Histoire des 60': Sommaire
- Liste Alphabétique - Numéros
de Voile - Architectes - Résultats
E44 OC7,
à jour au: 2024
2007 Plan Farr, construit par Offshore
Challenges Sailing Team, Cowes, Royaume-Uni
Largeur : 5,85 m, Tirant d´eau : 4,50 m
Plus
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2006 En construction
pour Offshore Challenge.
2007 30 mars, Barcelona
World Race en double: inscrit avec Guillermo Altadill
& Brian Thompson
27 juin, Brian
Thompson met pieds à terre, mais reste comme coach. Il sera rejoint
par le navigateur britannique Neal McDonald qui
rejoindra Offshore Challenges Sailing Team en tant que Manager Technique en
charge de la performance jusqu’au départ de la course.
3 juillet, FOR SALE: Offshore Challenges currently have
a set of direct built female moulds for a Farr designed Open 60. The hull and
deck moulds are situated in Cowes (UK) and available for immediate shipping.
Offers for the moulds need to be placed by July 13th 2007. The moulds will be
destroyed if no offers are received or none accepted.
3 juillet, Le brasseur espagnol Estrella Damm parraine Guillermo
Altadill pour la Barcelona World Race
6 juillet, Jonathan McKee confirmed
as co-skipper to Spanish skipper, Guillermo Altadill
ESTRELLA DAMM,
1876
13 aout, Fastnet Race, BWR Prologue:
DNF/8. Jonathan McKEE
& Guillermo ALTADILL
12 septembre, Sébastien JOSSE : « Je
travaille avec l’équipe d’Ellen depuis fin 2006 sur la conception
du plan Farr qui deviendra mon bateau pour le Vendée Globe »
Octobre "Course Au Large",
estr.jpg)
Novembre "Voiles et Voiliers", Plus
de photos - More pictures
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BARCELONA RACE:
DNF/9. Jonathan
McKEE & Guillermo
ALTADILL
14 décembre, abandon et route vers Cap Town, safrans cassés puis
réparés, mais plusieurs autres problémes.
2008 Janvier, bateau
rapatrié par cargo jusqu'à Sheerness (Kent-UK) avec Delta Dore!
BT, EUR
888
1er février, Le bateau de Seb Josse à Lorient
Mars, inscrit à The Artemis Transat. Sébastien JOSSE
"Course Au Large" Juin,
The Artemis Transat: DNF/13, alors 1er,
tétiére de grand voile cassée. Il rentre en France en continuant
sa qualification.
26 mai, vu à Lorient, Plus
de photos - More pictures:
26 juin, Sébastien Josse 23e inscrit au Vendée Globe.
Juillet, en chantier à Lorient
4 aout, Cowes Artemis Challenge: 2e/8
à 5'
Mi septembre et 3 octobre, stages à Port La Forêt avec 8 autres
concurrents du Vendée Globe.
Novembre "Voiles et Voiliers",
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Données Voiles et Voiliers spécial
Vendée Globe: déplacement 11t, quille voile acier, avec 1 vérin,
poids du bulbe confidentiel, 3 ballasts, 2 dérives asymtriques, mat carbone
CDK de 27,5m avec 3 étages de barres de fléche, voilure 310/550m2,
9 voiles North Sails. 1 barre franche et 2 safrans.
photo
de Laurent
Dangeard,
VENDEE GLOBE:
DNF/30 suite à un chavirage, probléme safran.
25 décembre, 4e à
165', puis chavire dans le coup de vent.
29 décembre, Abandon officiel de Sébastien Josse
2009 6 janvier, Josse
est arrivé à Auckland ou le bateau sera remis en état.
Mi avril, le bateau est arrivé vendredi dernier à Anvers (Belgique)
après plus de quatre semaines à bord du cargo en provenance de
Nouvelle-Zélande.
1er mai, GP Petit Navire, Douarnenez: 1er/5
60'. Sébastien JOSSE
29 mai, Transmanche en double, L'Aber Wrach: 1er,
record battu en 13h14'30". Éq: J. François
CUZON.
21 juin, Round the Island Race, (Wight Island): 1er/4
en 8h14'
5 aout, Cowes Artemis Challenge: 1er/9
9 aout, Fastnet Race: 1er/11
60' en 2j17h'
Novembre "Voiles et Voiliers",
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8 novembre, Transat J. Vabre: DNF/14,
bateau abandonné. Équipier: J. François CUZON, Sébastien
JOSSE
14 novembre, Sébastien Josse : « c’est
l’histoire qui se répète »
A bord d’un monocoque rempli d’eau aux deux tiers suite la rupture
du roof, les deux co-skippers avaient déclenché leur balise de
détresse ce matin peu avant 11:00 GMT, demandant assistance. L’opération
de sauvetage avait été immédiatement mise en route par
le MRCC (Maritime Rescue Coordination Center) en conjonction avec l’équipe
technique BT et la Direction de course.
Equipage récupéré par un hélicoptére portugais.
22 novembre, le bateau est en sécurité dans l'ïle de Terceira
aux Açores. Il va être ramené en France par cargo.
Décembre "Course Au Large",
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2010 7 Avril, New boat
for Bilou, bateau loué.
VEOLIA Environnement,
FRA 29
30 avril,
Grand Prix de Douarnenez: 2 - 4 = 6pts, 4e/5 60'.
Roland JOURDAIN
20 juin, Trophée SNSM, St Nazaire: 3e/5
60' en 33h00'45" à 1h55'; (38" deriére
A. Boissiéres.)
3 aout, Artemis Challenge, Cowes: 2e/6
Novembre
"Voiles et Voiliers", Plus
de photos - More pictures
veo.jpg)
31 octobre, Route du Rhum:
5e/85ttc en 13j17h11', 1er/9
60', vitesse moyenne: 10.75nds, Roland
JOURDAIN
"Bateaux" janvier 2011,
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"J'ai eu d'excellentes surprises. Franchement je
suis content de ma course
2011 25 janvier, IMOCA 60 OC7 For
Sale, 2007 Farr Yacht Design. Winner of the Route du Rhum 2010 with Roland Jordain
as Veolia Environement, and Winner 2009 Rolex Fastnet Race and Artemis Challenge
with Seb Josse as BT. The boat has been constantly developed since it's launch
in 2007, and the sale includes multiple masts, spare boom & daggerboards
and rudder. A total internal replacement in March 2010 of all electronics, and
machinery after her recovery from the Transat Jacques Vabre, and an September
2010 optimised lightweight energy system means the onboards systems are like
new. Recent post Rhum full structural survey is available. One of the most desirable
60s currently available. The boat is out of the water undercover in Concarneau,
completing an end of charter refit, and will be ready to race the 2011 season
resuming her place at the front of the fleet.
17 septembre, New TJV boat for Alex Thomson, British skipper to sail doublehanded
transat race with Guillermo Altadill
Hugo BOSS, GBR
99
Rockliffe Bill
30 octobre, Prologue: OCS/13 IMOCA
2 novembre, Transat Jacques Vabre, Le Havre-Puerto Limon: 2e/13
à 15h05, éq: Guillermo ALTADILL, Alex
THOMSON
3 décembre, Hugo Boss en réparation à Saint Martin, problèmes
de voile et de barre
5 décembre, Transat B to B, St Barth-Large Vigo: 6e
en 10j01h43' à 1j01h22', mais reclassé 4e/8ex
aequo,
Alex THOMSON
2012
10 mai, Un nouveau décor pour Hugo Boss, Au terme d’un chantier
important consécutif à la Transat Jacques Vabre, Thomson a confirmé
que ce sera bien sur ce 60 pieds qu’il s’élancera et non
pas sur le plan Juan K initialement acquis en vue de cet objectif. Avant le
tour du monde, il a l’intention d’effectuer deux transats. En effet,
il va viser le record sur l’Atlantique de Cadix à San Salvador
en juin, avant de tenter de battre le record sur l’Atlantique Nord de
New York au cap Lizard en juillet.
Juin, New York-Cap Lizard: record, 8j22h08'
en solitaire, 26 juin, Alex Thomson
breaks monohull solo transat record
Septembre "Voiles
et Voiliers",
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photo de Laurent
Dangeard,
Plus
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10 novembre, Vendée Globe: 3e/20
en 80j19h23' à 2j17h07',
Alex THOMSON
11 décembre, Hugo Boss sustains damage in collision, One hydrogenerator
and rudder tie bar broken as British skipper soldiers on
21 decembre, Economie d'énergie forcée sur HUGO BOSS
2013
4 janvier, 4e, Alex Thomson
: "C’est mon troisième passage du Cap
Horn, mais le premier en solitaire"
25 janvier, Alex Thomson : "j’ai
décidé de changer ma route pour rester avec Jean-Pierre DICK"
qui a perdu sa quille.
30 janvier, Alex Thomson complète le podium, il a pris la 3e place dans
cette édition du Vendée Globe en franchissant la ligne d´arrivée
à 8h25. Le skipper de Hugo Boss devient le troisième skipper britannique
à monter sur le podium du Vendée Globe après Ellen MacArthur
et Mike Golding.
1er juin, JP Morgan Round the Island: 1e/2
60', temps réél: 4h12'
30 juin, Gotland Runt, 354 NM: 24e/40 SRS A
8 aout, Artemis Challenge, Cowes: 2e/6
60' à 2',
Alex THOMSON
11 aout, Fastnet: 3e/7 60' en
2j19h29' à 7', doublehanded, Guillermo ALTADILL
19 octobre, Middle Sea Race, 606': 1er/2
Imoca
NEUTROGENA,
ESP 1972
2014
20 février, Altadill
et Muñoz, est le quatrième
équipe à officialiser son inscription au tour du monde en double,
La Barcelona World Race.
1er juin, New York - Barcelona Race: 2e/5
Imoca en 14j06h55' à 4h05', José
MUñOZ & Guillermo ALTADILL
31 décembre,
Barcelona World Race: 2e/8
en 89j11h47' à 5j06h, José
MUñOZ & Guillermo ALTADILL
2015
10
février, Neutrogena se déroute vers la Nouvelle-Zélande,
suite à des problémes de moteur.
14 février, appareillage de Bluff aprés 24h d'escale.
28
février, passage du Cap Horn en 2e position.
31 mars, Altadill et Muñoz
prennent la deuxième place à Barcelone.
Le bateau est acheté par Nicolas Boidevézi qui en prendra livraison
le 1er aout. Il a assité au chantier de retour de la BWR, et a navigué
sur le bateau en suivant le programme de RP de Hugo Boss, en Méditérrannée,
puis en Europe du NW.
Hugo
BOSS
Mid July, Galway Plate, Cork: 1er/2,
Alex THOMSON
Nicolas Boidevézi est inscrit à la Transat Jacques Vabre sous
le nom de:
East
Side Story, FRA 719
Nicolas
Boidevézi est officiellement
pré-inscrit au Vendée Globe 2016/2017
Hugo
BOSS
13 aout, Artémis Challenge, Cowes: 4e/10
Imoca,
Alex THOMSON
13 septembre, Nicolas Boidevézi embarque l’Américain Ryan
Breymaier pour la Transat Jacques Vabre
13 septembre, Concarneau, le bateau est en préparation pour la Transat
Jacques Vabre, Plus
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Adopte
un skipper.net, FRA 719
17 octobre, Le Havre, Plus
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25 octobre, Transat Jacques Vabre, Le
Havre-Itajai: DNF/42ttc, co-skipper:
Ryan BREYMAIER, Nicolas BOIDEVEZI
30 octobre, probléme technique au niveau de la basse bastaque tribord,
abandon,
2 novembre, arrivée à Concarneau
Nicolas Boidevezi est le 14e inscrit au Vendée Globe
2016.
Morgan Lagravière loue le bateau pour être au
départ de la Transat St-Barth-Port La Forêt ("Safran"
ayant abandonné la TJV et doit être réparer).
Convoyage Port La Forêt-St Barth en équipage avec N. Lunven, G.
Mahé et R. Jourdain.
Safran,
FRA ??
6
décembre, Ocean Masters Transat St Barth-Port la Forêt:
4e/7 en 16j13h32' à 6j08h14',
Morgan LAGRAVIERE
Escale de trois jours aux Açores pour réparer la quille
qui est bloquée en position verticale pour le reste de la course.
2016
20
avril, Nicolas Boidevezy annule sa participation au Vendée
Globe et annonce la vente du bateau à Kojiro
Shiraishi qui espére y participer et renomme le bateau:
Spirit
of Yukoh IV, JPN 11
Convoyage de découverte du bateau
29 mai, Transat New-York – Vendée: 7e/14
en 12j01h00' à 2j08h03', Kojiro
SHIRAISHI
14
octobre, Les Sables d'Olonne, Plus
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Novembre "Voiles et Voiliers",
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6
novembre, photo de Laurent
Dangeard,
6 novembre, VENDEE GLOBE:
DNF/29, Kojiro
SHIRAISHI
18 novembre, passage de l'équateur,
19e en 12j10h12' à 3j03h10' du leader
4 décembre, vers 6h, dématage (au dessus du capelage du foc de
brise) qui entraine l'abandon
7 décembre, arrivée à Cap Town (Afrique du Sud), Plus
de photos - More pictures
31 décembre, le bateau est sur un quai de Cap Town, en attente de chargement,
2017 Mars, arrive au Japon par cargo.
Un mat doit venir d'Angleterre, le bateau devrait renaviguer en juin.
Le bateau a beaucoup navigué en représentation au Japon
30 décembre, info "Vendée Globe", le bateau sera convoyé
en Europe en juin pour une participation à la Route du Rhum 2018 avec
un nouveau gréement
2018
12 janvier, info "Tips & Shaft",
Kojiro veut "boucler la boucle"
avec le même bateau au Vendée Globe 2020
Octobre, annonce la construction d'un nouveau bateau pour le Vendée Globe
2020
Décembre, A Vendre
2019
Juin, le bateau est acheté par Benjamen Dutreux en vue
du Vendée Globe 2020. Il sera remis à l'eau aux Sables d'Olonne
en septembre pour se préparer à la Transat J Vabre,
Ruptur,
FRA 09
Juillet, navigue sur un cargo entre le Japon et l'Europe
Puis mis au sec aux Sables d'Olonne
24 septembre, remise à l'eau
Eole
Sixty,
Water Family, FRA 09
Fin
octobre, Le
Havre, photo reçue de Matthieu, Plus
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27 octobre, Transat Jacques Vabre, Le
Havre-Bahia: 22e/59 ttc
en 16j00h19', 19e/29 Imoca à
2j12h11', (vitesse: 11,32nds), éq: Thomas CARDRIN, Benjamin DUTREUX
19 novembre, une vedette passager entre en collision avec le bateau alors
amarré au ponton, provoquant un trou dans le flanc tribord de la coque
? novembre, appareillage de Bahia pour ramener le bateau en solitaire, (qualification
de 2000 NM)
Arrêt aux Açores pour attendre une fenêtre météo
2020
24 janvier, le bateau est mis en chantier aux Sables d'Olonne
19 février, Benjamin Dutreux a
validé son inscription pour le Vendée Globe, (9e inscrit)
Water Family-Oceania Hotels
Début juin, le bateau est remis à l'eau
16 juin, New York-Vendée-Les Sables d’Olonne: Cancelled/27,
(Covid 19), Benjamin
DUTREUX
14 juin, Un sponsor en moins, l’équipe Water Family veut « aller
au bout de l’aventure »
4 juillet, Les Sables d'Olonne, photos reçues de Corentin, Plus
de photos - More pictures
4 septembre, Benjamin Dutreux a trouvé un sponsor, il sera au départ
du tour du monde
Omia
- Water Family, FRA 09
9 septembre, Défi Azimut, Run en rade de Lorient: 18e/18
Imoca en 5'08" (14,03nds)
10 septembre, 48h Azimut, Lorient: 13e/17
Imoca en 2j00h38' à 3h41'
13 septembre, Défi Azimut, Tour de Groix: 9e/16
Imoca en 2h39' à 9'
Novembre "Voiles
et Voiliers", nombre de milles au départ: 120 000, budget:
900 000 euros sur 3 ans, déplacement: 8.4t, poids du bulbe: 3t, 2 dérives,
6 ballasts, safrans relevables,
mat classique 29m,
surface au prés 296m2 au portant 700m2, Voiles
Intuitive Sails & North Sails, pilotes NKE, Robin Marine, L2C Tronic,
8 novembre, VENDEE GLOBE:
9e/33
en 81j19h45' à 1j16h00', Benjamin DUTREUX
19
novembre, passage de l'Equateur, 10e en 10j20h43'
à 20h44'
2 décembre, passage Cap de Bonne Espérance, 9e
en