Histoire des 60': Sommaire - Liste Alphabétique - Numéros de Voile - Architectes - Résultats
A20 SILL PLEIN FRUIT
29
à jour au: février 2016
1999 plan Lombard, même moule coque et pont que Whirpool.
Chantier Mag
Equipe: D. Ragot, N. Mabire, H. Devaux, Fréres Cudennec.
même poids que Whirpool, mais 20m2 de plus au prés. quille mobile,
mat aile.
1999 Juin "Voiles et Voiliers",
Mise à l'eau en septembre.
Octobre "Voiles et Voiliers",
Transat J. Vabre: 4e/??
à 1h50' de Coville. éq: Jean LE CAM équipage déja
vainqueur d'une AG2R. Roland JOURDAIN
A effectué un test de stabilité à 90 degrés:
test OK.
A un mat aile, porte des fausses barres de fléche, des outriggers ancrés
sur les flancs du roof. C'est désormais permis, le réglement de
Globe a changé sur ce sujet.
SILL BEURRE LE GALL
2000 Juin "Voiles
et Voiliers", comparaison entre 2 générations
de voiliers de course open:
et 
Europe 1 Star: 7e, 2e mono
en 15j13h40' à 14h d'Hellen. Qualifié pour le Globe.
Raméne le bateau avec Gaël Le Cléach (informatique et électronique),
Patrick Sourisse (gréément accast.)
Julien Morvan (matériaux composites) et Vincent Borde pour des images
de travesées!
Juillet, Participe à Brest et DZ 2000, avant de rentrer chez JFA à
CC, pour dernier chantier avant le Globe.
Juillet, Photos de ??, archives de la revues "Bateaux",
Novembre "Voiles et Voiliers":
SILL - MATINES - LA POTAGERE
VENDEE GLOBE: 3e/24
en 96j01h à 2j22h du 1er, Roland JOURDAIN
Retour aux Sables la 1e nuit pour drisse cassée, et dent à soigner,
repart à 5h du matin. Aux Canaries: 5e, à 4h17', MiParcours: 2e,
Cap Horn: 4e (arrêt),
2001 GP de Fécamp:
1er/6, Roland JOURDAIN
GP Quiberon: 1 - 2 - 2 - 1 - 1 = 1er/6
SILL - BEURRE LEGAL
Atlantic Challenge EDS: 1er -
1er - 2 - ab, dém. - 2 = 2e/7
avec 31pts, à 7 pts de Kingfisher Roland JOURDAIN
Equip: Gael Le Cleac'h (FRA), Jean-Baptiste Epron (FR), Ronan le Goff (FRA),
François Scheek (FR)
Octobre "Bateaux":
Octobre: 1 mois et demi de chantier. Nouveau mat. Nouvelle séance de
jauge à 90°. Nombreuses modifications, mais confidentielles!
Novembre "Voiles et Voiliers",
SILL PLEIN FRUIT
Transat J. Vabre: 1er/12
en 16j13h23'. éq: Gaël LE CLEAC'H
L'équipage a pris la mer le premier décembre. Sont à bord
de Sill Plein Fruit pour ce convoyage : Marine Villard, Gaël Le Cléac'h,
François Scheek et Philippe Legros.
2002 Janvier "Voiles
et Voiliers",
et
GP Larmor Plage: 1 - 1 - 3 - 1 - 4 - 1 = 1er/6
Mai, Regata Rubicon: 1 - 1 = 1er/6,
Roland JOURDAIN
Juin, GP Marseille: 1 - 1 - 2 - 1 = 1er/5,
avec Hellen Macarthur comme équipiére
Photos Jean Noël Tristan,
archives revue "Bateaux",
Giraglia: 2e
derriére Virbac.
Juillet "Course au Large",
Novembre "Le Figaro Magazine",
Novembre "Voiles et Voiliers",
g
Photo Gamma, Archives de la revue "Bateaux",
SILL
Route du Rhum: 4e/17
en 16j05h14', 9,12nds. Roland JOURDAIN
15 novembre, à 9h15 TU, Roland Jourdain est arrivé à Porto
Santo à Madère pour changer la grand-voile déchirée
du monocoque. Repars à 18h45'.
CHAMPION DU MONDE IMOCA.
2003 25 janvier, Route
du Nouveau Monde: 1e/4 en 17j01h.
Mars "Course Au Large",
Juillet, Calais Round Britain Race: 2e/9
en 9j11h30' à 1h 42'
Le monocoque Sill de Roland Jourdain vient d'être vendu au britannique
Alex Thomson. Ensemble, les deux navigateurs disputeront la Transat Jacques
Vabre. "C'est toujours difficile de se séparer
d'un bateau avec lequel on a connu tant de joies mais aussi des moments difficiles"
SILL ENTREPRISES
Octobre "Voiles et Voiliers",
Transat J. Vabre: 2e/17 en 16j22h à
7h. Équipier: Alex THOMSON, Roland
JOURDAIN
AT Racing
Défi Atlantique, Bahia-La Rochelle: 3e/10
en 16j17h24' à 3h et à 17' du second! Alex
THOMSON
12 décembre, Il en rêvait. Alex Thomson vient de parcourir la distance
de 466' en 24h, record de distance parcourue
en 24h sur un monocoque et même officiellemnt: Open 60, North Atlantic,
11 - 12 December 2003, 468.72 nautical miles,
19.53 knots
2004 Avril,
A Vendre, Chantier : MAG, sill Visible : Angleterre. Egalement disponible
pour le charter (Vendée Globe : 300 000 £). Prix demandé
:800 000 £
"Seahorse",
21 mai, Alex Thomson annule son inscription à The Transat, faute de moyens.
Juin, Round the Isle of Wight : ?
HUGO BOSS GBR
88
Novembre "Voiles etVoiliers",
Décembre "Course Au Large",
Extrait de la revue "L'Aventure Vendée Globe" éditée
par Ouest France, liste des participants,
.jpg)
7 novembre, VENDEE GLOBE:
DNF, Alex
THOMSON
Photos Thierry Cohet, archives
revue "Bateaux",
2 décembre, 18h, Alex Thomson fait route sur Le Cap suite à une
avarie de vit de mulet. Celui-ci a arraché un morceau du pont. Il était
6e/20.
HUGO BOSS GBR
99
2005 Mi Janvier, Il quitte Cap Town pour ramener le bateau en
Angletere aprés réparations
30 avril, 5-Oceans 2006/07, Alex Thomson sera au départ
3 juillet, Gotland Rund Regatta, 432 NM: 6e/7
Open, Alex THOMSON
August, Fastnet Race: 7e/13
"Sydney Hobart Yacht Race, Official Programme",
26 December, Sydney Hobart race, 9th on line honours 2d12h54':
29e/62 IRC corrected time 3d19h29',
handicap 1.502
2006 Skandia Geelong
Week's Passage Race: 29e/52,
Alex THOMSON
Février, raméne le bateau d'Australie en Atlantique par la mer,
en équipage. Il démate plusieurs jours avant le Cap Horn. Rejoigne
Ushuaia par leur propres moyens puis sera mis sur cargo pour le retour à
Tilbury.
Octobre "Course Au Large",
.jpg)
HUGO BOSS GBR 99
. VELUX 5 OCEANS:
DNF/8, Alex
THOMSON
Bateau abandonné aprés perte de la quille
"Course Au Large, L'Année 2006",
.jpg)
bateau abandonné.
Picture from "Maine Yacht Racing
2009",
2016 Février,
l'épave du bateau est retrouvée en Patagonie par des kayakistes
