Histoire des 60': Sommaire - Liste Alphabétique - Numéros de Voile - Architectes - Résultats
F10 TEAM GROUP 4, GBR
4
à jour au: 2024
1998 Plan Finot, construit chez JMV à Cherbourg, même
moule que F9 et 12. quille mobile, mat tournant et étanche.
a l'autorisation de Parlier pour utiliser le même gréément,
Largeur: 5,60m TE: 4,50 Déplacement: 9t Voilure: 290/500m2
1997 Octobre "Voiles
et Voiliers",
1998 Mai "Voiles
et Voiliers":
August "Sailing Today", lien
pour l'article complet.
August "Yachting World", lien
pour l'article complet.
Transat BOC: 2e avec
plus de 3 jours de retard sur Soldini. Route nord. Mike
GOLDING
BOC CHALLENGE:
DNF.
Mike GOLDING
Etape 1: 1er
en 34j18h54', 2h42' devant Isabelle. GB, recorman du tour du monde à
l'envers.
January 1999 "Yachting World", lien
pour l'article complet.
Etape 2: DNF, touche 3 fois un banc de sable à
17nds, en rasant le cap nord de la NZ. Trop de dégats, ne repart pas.
La construction de ce bateau a marqué une nouvelle génération dans la hiérarchie des 60' Open, Les moyens employés étaient dignes d'un engagement dans l'ex-Whitbread! Aprés son accident, il a envisagé de faire construire un autre 60'. Il s'engage avec celui-ci dans le Café, mais cela ne signifie pas qu'il ait abandonné son idée de nouveau bateau. Car avec les nouveaux réglements…
1999 Février
"Voiles et Voiliers",
"Seahorse" May,
Fastnet: 43e ttes classes, 3e 60',
à plus d'une journée de Catherine! Mike
GOLDING
Octobre "Voiles et Voiliers",
Transat J. Vabre: 3e à 1h30' de
Coville. éq: Edward DANBY ex équipier
de P. Blake dans le Trophée J. Verne, sur Enza.
2000
Europe 1 Star: 8e en 15j15h, 3e/20 60'
à 15h d'Hellen. Mike GOLDING
Pour le Globe fait changer son bulbe pour un en tungsténe, (densité
de 19,3 contre 11,35 au plomb), à 100 F le kg! Alourdit le bulbe de 300
kg pour le même volume. Finot a estimé le gain sur un Globe …
à 3heures!!
Pictures from Team Group 4,
Aout "Voiles et Voiliers":
Novembre "Voiles et Voiliers":
VENDEE GLOBE: MiP:
15e, Horn: 9e, 7e/27 en 110j16h
à 17j du 1er. Mike GOLDING
J1: démate à 40' des Sables, repart à J+8. Va essayer de
battre le record de 105j!
N'a pas pu réaliser son record de la traversée, son objectif après
son deuxiéme départ!
ECOVER
2001 Avril "Yachting World",
Atlantic Challenge EDS: 3e à 1h16' - 4e - 3 - 2 - 3 à
1h = 3e/7 Mike
GOLDING
Equip: Conrad Humphries (GB), Marcus
Hutchinson (GB), Nigel King (GB), Miranda
Merron (GB), Alex Sizer (GB)
Septembre "Voiles et Voiliers":
Novembre "Voiles et Voiliers"
Transat J. Vabre: 2e/12 en 16j18h40' à
5h17'. Éq: Marcus HUTCHINSON
Cherche réussite désespérément
2002 Mike
Golding a allongé l'étai avant pour accroître la
quête du gréement
GP Larmor Plage: 4 - ? - 2 - Dematage - np = 5e/6
July "Seahorse",
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Novembre "Le Figaro Magazine",
Novembre "Voiles et Voiliers",
Route du Rhum: 2e/17 en 13j22h
50' à 9h18' d'Ellen. Mike GOLDING
2003 Juillet, Calais
Round Britain Race: 3e/9 à 2h 30'
en 9j12h20'.
éq: Graham Tourell (GBR), Bruno
Dubois (BEL), Brian Thompson (GBR),
Miranda Merron.
Fastnet: 4e/5 en 3j10h32' à
21h du 1er, 15' du 3e et 6' devant le 5e!!
Transat J. Vabre: DNS.
HELLOMOTO, GBR
75
2004 The Transat: 5e/15
en 13j20h à 1j05h de Mike Golding. Conrad
HUMPHREY
Novembre "Voiles et Voiliers",
E
Extrait de la revue "L'Aventure Vendée Globe" éditée
par Ouest France, liste des participants,
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7 novembre, VENDEE GLOBE: 7e/20
en 104j14h32'. Conrad HUMPHREYS
Un safran casse. il entre jusqu'en Afrique du Sud Simond’s Town dans une
petite baie située à 70 kilomètres de Cap Town et change
son safran tout seul au mouillage. Repart dernier aprés plusieurs jours.
Photos Thierry Cohet, archives
revue "Bateaux",
Décembre, "Course au Large",
2005 18 juin, Tour
de l'Ile de Wight: 4e/4 60' open
Fastnet Race: 8e/13
2006 Est inscrit à
la Velux 5 Oceans, non partant
AVIVA, GBR
111
Décembre, Acheté par Dee
Caffari pour entrainement avant de recevoir un bateau neuf.
2007 Avril "Course
Au Large",
Juin, Calais Round Britain Race: 11e/11
en 11j01h à 1j17h57' du 1er. Dee
Caffari
Juin, Tour de l'Ile de Wight: 2e/4
60'
13 aout, Fastnet Race: DNF/15
3 septembre, Dee Caffari qualifiée pour la Jacques Vabre avec Nigel
King
Programme Officiel TJV,
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Novembre "Voiles et Voiliers",
avi.jpg)
27 octobre, Prologue TJV: 12e/17
Transat J. Vabre: 14e/17
en 20j08h10' à 3j05h. Équipier: Nigel KING,
Dee CAFFARI
Transat B to B, Bahia-Bretagne:
DNF/15 60'. Démate dans le NW du Cap Finistére.
2009 June, IMOCA
Open 60 - Aviva 1 for sale. On stepping aboard this older generation Open 60
it is clear she has had a very well maintained past and wisely spent budget.
Originally 'Team Group 4' under Mike Golding she then completed the 2004/5 Vendee
Globe as 'Hellomoto' under Conrad Humphreys backed by Motorola, she then benefited
from a full refit in 2006/7 as 'Aviva' under Dee Caffari. The yacht has been
well maintained with no expense spared. She is in good condition with little
visible damage or signs of wear and tear to the areas where one might otherwise
expect it. The yacht lost its rig during the 2007 B to B. We have sourced a
possible replacement, but the vessel is for sale without a rig. She is an
eligible contender for the Eco division in the VELUX 5 OCEANS RACE 2010-11 ,
Asking Price: 100,000 GBP, Lying: South Coast UK
2010 8 avril, Velux 5 Oceans 2010-11 :
Garry Golding au départ
avec l’ancien Aviva
OZ, AUS 60
Garry a racheté le mât de l’ancien Hugo Boss d’Alex
Thomson, ex Pindar, pour remplacer celui cassé lors de la Transat Ecover
BtoB en 2007. Ce mât étant un des plus grands jamais gréés
sur un Open 60, il prévoit de le réduire de quelques mètres
pour se conformer aux règles de la course.
19 aout, Two Velux 5 Oceans launches, Garry Golding and Brad van Liew relaunch
their Eco 60s. Golding added: “Getting the boat
back in the water is a real milestone for us. It's been really hard work but
she looks amazing. We are really proud of Oz and are very grateful to everyone
who has helped get her this far.”
6 octobre, Velux 5 Océans, l’Australien Garry
Golding renonce, Il n’est pas qualifié pour la course et n’est
toujours pas arrivé à La Rochelle.
Velux 5 Océans: DNS.
2012 Mars, For Sale,
OZ is the Team Group 4, Ecover, Hellomoto and Aviva. She has proved to be a
very fast and reliable 60 ft Open boat. Flag: Australian, Location: UK, Price: 250
000 €
2013 27 février, BGYB est
heurex de vous annoncer une forte baisse de prix de 100 000 € concernant
le voilier de course Open 60 OZ. Chantiers JMV Industrie et MAG et Finot
Conq design, le open 60 OZ était "Team Group 4", "Ecover",
"Hellomoto" et "Aviva". C'est un voilier de course très
vite et fiable. Nouveau prix à la vente : 150 000 €
OZ, NED
8501
2014
16 aout, Rolex Fastnet Race, 607': en 4j13h55' temps réel,
296e/309 IRC overall, IRC: 1,448,
Mikhail AGAFONTSEV 2024
20 Septembre, Thousand Island race, Rijeka-Porto
Pontenegro-Rijeka: DNC/17, Ilgonis
BALODIS,
Club: OZ Sailing Team
19 octobre, Middle Sea Race, 606': 116e/122
IRC
2015 13 juin, San Remo-St Tropez, 60': en 8h48' temps réel,
50e/59 IRC,
Mikhail AGAFONTSEV
17 juin, Giraglia Cup, St Tropez-Giraglia-Genova, 241': en 58h01' temps réel,
125e/145 IRC
Vestra,
NED 8501
17 octobre, Middle Sea Race: en 5j06h59', 79e/102
IRC, IRC: 1.448
Picture from Middle Sea Race website,
OZ,
NED 8501
2016 10 mars, 900 Nautiques de Saint Tropez:
12e/14 IRC,
IRC: 1.439, Mikhail
AGAFONTSEV
Photo du site de la course,
16 mai, Volcano Race: 6e/6
IRC 0
15 juin, Giraglia, 241': DNF/135 IRC
23 octobre, Middle Sea Race: temps réel 5j04h17', 79e/95
IRC, Coeff: 1,439
20 novembre, vu à Lorient, étrave et pont babord abimés,
2017
4 avril, le bateau est toujours à Lorient, dans le même état
6 aout, Rolex Fastnet Race: DNF/311 IRC ttc,
Mikhail AGAFONTSEV
2018
20 mars, Lorient,
Inscrit à la DhreamCup de juillet 2018
24 avril, Port La Forêt, photo de Pierre,
8
juin, San Remo Race, San Remo-St Tropez, 60 NM, elapsed time 10h30': 29e/30
IRC, Mikhail AGAFONTSEV
13 juin, 66° Rolex Giraglia, St Tropez-Giraglia-Genova, 241 NM, elapsed
time 51h02': 109e/120 IRC
23 juillet, Dhream Cup Destination Cotentin: DNS
20 octobre, Middle Sea Race: DNF/130
IRC
2019
29 novembre, Lorient,
2020
26 septembre, Lorient,
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2021
1er octobre, Lorient,
2022
8 avril, Lorient,
2023
Bateau mis aux couleurs de "Aquitaine Innovations" pour les besoin
d'un téléfilm,
20 mai, Lorient, photos reçues de Corentin,
2024 Bateau aménagé pour
naviguer à terre symboliquement à la rencontre des petits et des
plus grands afin de les sensibiliser à la préservation des océans
et les entraîner vers la thématique de la sobriété
énergétique
30 septembre, Le skipper Fabrice Amedeo dévoile un Imoca pédagogique
pour parler des océans,