Octobre "Course Au Large",
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Histoire des 60': Sommaire - Liste Alphabétique - Numéros de Voile - Architectes - Résultats
E39 SPIRIT Of CANADA
CAN 84
à jour au: 2024
2005 Plan Owen Clarke,
construit par Chris Prior en carbone pré-preg. largeur: 5,50m TE: 4,50m.
2005 Avril, début de construction
et vend sa quille à Mike Golding qui avait
cassé la sienne.
Septembre, mise à l'eau prévue: début 06 pour "5 Oceans"
avec Dereck HARTFIELD.
2006 23 aout, Canada's
First Open 60 ‘Spirit of Canada’ Prepares For Launch
Octobre "Course Au Large",
2007
Vendée Globe 2008: préinscrit dans les 20 premiers, dossier complet
au 1er mai 07. Voiles et Voiliers juin 7
Transat B to B, Bahia-Bretagne: 12e/15
60' en 22j02h20', à 7j17h06'. Dereck HARTFIELD.
2008
15 avril, Derek Hatfield is officially
qualified to enter the Vendee Globe 2008 (#15).
16 aout, Spirit of Canada Leaving Ontario lake.
Stop at Halifax for some corporate sailing and sail testing.
Novembre "Voiles et Voiliers",
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Données Voiles et Voiliers spécial
Vendée Globe: déplacement 8,8t, quille en plomb voile acier, avec
3 verins, poids du bulbe 3t. 4 ballasts, 2 dérives asymétriques,
mat classic de 27,50m 3 étages de barres de fléche, voilure 310/500m2,
8 voiles UK Halsey et North Sails. 2 barres franches.
photos
de Laurent
Dangeard,
ALGIMOUSS
Spirit Of Canada
VENDEE GLOBE:
DNF/30 barres de fléche
cassée aprés chavirage, alors 16e. Dereck
HARTFIELD.
2009 3 janvier, arrive
à Hobart.
Février, At 22.00hr UTC Derek Hatfield departed Hobart, Tasmania on the
reconditioned IMOCA 60 Algimouss Spirit of Canada, he is determined to complete
the course that he started in November as a participant in the Vendee Globe
single handed race around the world.
17 mars, stopped in New Zealand. The problem with the main autopilot that has
persisted.
Juin, IMOCA Open 60 - Spirit of Canada for sale, Built ito a high standard
in Canada from carbon pre-preg and honeycomb core. Builders from Goetz (USA)
and JMV (France) ensuring a professional build and fit out. This yacht was designed
by Owen-Clarke, closely modeled on the highly succesful Ecover 2 (winner Transat
2004, 3rd Vendee Globe 2004/2005) and is effectively her sistership except for
tiller steering, design upgrades and her three spreader classic rig. Launched
2006, limited funding for racing means this yacht will come up for sale with
a relatively low mileage compared to others of her genre. She is an eligible
contender for the Eco division in the VELUX 5 OCEANS RACE 2010-11 (subject
to confirmation by the race organisers). Mast Type - Fixed carbon fibre mast,
3 spreader, carbon boom Rigging - Navtec PBO, Engine - Yanmar
+ Saildrive (40hp) Generator - (Not fitted), Sails: Race sails mixture
of North France and Quantum Canada Furlers - Profurl Some delivery sails Complete
Vendee Globe scrutinised ships safety equipment, electonics, liferaft etc
Sold with all Vendee spares and equipment, ready to go. PRICE ON APPLICATION
Lying: New Zealand
2010 31 mars, le bateau
a été racheté par un industriel de Toronto qui le met à
la disposition de l'organisme Wind Athletes Canada et qui a rebaptisé
le bateau:
O CANADA
2011 4 mars, Island
Race, 134 NM rounding Catalina and San Clemente Islands: elapsed time 16h25',
7e/11 ORR, Clarke
RICHARD
5 mars, L'Open 60' "O Canada" dans la Transpac avec Richard Clarke.
Juillet, Transpac: 3e/?? à
17h en réél du 1er "Bella Mente"
2015 16 février,
Le Canada de retour sur le Vendée Globe en 2016 avec
Eric Holden?
Picture from "Sail Canada" website,
Avril-Juin, Convoyage du bateau de Vancouver à Toronto, dans les grands
Lacs.
Juin, le bateau est inscrit à la Transat Jacques Vabre, avec Morgen
Watson comme co-skipper
O Canada, CAN 60
Lake Ontario 300: ?e/??
9 septembre, régate avec 2 VOR à Québec: 1er/3
21 octobre, le bateau arrive au Havre aprés un traversée de l'Atlantique
plus longue que prévue,
25 octobre, Transat Jacques Vabre, Le
Havre-Itajai: DNF/42ttc, co-skipper:
Morgen WATSON, Eric HOLDEN
29 octobre, probléme de rail de GV,
31 octobre, escale à La Corogne
2 novembre, abandon officielle
Novembre, convoyage Espagne-St Barth pour être au départ de la
Transat BtoB
Décembre,
inscrit à "New York to Les Sables
d'Olonne"
6 décembre, Ocean Masters Transat St Barth-Port la Forêt:
DNF/7,
Eric HOLDEN
2016 Mai, est présent
à New York pour le départ de la Transat New-York-Les Sables d'Olonne
O Canada, CAN 1867
15 juillet, Lake Ontario 300/600 Challenge: 5e/6
IRC, Rating IRC: 1.517, Sandy
MACPHERSON
2017 Décembre, Jack Bouttell est le nouveau propriétaire du bateau et vise une participation au Vendée Globe 2020
2018 7 octobre, photo
reçue de Thierry Renouf,
11 octobre, Lorient-Kernevel, France,
2019 Mars, Jack
Bouttell met son bateau en vente...
25 mars-26 juillet Imoca website, Ex Spirit of Canada est maintenant
à vendre. Dernière opportunité d’acheter un bateau
pour le Vendée Globe 2020.
Ce design Owen-Clarke est le même modèle que le bateau très
convoité Ecover de Mike Golding. Mis à l’eau en 2007, il
a été bien entretenu et possède très peu de miles
à son actif à l’instar de la plupart des autres IMOCA disponibles,
ce qui lui laisse une coque en très bon état. Ce bateau peut aussi
servir pour de la compétition en équipage en dehors du circuit
avec son cockpit spacieux et bien pensé. Ce bateau peut vite redevenir
un bateau compétitif suite à quelques modifications simples.
Détails disponibles sur demande. Bateau et ber visibles près de
Lorient, France. Contact Jack Bouttell, photo de l'annonce,
29 novembre, Lorient,
2020 Nouveau propriétaire-skipper,
Antoine Cornic avec pour objectif le Vendée Globe 2024
Février, vu à La Rochelle, photo reçue de S, avec
une nouvelle décoration à l'arriére, "Ebac",
logo d'une société de literie,
Bateau rebaptisé,
Too
Pic,
Juillet, photos et infos reçues de Céline,
15 novembre, La Rochelle, photos reçues de Sébastien,
2021 Mars, reçu
ces infos et photos d'Antoine Cornic, "Le bateau
est rentré en chantier depuis 1 mois déjà pour subir quelques
transformations.. Voici les premiers changements..."
Juillet, inscrit à la Transat J. Vabre
Ebac, FRA 1461
17 juillet, La Rochelle, photos reçues de Corentin,
7 novembre, Transat Jacques Vabre, Le
Havre-Fort de France: 20e/22 Imoca
en 24j22h58' à 6j21h37', co skipper: Jedan Charles LURO, Antoine
CORNIC
Ebac
Literie, FRA 1461
2022 6 avril, inscrit à
la Route du Rhum
8 mai, Guyader Bermudes 1000 Race,
Brest, 1200 NM: 20e/24 en 7j06h15'
à 2j19h27', Antoine CORNIC
3 juin, Les Sables D'Olonne, photo reçue de Corentin,
12 juin, Vendée Arctique, Les Sables
d'Olonne, (raccourcie à 1500 NM): 16e/25
en 5j17h46' à 1j08h25'
Vendredi 29 octobre, photo reçue de Sébastien,
