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Histoire des 60': Sommaire - Liste Alphabétique - Numéros de Voile - Architectes - Résultats

A45 Switchback, ??? ??
à jour au: 2023
2021 Plan Verdier, built by Carrington Boats, UK,

2019 6 septembre, Guillaume Verdier travaille sur un plan pour le projet "Switchback", projet porté par le Néo-Zélandais Daryl Wislang, vainqueur de la dernière Volvo avec Dongfeng Race Team, accompagné de Jules Salter (ex Team AkzoNobel), Pablo Arrante (ex Mapfre) et Simon Fisher (ex Vestas 11th Hour). Le projet est soutenu par l’Américain David Leuschen

2021 Fevrier Tip&Shaft, "... et Switchback, dont la construction chez Carrington Boats a été interrompue faute de sponsor, mais qui est sur le point de reprendre : "Le bateau n’est pas encore vendu, mais nous sommes actuellement en négociations", nous a indiqué Jason Carrington"
1 juin, PRB poursuit l'aventure Vendée Globe avec Kevin Escoffier, et ont acheté ce bateau dont la coque sera repatriée en France en novembre pour y être terminé, mise à l'esu prévue mars 2022
PRB-???,

2022 27 janvier, Kevin Escoffier réceptionne à Lorient le nouveau PRB, mise à l'eau prévue en avril

6 avril, inscrit à la Route du Rhum
6 mai, mise à l'eau à Lorient
Test à 90 degrés effectué
23 juin, Navigation en faux-solo pour Kevin Escoffier, retour samedi
18 juillet, Lorient,

22 aout, Nouveau nom, nouveau programme : l'IMOCA de Kevin Escoffier fera le tour du monde après la Route du Rhum
Holcim PRB,
6 septembre, Lorient, photos reçues de Stan,

5 septembre, qualification de 1200 NM efféctuée
14 septembre, Runs Azimut Bretagne – Chrono en équipage: 5e/28 en 2'58" à 15", Kevin ESCOFFIER
15 septembre, 48h d’Azimut, Lorient, 505 NM: 5e/24 en 1j17h27' à 1h44'
18 septembre, Tour de Groix Azimut: 8e/27 en 2h05' à 8'
26 octobre, parade en rade de Saint Malo,

Vendredi 28 octobre, photo reçue de Sébastien
29 octobre, photos reçues de Corentin,
31 octobre, photo reçue de Pierre
9 novembre, Route du Rhum: 15e/138 en 11j23h31', 4e/38 Imoca à 5h55', Kevin ESCOFFIER

2023 8 January, Alicante In-Port Race: DNF/5
15 January, Ocean Race: 1 - 1 - 2 - dnf - 2 - 2 - 3 = 34pts, 2e/5, Kevin ESCOFFIER & Benjamin SCHWARTZ
Leg 1, Alicante-Cap Vert, elapsed time 5d11h01': 1er/5
Février "Course au Large",

25 January, Leg 2, Cap Vert-Cap Town, elapsed time 17d19h00': 1er/5
26 February, Leg 3, Cap Town-Itaja, elapsed time 34d22h46: 2e/5 at 5h36'
12 March, new 24h record 594,8 milles !
20 mars, Kevin Escoffier est dans la liste des 28 premiers inscrits au VG 2024
April, Itajai In-Port Race: 4e/5
23 April, Leg 4 Itaja-Newport: DNF/5
27 avril, dématage, 20 NM au large du Brésil, (partie mécanique située au-dessus de l’étai fixe de J2 qui a cassé)
Arrive à Rio sous gréement de fortune, puis va être chargé dans un cargo pour Newport
Le mat est livré par avion cargo commercial
21 May, Leg 5 Newport-Aarhus, elapsed time 7d13h07': 2e/4 at 4h26'
May, new 24h record 640 milles !
4 June, Aarhus In Port Race: 2e/5
8 June, Leg 6 Aarhus-La Haye: 2e/5, Benjamin SCHWARTZ
14 June, La Haye In Port Race: 5e/5
15 June, Leg 7 La Haye-Gênes: 3e/5
1 July, Gênes In Port Race: 4e/4
11 aout, Port La Forêt mise au sec puis en chantier, photo reçue de Jean Pierre, plus de photos

12 octobre, retour à l'eau pour HOLCIM, le nouveau skipper Nicolas Lunven prendra le départ du Retour à La Base pour sa première course
6 novembre, Nicolas Lunven et Rosalin Kuiper ont quitté Concarneau pour mettre le cap sur La Martinique
20 novembre, Holcim-PRB arrivé en Martinique après 14 jours de convoyage
30 novembre, Retour à La Base, Fort de France-Lorient, 3500 NM: 8e/32 Imoca en 10j11h28' à 1j11h25'