Histoire des 60': Sommaire - Liste Alphabétique - Numéros de Voile - Architectes - Résultats

 

 

E44 OC7,
à jour au: 2024
2007 Plan Farr, construit par Offshore Challenges Sailing Team, Cowes, Royaume-Uni
Largeur : 5,85 m, Tirant d´eau : 4,50 m
 

 

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2006 En construction pour Offshore Challenge.

2007 30 mars, Barcelona World Race en double: inscrit avec Guillermo Altadill & Brian Thompson
27
juin, Brian Thompson met pieds à terre, mais reste comme coach. Il sera rejoint par le navigateur britannique Neal McDonald qui rejoindra Offshore Challenges Sailing Team en tant que Manager Technique en charge de la performance jusqu’au départ de la course.

3 juillet, FOR SALE: Offshore Challenges currently have a set of direct built female moulds for a Farr designed Open 60. The hull and deck moulds are situated in Cowes (UK) and available for immediate shipping. Offers for the moulds need to be placed by July 13th 2007. The moulds will be destroyed if no offers are received or none accepted.

3 juillet, Le brasseur espagnol Estrella Damm parraine Guillermo Altadill pour la Barcelona World Race
6 juillet, Jonathan McKee confirmed as co-skipper to Spanish skipper, Guillermo Altadill
ESTRELLA DAMM, 1876
13 aout, Fastnet Race, BWR Prologue: DNF/8. Jonathan McKEE & Guillermo ALTADILL
12 septembre, Sébastien JOSSE : « Je travaille avec l’équipe d’Ellen depuis fin 2006 sur la conception du plan Farr qui deviendra mon bateau pour le Vendée Globe »
Octobre "Course Au Large",

Novembre "Voiles et Voiliers", Plus de photos - More pictures

BARCELONA RACE: DNF/9. Jonathan McKEE & Guillermo ALTADILL
14 décembre, abandon et route vers Cap Town, safrans cassés puis réparés, mais plusieurs autres problémes.

2008 Janvier, bateau rapatrié par cargo jusqu'à Sheerness (Kent-UK) avec Delta Dore!
BT, EUR 888
1er février, Le bateau de Seb Josse à Lorient
Mars, inscrit à The Artemis Transat. Sébastien JOSSE
"Course Au Large" Juin,

The Artemis Transat: DNF/13,
alors 1er, tétiére de grand voile cassée. Il rentre en France en continuant sa qualification.
26 mai, vu à Lorient, Plus de photos - More pictures:

26 juin, Sébastien Josse 23e inscrit au Vendée Globe.
Juillet, en chantier à Lorient
4 aout, Cowes Artemis Challenge: 2e/8 à 5'
Mi septembre et 3 octobre, stages à Port La Forêt avec 8 autres concurrents du Vendée Globe.
Novembre "Voiles et Voiliers",

Données Voiles et Voiliers spécial Vendée Globe: déplacement 11t, quille voile acier, avec 1 vérin, poids du bulbe confidentiel, 3 ballasts, 2 dérives asymtriques, mat carbone CDK de 27,5m avec 3 étages de barres de fléche, voilure 310/550m2, 9 voiles North Sails. 1 barre franche et 2 safrans.
photo de Laurent Dangeard,

VENDEE GLOBE: DNF/30 suite à un chavirage, probléme safran.

25 décembre, 4e à 165', puis chavire dans le coup de vent.
29 décembre, Abandon officiel de Sébastien Josse

2009 6 janvier, Josse est arrivé à Auckland ou le bateau sera remis en état.
Mi avril, le bateau est arrivé vendredi dernier à Anvers (Belgique) après plus de quatre semaines à bord du cargo en provenance de Nouvelle-Zélande.
1er mai, GP Petit Navire, Douarnenez: 1er/5 60'. Sébastien JOSSE
29 mai, Transmanche en double, L'Aber Wrach: 1er, record battu en 13h14'30". Éq: J. François CUZON.
21 juin, Round the Island Race, (Wight Island): 1er/4 en 8h14'
5 aout, Cowes Artemis Challenge: 1er/9
9 aout, Fastnet Race: 1er/11 60' en 2j17h'
Novembre "Voiles et Voiliers",

8 novembre, Transat J. Vabre: DNF/14, bateau abandonné. Équipier: J. François CUZON, Sébastien JOSSE
14 novembre, Sébastien Josse : « c’est l’histoire qui se répète »
A bord d’un monocoque rempli d’eau aux deux tiers suite la rupture du roof, les deux co-skippers avaient déclenché leur balise de détresse ce matin peu avant 11:00 GMT, demandant assistance. L’opération de sauvetage avait été immédiatement mise en route par le MRCC (Maritime Rescue Coordination Center) en conjonction avec l’équipe technique BT et la Direction de course.
Equipage récupéré par un hélicoptére portugais.
22 novembre, le bateau est en sécurité dans l'ïle de Terceira aux Açores. Il va être ramené en France par cargo.
Décembre "Course Au Large",

2010 7 Avril, New boat for Bilou, bateau loué.
VEOLIA Environnement, FRA 29
30 avril, Grand Prix de Douarnenez: 2 - 4 = 6pts, 4e/5 60'. Roland JOURDAIN
20 juin, Trophée SNSM, St Nazaire: 3e/5 60' en 33h00'45" à 1h55'; (38" deriére A. Boissiéres.)
3 aout, Artemis Challenge, Cowes: 2e/6
Novembre "Voiles et Voiliers", Plus de photos - More pictures



31 octobre, Route du Rhum: 5e/85ttc en 13j17h11', 1er/9 60', vitesse moyenne: 10.75nds, Roland JOURDAIN
"Bateaux" janvier 2011,

"J'ai eu d'excellentes surprises. Franchement je suis content de ma course


2011 25 janvier, IMOCA 60 OC7 For Sale, 2007 Farr Yacht Design. Winner of the Route du Rhum 2010 with Roland Jordain as Veolia Environement, and Winner 2009 Rolex Fastnet Race and Artemis Challenge with Seb Josse as BT. The boat has been constantly developed since it's launch in 2007, and the sale includes multiple masts, spare boom & daggerboards and rudder. A total internal replacement in March 2010 of all electronics, and machinery after her recovery from the Transat Jacques Vabre, and an September 2010 optimised lightweight energy system means the onboards systems are like new. Recent post Rhum full structural survey is available. One of the most desirable 60s currently available. The boat is out of the water undercover in Concarneau, completing an end of charter refit, and will be ready to race the 2011 season resuming her place at the front of the fleet.
17 septembre, New TJV boat for Alex Thomson, British skipper to sail doublehanded transat race with Guillermo Altadill
Hugo BOSS, GBR 99
Rockliffe Bill
30 octobre, Prologue: OCS/13 IMOCA
2 novembre, Transat Jacques Vabre, Le Havre-Puerto Limon: 2e/13 à 15h05, éq: Guillermo ALTADILL, Alex THOMSON
3 décembre, Hugo Boss en réparation à Saint Martin, problèmes de voile et de barre
5 décembre, Transat B to B, St Barth-Large Vigo: 6e en 10j01h43' à 1j01h22', mais reclassé 4e/8ex aequo, Alex THOMSON

2012 10 mai, Un nouveau décor pour Hugo Boss, Au terme d’un chantier important consécutif à la Transat Jacques Vabre, Thomson a confirmé que ce sera bien sur ce 60 pieds qu’il s’élancera et non pas sur le plan Juan K initialement acquis en vue de cet objectif. Avant le tour du monde, il a l’intention d’effectuer deux transats. En effet, il va viser le record sur l’Atlantique de Cadix à San Salvador en juin, avant de tenter de battre le record sur l’Atlantique Nord de New York au cap Lizard en juillet.
Juin, New York-Cap Lizard: record, 8j22h08' en solitaire, 26 juin, Alex Thomson breaks monohull solo transat record
Septembre "Voiles et Voiliers",

photo de
Laurent Dangeard
, Plus de photos - More pictures

10 novembre, Vendée Globe: 3e/20 en 80j19h23' à 2j17h07'
, Alex THOMSON
11 décembre, Hugo Boss sustains damage in collision, One hydrogenerator and rudder tie bar broken as British skipper soldiers on
21 decembre, Economie d'énergie forcée sur HUGO BOSS
2013
4 janvier, 4e, Alex Thomson : "C’est mon troisième passage du Cap Horn, mais le premier en solitaire"
25 janvier, Alex Thomson : "j’ai décidé de changer ma route pour rester avec Jean-Pierre DICK" qui a perdu sa quille.
30 janvier, Alex Thomson complète le podium, il a pris la 3e place dans cette édition du Vendée Globe en franchissant la ligne d´arrivée à 8h25. Le skipper de Hugo Boss devient le troisième skipper britannique à monter sur le podium du Vendée Globe après Ellen MacArthur et Mike Golding.
1er juin, JP Morgan Round the Island: 1e/2 60', temps réél: 4h12'
30 juin, Gotland Runt, 354 NM: 24e/40 SRS A
8 aout, Artemis Challenge, Cowes: 2e/6 60'
à 2', Alex THOMSON
11 aout, Fastnet: 3e/7 60' en 2j19h29' à 7', doublehanded, Guillermo ALTADILL
19 octobre, Middle Sea Race, 606': 1er/2 Imoca

NEUTROGENA, ESP 1972
2014 20 février, Altadill et Muñoz, est le quatrième équipe à officialiser son inscription au tour du monde en double, La Barcelona World Race.
1er juin, New York - Barcelona Race: 2e/5 Imoca en 14j06h55' à 4h05', José MUñOZ & Guillermo ALTADILL
31 décembre, Barcelona World Race: 2e/8 en 89j11h47' à 5j06h, José MUñOZ & Guillermo ALTADILL
2015 10 février, Neutrogena se déroute vers la Nouvelle-Zélande, suite à des problémes de moteur.
14 février, appareillage de Bluff aprés 24h d'escale.

28 février, passage du Cap Horn en 2e position.
31 mars, Altadill et Muñoz prennent la deuxième place à Barcelone.
Le bateau est acheté par Nicolas Boidevézi qui en prendra livraison le 1er aout. Il a assité au chantier de retour de la BWR, et a navigué sur le bateau en suivant le programme de RP de Hugo Boss, en Méditérrannée, puis en Europe du NW.
Hugo BOSS
Mid July, Galway Plate, Cork: 1er/2, Alex THOMSON
Nicolas Boidevézi est inscrit à la Transat Jacques Vabre sous le nom de:

East Side Story, FRA 719
Nicolas Boidevézi est officiellement pré-inscrit au Vendée Globe 2016/2017
Hugo BOSS
13 aout, Artémis Challenge, Cowes: 4e/10 Imoca, Alex THOMSON
13 septembre, Nicolas Boidevézi embarque l’Américain Ryan Breymaier pour la Transat Jacques Vabre
13 septembre, Concarneau, le bateau est en préparation pour la Transat Jacques Vabre, Plus de photos - More pictures

Adopte un skipper.net, FRA 719
17 octobre, Le Havre,
Plus de photos - More pictures

25 octobre, Transat Jacques Vabre, Le Havre-Itajai: DNF/42ttc, co-skipper: Ryan BREYMAIER, Nicolas BOIDEVEZI
30 octobre, probléme technique au niveau de la basse bastaque tribord, abandon,
2 novembre, arrivée à Concarneau
Nicolas Boidevezi est le 14e inscrit au Vendée Globe 2016.
Morgan Lagravière loue le bateau pour être au départ de la Transat St-Barth-Port La Forêt ("Safran" ayant abandonné la TJV et doit être réparer).
Convoyage Port La Forêt-St Barth en équipage avec N. Lunven, G. Mahé et R. Jourdain.
Safran, FRA ??
6 décembre, Ocean Masters Transat St Barth-Port la Forêt: 4e/7 en 16j13h32' à 6j08h14', Morgan LAGRAVIERE
Escale de trois jours aux Açores pour réparer la quille qui est bloquée en position verticale pour le reste de la course.

2016 20 avril, Nicolas Boidevezy annule sa participation au Vendée Globe et annonce la vente du bateau à Kojiro Shiraishi qui espére y participer et renomme le bateau:
Spirit of Yukoh IV, JPN 11
Convoyage de découverte du bateau
29 mai, Transat New-York – Vendée: 7e/14 en 12j01h00' à 2j08h03',
Kojiro SHIRAISHI
14 octobre, Les Sables d'Olonne, Plus de photos - More pictures


Novembre "Voiles et Voiliers",

6 novembre, photo de Laurent Dangeard,

6 novembre, VENDEE GLOBE: DNF/29,
Kojiro SHIRAISHI

18 novembre, passage de l'équateur, 19e en 12j10h12' à 3j03h10' du leader
4 décembre, vers 6h, dématage (au dessus du capelage du foc de brise) qui entraine l'abandon
7 décembre, arrivée à Cap Town (Afrique du Sud), Plus de photos - More pictures

31 décembre, le bateau est sur un quai de Cap Town, en attente de chargement,


2017 Mars, arrive au Japon par cargo. Un mat doit venir d'Angleterre, le bateau devrait renaviguer en juin.
Le bateau a beaucoup navigué en représentation au Japon
30 décembre, info "Vendée Globe", le bateau sera convoyé en Europe en juin pour une participation à la Route du Rhum 2018 avec un nouveau gréement

2018 12 janvier, info "Tips & Shaft", Kojiro veut "boucler la boucle" avec le même bateau au Vendée Globe 2020
Octobre, annonce la construction d'un nouveau bateau pour le Vendée Globe 2020
Décembre, A Vendre

2019 Juin, le bateau est acheté par Benjamen Dutreux en vue du Vendée Globe 2020. Il sera remis à l'eau aux Sables d'Olonne en septembre pour se préparer à la Transat J Vabre,
Ruptur, FRA 09
Juillet, navigue sur un cargo entre le Japon et l'Europe
Puis mis au sec aux Sables d'Olonne

24 septembre, remise à l'eau
Eole Sixty,
Water Family, FRA 09

Fin octobre, Le Havre, photo reçue de Matthieu, Plus de photos - More pictures

27 octobre, Transat Jacques Vabre, Le Havre-Bahia: 22e/59 ttc en 16j00h19', 19e/29 Imoca à 2j12h11', (vitesse: 11,32nds), éq: Thomas CARDRIN, Benjamin DUTREUX
19 novembre, une vedette passager entre en collision avec le bateau alors amarré au ponton, provoquant un trou dans le flanc tribord de la coque
? novembre, appareillage de Bahia pour ramener le bateau en solitaire, (qualification de 2000 NM)
Arrêt aux Açores pour attendre une fenêtre météo

2020 24 janvier, le bateau est mis en chantier aux Sables d'Olonne
19 février, Benjamin Dutreux
a validé son inscription pour le Vendée Globe, (9e inscrit)

Water Family-Oceania Hotels
Début juin, le bateau est remis à l'eau
16 juin, New York-Vendée-Les Sables d’Olonne: Cancelled/27, (Covid 19),
Benjamin DUTREUX
14 juin, Un sponsor en moins, l’équipe Water Family veut « aller au bout de l’aventure »
4 juillet, Les Sables d'Olonne, photos reçues de Corentin,
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4 septembre, Benjamin Dutreux a trouvé un sponsor, il sera au départ du tour du monde
Omia - Water Family, FRA 09

9 septembre, Défi Azimut, Run en rade de Lorient: 18e/18 Imoca en 5'08" (14,03nds)
10 septembre, 48h Azimut, Lorient: 13e/17 Imoca en 2j00h38' à 3h41'
13 septembre, Défi Azimut, Tour de Groix: 9e/16 Imoca en 2h39' à 9'
Novembre "Voiles et Voiliers", nombre de milles au départ: 120 000, budget: 900 000 euros sur 3 ans, déplacement: 8.4t, poids du bulbe: 3t, 2 dérives, 6 ballasts, safrans relevables, mat classique 29m, surface au prés 296m2 au portant 700m2, Voiles Intuitive Sails & North Sails, pilotes NKE, Robin Marine, L2C Tronic,
8 novembre, VENDEE GLOBE: 9e/33
en 81j19h45' à 1j16h00', Benjamin DUTREUX
19 novembre, passage de l'Equateur, 10e en 10j20h43' à 20h44'
2 décembre, passage Cap de Bonne Espérance, 9e en 23j21h15' à 1j11h24min du leader Apivia

14 décembre, passage
Cap Leeuwin, 4e en 35j11h31' à 13h25' du leader Apivia

2021 4 janvier, passage du Cap Horn, 5e 57j01h32' à 2j01h10' du leader Maître CoQ IV

17 janvier, passage de l'Equateur (retour), 9e
en 70j01h00' à 19h08' du leader Bureau Vallée 2
29 janvier 10h05', arrive aux Sables d'Olonne en 9e position
12 février site Imoca, A Vendre Omia - Water Family, Architecte : Bruce Farr, Construction : 2007 Chantier : OC Sailing Team (Ex Estrella Damm, BT, Veolia, Hugo Boss, Spirit of Yukoh), Disponible retour Vendée Globe 2020-2021, bateau prêt à naviguer. Très bon plan Farr de 2007 pour lequel un important chantier de fiabilisation a été réalisé avant le Vendée Globe 2020. - Vérification complète du composite. - Mât neuf Heol Composites/Eole Performance Octobre 2019, barres de flèche carbone. - Gréement intégralement remplacé. - Refit complet des ballasts. - Quille mise à nue, debulbée, expertisée. - Révision complète accastillage. - Carène entièrement refaite. - Bateau allégé d'environ 350 Kg. - Paliers de safrans neufs, axes et roulements de système de safrans neufs. - Vérin de quille révisé. - Electronique NKE. - Câblage électrique neuf. - Jeu de voiles complet, dont grand-voile, J2 et petit genak neufs pour le Vendée Globe. - Moteur neuf installé au retour du Vendée Globe. Inventaire détaillé sur demande. Des optimisations peuvent être réalisées pour encore améliorer le niveau de performance global du bateau. Un accompagnement par l'équipe actuelle est envisageable pour sa prise en main et le lancement d’une nouvelle campagne de courses. Bateau visible aux Sables d'Olonne, possibilité d'essais en mer. 775 000 Euros, photo de l'annonce,

7 juin, serait vendu
Juin, nouveau propriétaire, Guirec Soudée

2022 28 mars, Passation d’IMOCA entre Benjamin Dutreux et Guirec Soudée, les jeunes prennent la relève !
Yvinec 2,
4 avril, mise à l'eau du bateau aux Sables d'Olonne sous le nom
Freelance.com, FRA 22
6 avril, inscrit à la Route du Rhum
8 mai, Guyader Bermudes 1000 Race, Brest, 1200 NM: 16e/24 en 6j09h55' à 1j23h07', Guirec SOUDEE
3 juin, Les Sables D'Olonne, photo reçue de Corentin, Plus de photos - More pictures

12 juin, Vendée Arctique, Les Sables d'Olonne, (raccourcie à 1500 NM): 6e/25 en 5j09h07' à 23h46'
14 septembre, Runs Azimut Bretagne – Chrono en équipage: ?e/28
15 septembre, 48h d’Azimut, Lorient, 505 NM: 20e/24 en 2j02h53' à 11h11'
18 septembre, Tour de Groix Azimut: 6e/27 en 2h06' à 9'
26 octobre, parade en rade de Saint Malo, Plus de photos - More pictures

Vendredi 29 octobre, photo reçue de Sébastien
31 octobre, photo reçue de Pierre
9 novembre, Route du Rhum: 42e/138 en 14j18h58', 25e/38 Imoca à 3j01h22', Guirec SOUDEE

2023 Chantier à Concarneau
20 mars, Guirec Soudée est dans la liste des 28 premiers inscrits au VG 2024

18 avril, Concarneau, photo reçue de Stéphane,

5 mai, Défi Pom'Potes, run de vitesse à Douarnenez: 8e/13, Corentin DOUGUET, Guirec SOUDEE
7 mai, Guyader Bermudes 1000 race, 1300 NM: DNF/13 Imoca,

9 mai, Avarie majeure pour Guirec Soudée, bout dehors cassé, rentre en Bretagne
20 mai, Concarneau, photo reçue de Corentin,

22 juin, Guirec annonce son co-skipper pour la Transat Jacques Vabre: Roland Jourdain
22 juillet, Fastnet Race, 695 NM: 20e/29 Imoca en 2j17h04' à 9h48', éq: Lucie QUERUEL
7 novembre, Transat Jacques Vabre, Le Havre-Fort de France: 20e/40 Imoca en 14j11h32' à 2j15h19', Roland JOURDAIN & Guirec SOUDEE
30 novembre, Retour à La Base, Fort de France-Lorient, 3500 NM: 24e/32 Imoca en 12j09h17' à 3j09h14'

2024 Bateau en chantier à Concarneau
28 avril
, The Transat CIC, Lorient-New York: 17e/33 Imoca en 10j19h08' à 2j12h15', Guirec SOUDEE

19 octobre site Imoca, A VENDRE : IMOCA Freelance.com, Architecte : Farr yacht design, Construction : Offshore Sailing team -Cowes-UK, Mise à l’eau : juin 2007, Anciens noms : Hugo Boss, Veolia, Neutrogena, Omia waterfamily, Estrella damn, Résultats de course : Vainqueur Route du Rhum 2010, 3ème Vendée Globe 2013, 6ème Vendée Arctique 2022, 2ème bateau à dérives sur The Transat CIC 2024. Modifications : Gréement dormant carbone 2023, Optimisation des Ballasts 2023, Quête du mât à 4° 2023, Jeu de voile incidences 2023-2024, Pilotes NKE,OceanBox, Inmarsat Fleet Broad band 250 et Irridium Certus, Parc Batteries Lithium 24V + 2 Hydrogénérateurs Watt&Sea racing + Panneau solaire roof, Moteur Lombardini 29kw, Conformateur et bers, Inventaire complet sur demande >>> Disponible après le VG 2024
28 octobre,
Les Sables d'Olonne, photos reçues de Gilles,