Histoire des 60': Sommaire - Liste Alphabétique - Numéros de Voile - Architectes - Résultats

A40 Apivia Mutuelle, FRA 79
à jour au: 2024
2019 Plan Verdier, construit chez CDK à Port La Forêt
 Longueur : 18,2 8m,  Largeur : 5,85 m,  Tirant d’eau max : 4,50 m,  Tirant d’air : 29 m,  Poids : 8 tonnes,  Surface de voiles au près : 350 m², Surface de voiles au portant : 560 m² 
Construction : 30 000 heures de travail. Plus de 30 personnes mobilisées

2018 8 mars, un nouveau bateau sous les couleurs d’Apivia Mutuelle du groupe Macif pour Charlie Dalin. c'est MerConcept, la société dirigée par François Gabart, qui va gérer le projet. La mise à l’eau est prévue en juin 2019

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2019 5 juillet, Charlie Dalin a choisi Yann Elies pour le seconder sur le bateau
29 juillet, annonce de Apivia,
 
5 août, mise à l'eau à Lorient
Tests de jauge
11 aout, premiére navigation, puis le bateau rejoint son port d'attache, Port La Forêt
19 aout, Port La Forêt, photos reçues de Jean Michel,


16 septembre, Charlie Dalin et Yann Eliès qualifiés pour la TJV
21 septembre, Charlie Dalin baptise son IMOCA flambant neuf à La Rochelle
23 septembre, Port La Forêt, photos reçues de Laurent, (Plus de Photos - More Pictures)




27 octobre, Transat Jacques Vabre, Le Havre-Bahia: 4e/59 ttc en 13j12h08', 1er/29 Imoca, (vitesse: 13,42nds), éq: Yann ELIES, Charlie DALIN
15 novembre, départ de Bahia pour le retour vers la France en solitaire
26 novembre, arrivée à Horta, puis le bateau repart avec un équipage
30 novembre, arrivée à Lorient
Novembre "Voiles et Voiliers",


2020 4 mars, Charlie Dalin est officiellement inscrit au Vendée Globe 2020
10 mai, The Transat CIC, Brest-Charleston: Cancelled/17 Imoca, (Covid 19), Charlie DALIN
Fin mai, le bateau est remis à l'eau aprés le chantier d'hiver,
Des experts autour du skipper: Yann Eliès et Pascal Bidégorry vont l'aider à se préparer
16 juin, New York-Vendée-Les Sables d’Olonne: Cancelled/27, (Covid 19)
4 juillet, Vendée-Arctique, 2807 NM: 2e/20 Imoca en 10j06h04' à 50'
16 juillet, chantier de fiabilisation
26 aout, le bateau est remis à l'au avec une étrave modifiée, "un gain important"
9 septembre, Défi Azimut, Run en rade de Lorient: 4e/18 Imoca en 3'28" (20,77nds)
Photos reçues de Thierry Dubois,


10 septembre, 48h Azimut en double, Lorient: 8e/17 Imoca en 1j22h11' à 1h14'
13 septembre, Défi Azimut, Tour de Groix: 2e/16 Imoca en 2h32' à 2'
26 septembre, Concarneau, (Plus de Photos - More Pictures)

Apivia, FRA 79
Novembre "Voiles et Voiliers", nombre de milles au départ: 24 000, budget: nc, déplacement: 8.0t, poids du bulbe: entre 2.3 et 2.7t, 2 foils Avel Robotics, 4 ballasts, safrans relevables, mat-aile 28m, surface au prés 280m2 au portant 550m2, Voiles North Sails, pilote Madintec,
8 novembre, VENDEE GLOBE: 2e/33 en 80j06h15' à 2h30', Charlie DALIN
19 novembre, passage de l'Equateur, 3e en 10j07h43'
1 décembre, passage Cap de Bonne Espérance, 1er en 22j09h51'
14 décembre, passage Cap Leeuwin, 1er en 34j22h05'
14 décembre, système de foil bâbord endommagé
16 décembre, Charlie Dalin a réparé son bateau en fabriquant une cale de foil !

2021 3 janvier, passage du Cap Horn, 2e en 55j15h19'
16 janvier, passage de l'Equateur (retour), 2e en 69j06h51' à 59' du 1er
27 janvier 20h35', arrive aux Sables d'Olonne en 1ere position, puis est classé 2e aprés la bonifcation de Y. Bestaven
(A été leader 226 fois, Meilleure distance sur 24h : 20 novembre 05h UTC : 506.99 milles à 21.1 nœuds, Atlantique Sud)
Championnat IMOCA Globe Series 2018-2021: 3e/??
12 avril, Charlie Dalin embarque Paul Meilhat sur Apivia pour la Transat Jacques Vabre.
28 mai, Charlie Dalin teste des foils
8 August, Fastnet Race, 690 NM: 1er/12 Imoca en 2j16h51', co skipper: Paul MEILHAT, Charlie DALIN
15 septembre, Runs Azimut, Lorient: 5e/14 en 7'04" à 11",
16 septembre, 48h Azimut: 1er/14 Imoca en 1j15h48'
19 septembre, Tour de Groix: 2e/12 en 2h00' à 8'
1er octobre, Concarneau,

7 novembre, Transat Jacques Vabre, Le Havre-Fort de France: 2e/22 Imoca en 18j21h33' à 20h12', éq: Paul MEILHAT, Charlie DALIN
Bateau vendu à Banque Populaire, pour Clarisse Cremer et la Vendée Globe 2024. Le bateau sera livré aprés la Route du Rhum 2022
30 novembre, départ de Fort de France en équipage dont fait partie Clarisse Cremer

2022 Janvier, bateau en chantier
5 avril, bateau remis à l'eau
6 avril, inscrit à la Route du Rhum
22 avril, Apivia remis à l’eau, Charlie Dalin : « à la première navigation on a atteint 33 nœuds »
8 mai, Guyader Bermudes 1000 Race, Brest, 1200 NM: 1er/24 en 4j10h47', Charlie DALIN
12 juin, Vendée Arctique, Les Sables d'Olonne, (raccourcie à 1500 NM): 1er/25 en 4j09h20'
14 septembre, Runs Azimut Bretagne – Chrono en équipage: 1er/28 en 2'43"
15 septembre, 48h d’Azimut, Lorient, 505 NM: 1er/24 en 1j15h42'
18 septembre, Tour de Groix Azimut: 12e/27 en 2h07' à 10'
26 octobre, parade en rade de Saint Malo,



Vendredi 29 octobre, photo reçue de Sébastien,

9 novembre, Route du Rhum: 13e/138 en 11j19h38', 2e/38 Imoca à 2h02', Charlie DALIN
Le bateau rentre en France par la mer

2023 Bateau en chantier
2 février, Banque Populaire décide de remplacer Clarisse Crémer (probléme de qualification) et met en cause l’organisation du Vendée Globe
17 février, Banque Populaire se retire du Vendée Globe !
Le bateau est A Vendre
20 mars, L'IMOCA Banque Populaire racheté par la société d'Alex Thomson, l'ancien Apivia destiné à Clarisse Crémer repart en mer (environ 5 Millions d'Euros)
New owner, 5 West Ltd, Alex Thomson
19 avril, Clarisse Crémer avec L’Occitane en Provence pour le Vendée Globe 2024
8 juillet, L'Occitane, l'ancien Apivia, dévoile ses nouvelles couleurs avant de prendre le large avec Clarisse Crémer
L’Occitane en Provence, FRA 15
11 juillet, bateau remis à l'eau
14 juillet, Alan Roberts embarque à bord de l'Occitane, Clarisse Crémer : "nous avons enfin l'occasion de naviguer ensemble"
22 juillet, Fastnet Race, 695 NM: 6e/29 Imoca en 2j08h01' à 45', éq: Alan ROBERTS, Clarisse CREMER
Septembre, inscrite aux Transat Jacques Vabre & Retour à la Base
19 septembre, Lorient, baptéme du bateau
21 septembre, Défi Azimut, Lorient, 686 NM: 10e/33 en 2j04h07' à 10h21', éq: Alan ROBERTS
24 septembre, Défi Azimut - Lorient Agglomération: 3e/10 Poule C en 3'01" à 14", Runs Finale: 6e/12 en 3'03" à 23"
7 Novembre, Transat Jacques Vabre, Le Havre-Fort de France: 9e/40 Imoca en 13j01h50' à 1j5h18', Alan ROBERTS & Clarisse CREMER
30 novembre, Retour à La Base, Fort de France-Lorient, 3500 NM: 12e/32 Imoca en 11j04h33' à 2j04h30'

2024 28 avril, The Transat CIC, Lorient-New York: 26e/33 Imoca en 20j à ?', Clarisse CREMER
2 mai, 4 mètres de cloison endommagée, le bateau fait route sur les Açores
10 mai, Clarisse Crémer est reparti d’Horta et est de retour en course
29 mai, New York Vendée, New York-Les Sables D'Olonne: 16e/28 Imoca en 14j19h00' à 4j15h16'
28 octobre, Les Sables d'Olonne, photos reçues de Gilles,

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