Histoire des 60': Sommaire - Liste Alphabétique - Numéros de Voile - Architectes - Résultats

 

 

E45 CAROLINE, FRA 80
à jour au: 2024
2007 Plan Farr, construit par Southern Ocean Marine en Nouvelle Zélande dans le moule de Paprec-Virbac, Temps de construction : 26 500 heures
Largeur : 5.80 m; Tirant d'eau : 4.50 m; Poids : 8.7 t; Hauteur du mât : 29 m; Surface de voilure maximum : 600 m2;

 

2007 Février, Pour qui est-il construit?? Loïc Peyron?!
Juillet, arrive en Europe par cargo. Aprés avoir démenti et re-dementi que le bateau ne serait pas pour lui (à quoi ça rime??), Loic Peyron sera le skipper de ce bateau.
GITANA EIGHTY, FRA 80
Inscrit à la Transat J. Vabre.
2
1 septembre, T. J. Vabre : Peyron & Le Vaillant sur Gitana Eighty sont qualifiés
Novembre "Voiles et Voiliers",



27 octobre, Prologue: 4e/17
Transat J. Vabre: 8e/17 en 18j07h34' à 1j05h, 9,87nds. Équipier: LE VAILLAND, Loic PEYRON
Transat B to B, Bahia-Bretagne: 1er/15 60' en 14j09h13'.

2008 GP Petit Navire, Douarnenez: 1 - 2 = 1er/7. Loic PEYRON
11 mai, The Artemis Transat: 1er/13 en 12j11h45'.
Juin "Course Au Large",


Loic Peyron raméne le bateau des USA et a fait changer le voile de quille après ce convoyage retour (vrillé à la suite de plusieurs chocs avec des animaux marins).
22 juin, Record SNSM, 360': 1er/7 en 1j12h09'.
Début juillet, La Trinité: entrainement avec J. P. Dick et son bateau, et fait sa qualification de 1500', obligatoire aprés le changement du voile de quille.
July "Seahorse",

Puis chantier de 6 semaines avec vérification compléte du bateau
Novembre "Voiles et Voiliers",


Données Voiles et Voiliers spécial Vendée Globe: déplacement 10t, quille voile acier forgé usiné, avec 1 vérin, poids du bulbe 3t, 6 ballasts pour 7t, 2 dérives asymétriques et trim tab, mat de 28,5m 3 étages de barres de fléche articulées, voilure ??/600m2, (confidentiel) voiles Incidences. 1 barre franche en V.
photo de Laurent Dangeard,

VENDEE GLOBE: DNF/30 dématage, alors 3e, (a été 1er plusieurs jours).

10 décembre, dématage de Gitana Eghty.
31 décembre, Loïck Peyron est arrivé à Freemantle, en Australie.

2009 January "Seahorse",

Janvier, le bateau doit être ramené en Europe par Cargo avec Temenos et Ecover.
F
évrier, Gitana Eighty est racheté par la Fundació per la Navegació Oceànica de Barcelona (FNOB), pour préparer la deuxième édition de la Barcelona World Race, (31 décembre 2010).
17 juillet, Guillermo ALTADIL : « Pachi et moi-même ferons du bon travail sur la Barcelona World Race »
Guillermo Altadill et Pachi Rivero seront les deux skippers du bateau espagnol Estrella Damm lors de la seconde édition de la Barcelona World Race.
1876
28 aout, Trophée du Bosphore: 3e/6 en 7'34", vitesse moyenne: 18,53nds.
Aout, Istanbul Europa Race: 5e/6. Guillermo ALTADIL
Etape 1, Istanbul-Nice: 1er/6 en 7j17h03'
9 septembre, Etape 2, Nice-Barcelone: 3e/6
12 septembre, Trophée du Barcelone: 2e/6 vitesse moyenne: 11,4nds.
14 septembre, Etape 3, Barcelone-Brest: ?e/6
23 octobre, Transat J. Vabre: Yves Parlier de retour avec Pachi Rivero, bateau en préparation à Lorient.
Novembre "Voiles et Voiliers",

8 novembre, Transat J. Vabre: 9e/14 en 19j04h37' à 3j10h. Équipier: Yves PARLIER, Pachi RIVER0

2010 Janvier: Fundació per la Navegació Oceànica de Barcelona (FNOB) change de noms et de couleurs à ses bateaux:
W Hotels, ESP 49
Pachi RIVERO-Javer Bubi SANSO inscrits à la Barcelona World Race
April "Course Au Large",

8 Avril, New York-Barcelona: 2e/2 en 12j15h24' à 9h22, Pachi RIVERO, Toño PIRIS and Peter B. BECKER,
12 juin, Vuelta a España a Vela: 4 - 4 - 1,5 - 3 - 3 - 8 - 3 - 2,5 - 3 = 32pts, 4e/8 60'.
Renault Z.E., ESP 49
"Voiles et Voiliers" janvier 2011,

31 décembre, Barcelona World Race: 3e/14 en 97j18h47' à 3j20h, éq: Antonio PIRIS, Pachi RIVERO

2011 21 février, Renault ZE s’est emparé de la 3e place, grace à l'arrêt de Groupe Bel et Estrella Damm qui repartiront mardi dans la soirée aprés 48h d'escale à Wellington
7 mars, le 3e équipage au Cap Horn à 1435' du premier.
8 avril, Pachi Rivero & Toño Piris 3e à Barcelone, Renault Z.E complète le podium

2012 10 février, Jean Le Cam sera au départ du Vendée Globe le 10 novembre prochain à bord d´un monocoque performant aux couleurs de Synerciel. Le programme est de chercher le bateau en Espagne, le ramener en Bretagne et commencer la préparation spécifique pour le Vendée Globe. Pas d'autre course de prévu.
Synerciel, FRA 59
27 mai, Lorient:
et

et


et
21 septembre, Lorient:

Novembre "Voiles et Voiliers",

La cote des skippers par "Course Au Large"
Fin Octobre, Les Sables d'Olonne:


Photo de Laurent Dangeard

10 novembre, Vendée Globe: 5e/20 en 88j00h12' à 9j21h56'. Jean LE CAM
2 décembre, Le Cam obligé de plonger pour dégager un filet de pêche
7 décembre, Jean Le Cam croise Dominique Wavre dans l'Océan Indien

2013 8 janvier, Jean Le Cam a doublé le cap Horn à 8h19 en 58j19h, soit 6j13h de plus que François Gabart sur Macif jusqu'au Horn.
6 février, Jean Le Cam 5e aux Sables et 1er "tonton" du Vendée Globe. C’est dans des conditions musclées, - 25-30 nœuds de vent et 4 mètres de creux, et après une dernière nuit en mer particulièrement difficile dans le golfe de Gascogne, que Jean Le Cam a franchi, au terme d’un surf endiablé, la ligne d’arrivée du Vendée Globe à 13h15', heure française.
21 Février, Port La Forêt:


Le bateau a été acheté par Anna CORBELLA pour la Barcelona.
GAES Centros Auditivos
, ESP 1949
5 aout, Le bateau a été officiellement présenté aux médias cette semaine en la présence d’Anna Corbella et Gérard Marin, les skippers et est le 1er inscrit à la Barcelona World Race 2014/15.
19 octobre, Middle Sea Race, 606': 2e/2 Imoca, Anna CORBELLA & Gérard MARIN

2014 1er juin, New York - Barcelona Race: 3e/5 Imoca en 14j21h43' à 19h, Anna CORBELLA & Gérard MARIN
Picture from FNOB website without date,

30 septembre, Une nouvelle quille pour GAES
31 décembre, Barcelona World Race: 3e/8 en 90j à 6j, Anna CORBELLA & Gérard MARIN

2015 28 février, passage du Cap Horn en 3e position à 10h20' des deuxiémes.
1er avril, Anna Corbella et Gérard Marin prennent la troisième place à Barcelone.

9 avril, Fabrice Amedeo est le nouveau propriétaire du bateau avec le Vendée Globe 2016 comme objectif.
21 mai, Le bateau de Fabrice Amedeo est arrivé à Lorient
Newrest - Matmut, FRA 56
3 juillet, le bateau est remis à l'eau aprés un chantier de fiabilisation.
6 juillet, Fabrice Amedeo, embarque Eric Peron pour la Transat Jacques Vabre

12 aout, Michel Desjoyeaux vient coacher Fabrice Amedeo
30 septembre, Fabrice Amédéo est le 10e inscrit au Vendé Globe
26 septembre, Trophée Azimut (24 h en double): 10e/12, co skipper: Eric PERON, Fabrice AMEDEO
27 septembre, Chrono Azimut (Tour de Groix en équipage): 6e/9 en 1h22' à 14'
27 septembre, Runs Azimut (En équipage): 8e/8 en 7'20" à 2'21"
17 octobre, Le Havre,






25 octobre, Transat Jacques Vabre, Le Havre-Itajaï: 12e/42 en 19j05h07', 8e/20 Imoca à 2j04h45', co-skipper: Eric PERON
, Fabrice AMEDEO
Convoyage Itajaï-St Barth en équipage
Décembre, inscrit à "New York to Les Sables d'Olonne"
6 décembre, Ocean Masters Transat St Barth-Port la Forêt: 2e/7 en 12j23h57' à 2j18h39'

Est qualifié pour le Vendée Globe 2016

2016 25 mars, le bateau est remis à l'eau à Lorient aprés un chantier de 3 mois consacré à la fiabilisation du bateau
28 avril, Cap sur sur New York pour Fabrice Amedeo en équipage via les Açores
23 mai, arrivée à New York
29 mai, Transat New-York – Vendée: 8e/14 en 12j06h20' à 2j13h23', Fabrice AMEDEO
14 octobre, Les Sables d'Olonne,

Novembre "Voiles et Voiliers",

Novembre "Voiles et Voiliers", caractéristiques: nombre de milles au départ: 90 000, budget: 2.2 Million d'Euros, déplacement: 8.7t, 1 vérin de quille, poids du bulbe: 2.8t, 2 dérives, 6 ballasts, safrans relevables, mât classique de 28m, Voiles North Sails, pilote B&G, logiciel de nav: Adrena & MaxSea, 1 hydrogénérateur...

6 novembre, VENDEE GLOBE: 11e/29
en 103j21h01' à 29j17h25', Fabrice AMEDEO
18 novembre, passage de l'équateur, 18e en 12j04h40' à 2j21h38' du leader
3 décembre, passage à la longitude du cap de Bonne-Espérance, 15e en 28j07h59’ à 10j09h01’
21 décembre, passage à la longitude du Cap Leeuwin, 14e

2017 16 janvier, passage du Cap Horn, 11e en 70j13h38'
2 février, passage de l'équateur, 12e à 9h du 11e
18 février, arrivée aux Sables d'Olonne en 11e position, "Je vais revenir..."
4 avril, vu à Lorient dans un chantier, avec un autre 60' non identifié
Bateau remis à l'eau sous de nouvelles couleurs avec pour objectif la Transat Jacques Vabre
Newrest - Brioches Pasquier, FRA 56
26 mai, ArMen race, La Trinité: DNF/5 Imoca, Fabrice AMEDEO
Le bateau a été vendu à Romain Attanasio qui le récupérera aprés la TJV, (info Tip & Shaft 30 juin)
5 juillet, Giancarlo Pedote embarque avec Fabrice Amedeo sur la Transat Jacques Vabre
22 septembre, 24h Azimut-Imoca, 221NM: 8e/10 en 22h13' à 1h44'
24 septembre, Défi Azimut, Tour de Groix: 4e/11 en 1h38' à 4'
31 octobre, Romain Attanasio est inscrit à la Route du Rhum 2018
5 novembre, Transat Jacques Vabre, Le Havre-Savador de Bahia: 18e/38ttc en 16j21h41', 12e/13 Imoca à 3j14h05', Giancarlo PEDOTE & Fabrice AMEDEO
Famille Mary - Etamine du Lys (2), FRA ??

2018 Le bateau est récupéré par Romain Attanasio et renommé,
Pure - Famille Mary, FRA 49
24 mai, test de stabilité à Port La Forêt, Photos reçues de Laurent


21 juillet, Dhream Cup Race, La Trinité: 2e/11 en 3h45' à 3', Romain ATTANASIO
23 juillet, Dhream Cup Destination Cotentin: 5e/10 en 3j23h22' à 3h08'
, qualifié pour la RduR
5 aout, Port La Forêt,
Photo reçue de Laurent

21 septembre, Lorient-Kernevel, Photos reçues de Laurent,


21 septembre, Défi Azimut, Lorient, 247 NM: 7e/15 en 21h01' à 2h40',
23 septembre, Défi Azimut, Lorient, les runs: 6e/9 en 6'38" à 1'47"
11 octobre, Port La Forêt,




24 octobre, Rade de Saint Malo,


26 octobre, Saint Malo

4 novembre, ROUTE DU RHUM: 54e/123 en 23j05h56', 13e/20 Imoca à 10j18h33',
Romain ATTANASIO
6 novembre, fait route vers Port La Forêt, point d’écoute de grand-voile arraché et J3 en lambeaux
12 novembre, re départ de Port La Forêt,
27 novembre, arrivée à Pointe à Pitre, "
je suis satisfait de ma course car j'ai prouvé une nouvelle fois qu'il ne faut jamais abandonner. C'est peu de dire que cette Route du Rhum a été un excellent entrainement pour moi, celle-ci me permet par ailleurs d'être d'ores et déjà qualifié pour le Vendée Globe 2020. Je peux aborder la suite avec sérénité."

Pure, FRA 49
2019 18 mai, Tour de Belle Ile: 7e/107 Classe Libre, temps réel 6h39', Romain ATTANASIO
30 mai, Armen Race, La Trinité: 3e/7 Imoca en 40h57' à 1h24'
18 septembre, Défi Azimut, Lorient, Runs de vitesse: ?e/20 en + de 4', CauL, 665 NM: 19e/21 en 2j04h43' à 10h00', Tour de Groix: 12e/14 en 1h24' à 16', éq: Sebastien MARSSET
Fin octobre, Le Havre, photo reçue de Matthieu

27 octobre, Transat Jacques Vabre, Le Havre-Bahia: 18e/59 ttc en 15j10h11', 15e/29 Imoca à 1j22h03', (vitesse: 11,75nds), éq: Seb MARSSET

2020 31 janvier, Romain Attanasio a validé son inscription pour le Vendée Globe
14 juin, Romain Attanasio, le skipper qui a décroché un sponsor en plein confinement !
Pure - Best Western® Hotels & Resorts,
4 juillet, Les Sables d'Olonne, photos reçues de Corentin,




9 septembre, Défi Azimut, Run en rade de Lorient: 17e/18 Imoca en 5'06" (14,12nds)
Photo reçue de Thierry Dubois,

10 septembre, 48h Azimut, Lorient: 15e/17 Imoca en 2j01h17' à 4h20'
13 septembre, Défi Azimut, Tour de Groix: 14e/16 Imoca en 2h47' à 17'
Pure - Best Western, FRA 49
4
Novembre "Voiles et Voiliers", nombre de milles au départ: 120 000, budget: nc, déplacement: 9.0t, poids du bulbe: 3t, 2 dérives, mat classique 29m, 6 ballasts, safrans relevables, surface au prés 280m2 au portant 560m2, Voiles North Sails, pilote B&G Quadrans,
8 novembre, VENDEE GLOBE: 14e/33 en 90j02h46' à 9j22h58',
Romain ATTANASIO

20 novembre, passage de l'Equateur, 16e en ? à 1j22h14' du 1er
3 décembre, passage
Cap de Bonne Espérance, 14e en ? à 2j17h27' du 1er
16 décembre, passage
Cap Leeuwin, 13e en ? à 3j09h10 du leader, (13j03h47' depuis le Cap de Bonne-Espérances)

2021 7 janvier, passage du Cap Horn, 14e en 59j16h25' à 4j16h02' du leader
23 janvier, passage de l'Equateur (retour), 13e
en 75j12h43' à 6j06h51' du 1er
6 février à 17h06', arrive aux Sables d'Olonne en 14e position

15 février site Imoca, A Vendre Pure Best Western, Plan Farr 2007,
Excellent état Toujours parfaitement entretenu par ses différents propriétaires, Inventaire sur demande, Equipement Vendée Globe 2020: 1 pilote H5000, 1 pilote secours H3000, 1 pilote basic raymarine, 3 vérins, Jeu de voiles Vendée Globe, Gréement carbone EC6, Électronique et électricité entièrement refaite en 2019 par Skysat, Mât Lorima 2012, Gréement Iroise rigging, Moteur 2015 Lombardini, Quille 2015 inox forgé jauge 2020, Ber sur roulettes, Visible à Port-La-Forêt
Fin mai, le bateau est remis à l'eau (tout blanc!) aprés un chantier post Vendée Globe
Fin mai, nouveau propriétaire Fankhauser Racing, et nouvelles couleurs!
Beat Fankhauser Racing, FRA 49
Picture from Imoca website,

Juillet, bateau inscrit à la Transat Jacques Vabre avec Beat Fankhauser
#Themountainman, FRA 49
8 August, Fastnet Race, 690 NM: DNF/12 Imoca, Beat FANKHAUSER & Joerg Riechers
1er octobre, Port La Forêt,

2022 18 February, new owner, Oliver Heer Ocean Racing with Vendée Globe 2024 as goal
From Facebook,

Oliver Heer Ocean Racing, SUI ??
March, seen on Sevenstar Round Britain & Ireland Race (7 August 2022) entrants list
28 avril, inscrit à la Route du Rhum
Gitana 80, SUI ??

Oliver Heer Ocean Racing, SUI 49
7 August, Sevenstar Round Britain and Ireland Race: DNF/2 Imoca, Oliver HEER
14 septembre, Runs Azimut Bretagne – Chrono en équipage: ?e/28
15 septembre, 48h d’Azimut, Lorient, 505 NM: 21e/24 en 2j03h05' à 11h23'
18 septembre, Tour de Groix Azimut: 3e/27 en 1h57' à 27 secondes
Mardi 25 octobre, rade de Saint Malo-Dinard,


Vendredi 29 octobre, photo reçue de
Sébastien,

9 novembre, Route du Rhum: 67e/138 en 17j00h22'', 32e/38 Imoca à 5j06h46',
Oliver HEER
9 novembre, collision avec DMG Mory, rentre à Saint Malo pour réparations
Repart et s'arrête à Port La Forêt pour compléter la réparation avec mise au sec du bateau
14 novembre, appareille de Port La Forêt et retour en course
29 novembre, arrivée à Pointe à Pitre en 93e position, reçoit 84 heures de temps de bonification

2023 22 juillet, Fastnet Race, 695 NM: 19e/29 Imoca en 2j16h42' à 9h26', éq: David LEDROIT, Oliver HEER
29 juillet, Port La Forêt, photo reçue de Jean Pierre,

21 septembre, Défi Azimut, Lorient, 686 NM: 21e/33 en 2j09h51' à 16h05', éq: Nils PALMIERI
24 septembre, Défi Azimut - Lorient Agglomération: forfait

7 novembre, Transat Jacques Vabre, Le Havre-Fort de France: DNF/40 Imoca, Nils PALMIERI & Oliver HEER
8 novembre, arrêt à Camaret, pour réparer le côté bâbord D1 de leur gréement dormant qui s’était détaché de leur mât, puis repartent en course
11 novembre 11 heures, annoncent leur abandon (aprés leur demi tour) suite à un probléme de gréement

2024 28 avril, The Transat CIC, Lorient-New York: 25e/33 Imoca en 18j10h49' à 10j11h56', Oliver HEER
29 mai, New York Vendée, New York-Les Sables D'Olonne: 24e/28 Imoca en 15j00h01' à 4j20h16'
30 aout, Port La Forêt, photo reçue de Jean Pierre,