Histoire des 60': Sommaire - Liste Alphabétique - Numéros de Voile - Architectes - Résultats
E5 Neptune's Express
or/ou Kiwi Express
à jour au: février 2009
1986 Plan Farr en composite construit
au chantier Kiwi Builder, en Nouvelle Zélande.
1986 August "Cruising
World",
30 aout, BOC CHALLENGE: DNF,
abandon à la 1re étape pour dématage. Dick
Mac BRIDE
étape 1, Newport-Cap Town: DNF,
Broke his mast during the first leg and had to stop at Recife, Brazil for repair
1988 Guy Bernardin rachéte
le bateau et le renomme
BNP Bank of the West
Octobre, Photo N. Raynaud, Archives de la revue "Bateaux",
1989 15 décembre, Tentative de
record New York - San Francisco en solitaire: DNF.
Guy BERNARDIN
Doit faire escale aux Bermudes (24h), à Récife (reserrage de la
bague inférieure du safran), à Mar del Plata, et à Punta
Arenas!
Un an après son naufrage sur la même route doit appeler au secours,
probléme de quille! Mais réussi à se sauver et rentrer
à Punta Arenas. A été aidé par les gens du coin
ou il reste 21 jours. 4 mars: continue vers San Francisco!! Mais à cause
du mauvais temps, renonce et mets le cap sur New York.
O KAY, 3
5 novembre, VENDEE GLOBE: DNF/13,
abandonne en Tasmanie, pour rage de dents, puis arrive aux Sables, 2 jours avant
Cacharel, Guy BERNARDIN
Photos de B. Gerbaud, Facebook 2019,
1990 Mars "Bateaux":
"Régate International":
RANCAGUA
Route du Rhum: 16ettc et 3e
60' mono
Décembre "Bateaux",
1991 Janvier, vu à Valparaiso
par l'équipage du voilier "Alacaluf". Guy Bernardin était
venu remercier les gens qui l'avaient sauvé lors de sa tentative de NYSF.
Il participe à une régate locale, "mile millas" et fait
Valparaiso-Nantes en solo. Le nom de son bateau Rancagua, est le nom d'une ville
du Chili, en remerciement de l'aide reçu en 89.
Valparaiso-Nantes en 62 jours avec passage du Cap Horn (son 6e passage, tous
en solitaire, un record).
3 octobre, Naufrage de Bernardin, au large du Cap de La Hague, voie d'eau. Le
bateau est remorqué à demi submergé par l'"Abeille
Languedoc".
1992 June "Yachting",
US magasine,
1994 Février et
septembre, A Vendre à débattre selon inventaire, excellent
pour Boc 94 1500 KF
1996(?) Aprés des navigations en Méditérrannée, Guy Bernardin raméne le bateau en Atlantique pour le Vendée Globe 1996/97, il heurte une bille de bois au large du Cap Finistére à 12 noeuds, le bateau se remplit d'eau, l'équipage est évacuée, le bateau abandonné. (Info "Course Au Large", P. Carpentier)
Bateau disparu.