIRAISON
30 mai, Armen Race, La Trinité: DNF/7 Imoca
3 aout, Fastnet Race: 13e/20 Imoca en 2j08h12' à 6h40', éq: François GUIFFANT
18 septembre, Défi Azimut, Lorient, Runs de vitesse: ?e/20 en + de 4', CauL, 665 NM: 20e/21 en 2j05h33' à 10h50', Tour de Groix: 13e/14 en 1h27' à 19', éq: François GUIFFANT
27 octobre, Transat Jacques Vabre, Le Havre-Bahia: 23e/59 ttc en 16j01h16', 20e/29 Imoca à 2j13h08', (vitesse: 11,29nds), éq: François GUIFFANT
20 novembre, le bateau doit entrer en chantier le 15 décembre chez Multiplast, où il sera notamment équipé de foils, d'un nouveau roof et de nouveaux safrans.
13 décembr
e arrivée à Lorient aprés un convoyage en équipage
14 décembre, le bateau a été mis au sec à Vannes dans le chantier Multiplast pour 4 mois de travaux

2020 10 avril, Stéphane Le Diraison sera sur la ligne de départ du Vendée Globe
10 mai, The Transat CIC, Brest-Charleston: Cancelled/17 Imoca, (Covid 19), Stéphane LE DIRAISON
16 juin, New York-Vendée-Les Sables d’Olonne: Cancelled/27, (Covid 19)
9 septembre, Défi Azimut, Run en rade de Lorient: 10e/18 Imoca en 3'59" (18,08nds)
10 septembre, 48h Azimut, Lorient: 16e/17 Imoca en 2j02h08' à 5h11'
13 septembre, Défi Azimut, Tour de Groix: DNF/16 Imoca
26 septembre, Lorient,





Time For Oceans, FRA 92
Novembre "Voiles et Voiliers", nombre de milles au départ: 250 000, budget: 750 000 Euros par an + coût du chantier 500 000 Euros, déplacement: 8.4t, poids du bulbe: 3t, 2 foils, 8 ballasts, safrans fixes, mat classique 28m, surface au prés 320m2 au portant 480m2, Voiles Incidences, pilote NKE,
8 novembre, VENDEE GLOBE: 18e/33
en 95j08h16' à 15j04h32', Stéphane LE DIRAISON

21 novembre, passage de l'Equateur, 19e en ? à 2j23h17' du 1er
6 décembre, passage
Cap de Bonne Espérance, 18e en ?' à 5j18h30' du 1er
22 décembre, passage
Cap Leeuwin, 18e en ?' à 9j02h21' du leader

2021 13 janvier, passage du Cap Horn, 19e en 65j23h43' à 10j23h21' du leader
27 janvier, passage de l'Equateur (retour), 17e
en ?' à 11j00h48' du 1er
11 février à 22h36', arrive aux Sables d'Olonne en 18e position

22 avril, site IMOCA, A Vendre, Plan Finot de 2007, construction Jason Carrington / Neville Hutton. Disponible juin 2021, prêt à courir pour une nouvelle campagne en vue du Vendée Globe 2024. 2016 : Refit intégral pour remise en configuration course. 2018 : Optimisation globale pour gain de poids : Allègement bulbe, nouveau mat Heol Composites, Optimisation plateforme, Batteries Lithium. 2020 : Chantier préparation Vendée Globe : Installation foils avec réglage de rake, modification structure, renforcement fond de coque, nouveaux ballasts, nouveaux safrans, nouveau roof. Gréement : Chariot Gv et Hook Harken, gréement latéral carbone 2020, bastaques 2020, étai J2 2020, hooks et emmagasineurs Karver. Voiles : Jeu complet 2020 plus nombreuses voiles de spare. Electronique NKE, pilotes Raymarine, compas KVH, GPS Hémisphère. Sécurité conforme jauge IMOCA. Ber et conformateurs vendus avec le bateau. Bateau parfaitement entretenu, expertisé chaque année. Prise en main et accompagnement par skipper actuel.
7 juin, serait vendu? non!
Juillet, inscrit à la Transat Jacques Vabre
21 septembre, Lorient, photos reçues de Corentin A.,


7 novembre, Transat Jacques Vabre, Le Havre-Fort de France: 15e/22 Imoca en 21j21h38' à 3j20h17', co skipper: Didac COSTA,
Stéphane LE DIRAISON

2022 25 février, info T&S, "Nicolas Rouger a jeté son dévolu sur Time for Oceans dont la vente, selon son propriétaire Stéphane Le Diraison, interrogé par Tip & Shaft, "est imminente"."
New owner, James Harayda 
with Vendée Globe 2024 as goal, and new name,
Gentoo, GBR 88
March, seen on Sevenstar Round Britain & Ireland Race (7 August 2022) entrants list
8 avril, Lorient,



28 avril, inscrit à la Route du Rhum
25 June, Round The Island Race, elapsed time 5h55': 1st/1 Imoca
7 August, Sevenstar Round Britain and Ireland Race: DNS
Gentoo Sailing Team, GBR 88
14 septembre, Runs Azimut Bretagne – Chrono en équipage: ?e/28, James HARAYDA
15 septembre, 48h d’Azimut, Lorient, 505 NM: 19e/24 en 1j23h25' à 7h42'
18 septembre, Tour de Groix Azimut: 22e/27 en 2h25' à 28'
25 octobre, Saint Malo, photo reçue de Corentin,

26 octobre, parade en rade de Saint Malo,

Vendredi 29 octobre, photo reçue de
Sébastien,

9 novembre, Route du Rhum: 27e/138 en 13j14h13', 14e/38 Imoca à 1j20h37', James HARAYDA

2023 7 July, Round The Island Race, elapsed time 5h12': 1st/1 Open 60
22 juillet, Fastnet Race, 695 NM: 24e/29 Imoca en 2j20h17' à 13h01', éq: Clément GIRAUD, James HARAYDA
Septembre, inscrit à la Transat Retour à la Base
21 septembre, Défi Azimut, Lorient, 686 NM: 28e/33 en 2j13h40' à 19h54', éq:
Clément GIRAUD
24 septembre, Défi Azimut - Lorient Agglomération: Forfait

2024 15 February, Gentoo Sailing Team Partners with the University of Portsmouth
28 avril
, The Transat CIC, Lorient-New York: 19e/33 Imoca en 11j07h38' à 3j1h45', James HARAYDA

29 mai, New York Vendée, New York-Les Sables D'Olonne: 19e/28 Imoca en 14j21h47' à 4j18h02'
2 juillet, Gentoo Sailing Team n'est pas qualifié pour le Vende Globe 2024
11 juillet, A VENDRE : IMOCA Gentoo, Disponible immédiatement, Conception Finot-Conq, Ex. Hugo Boss, Energa, Compagnie du Lit, Time for Oceans, Premier IMOCA à franchir les 500 milles en 24h. Résultats transatlantiques récents : - Route du Rhum 2022 (14e) - The Transat CIC 2024 (19e) - New York Vendée 2024 (19e) - Certificat de jauge 2024 - Gros Refit 2018 (foils, nouvelle casquette, renforts structurels, nouvelle configuration des ballasts) - Nouveau gréement dormant (2024) - Inspection quille complète/CND (composite et métal) - CND de mât annuel - Nouveau système de safrans (2023) - Nouveau système Mastervolt (2023) - Moteur Lombardini LDW1404 - Conteneur de 20 pieds - RIB + remorque (RibEye 6m avec Yamaha 115) - Nouvelle grand-voile, J2, J3 et petit Gennikar - Inventaire complet de voiles + pièces de rechange - Safran de spare - Transfert de tous les documents techniques et informations de performances (polaires, crossover de voile, etc.) - La vente du bateau comprendra des journées de navigation pour transférer les connaissances au nouveau propriétaire Inventaire complet et prix sur demande. Visite possible à Gosport, Royaume-Uni
October "Seahorse", For Sale Imoca 60 Gentoo. 725,000 ex VAT GBP. Located in Gosport, UK. Recently race prepared for skipper James Harayda, Gentoo is in great shape for the next Vendee Globe Series culminating in 2028. Originally designed for Alex Thomson by Finot-Conq, the beamy and powerful 'Hugo Boss' finished 2nd in the Barcelona World Race in 2008. This boat has been continually optimised including a comprehensive refit in 2018 with the addition of foils, new coach roof, structural reinforcements and new ballast configuration. All systems have been serviced annually including NDT of mast and keel; the boat is fully IMOCA class certified 2024. Further upgrades to the boat include new standing rigging, mainsail, J2, J3, and small Gennaker (2024), rudder bearings & Mastervolt system (2023).