Maxis multicoques: Sommaire - Liste Alphabétique - Architectes - Résultats
M15 Gitana
17, tri
à jour au: 2024
2017 Plan Team Verdier, Constructeurs : Gitana (maître
d´ouvrage), Re Fraschini (foils), C3 Technologies (cloisons et appendices),
Lorima (mât), Multiplast (plate-forme), Persico (casquette)
6 appendices: safrans de flotteurs en T (2), foils en L (2), dérive coque
centrale (1), safran de coque centrale en T (1)
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2015 12 mai, Un Gitana Ultime va être
construit, il fera entre 30 et 35m, cata ou tri, la décision n'est pas
encore prise
Novembre, début de construction du GitanaMaxi, ce sera un trimaran
2016 8 avril, le sixiéme mois
de construction sur 18 estimés est commencé: Longueur : 33 mètres,
Largeur : 22 mètres, Appendices : safrans en T, foils en L, Architectes
: Team Verdier (Guillaume Verdier, Morgane Schlumberger, Hervé Penfornis,
Romaric Neyhousser), Bobby Kleinschmit (Team New Zealand), Bureau d’études
Gitana (Antoine Koch, Marine Villard, Sébastien Sainson, Armand de Jacquelot,
Julien Marcelet), Pure Design, Constructeurs : Multiplast, Lorima, Mise à
l’eau : Eté 2017
2017 30 mars, Présentation
du Maxi-trimaran Gitana 17, avec sa décoration inédite
22 juin, Le Maxi Edmond de Rothschild sera mis à l’eau le 17 juillet
17 juillet, mise à l’eau du bateau à Vannes, puis il rejoint
Lorient au moteur pour y être maté
Maxi
Edmond de Rothschild, FRA 17
Sébastien Josse et Thomas Rouxel sont inscrits à la Transat Jacques
Vabre 2017
8 septembre, Lorient, Plus de
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Novembre "Voiles et Voiliers",
30 octobre, Photo reçue de Corentin A. en 2020, Plus
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5 novembre, Transat Jacques Vabre,
Le Havre-Savador de Bahia: 2e/37ttc
en 7j23h55', 2e/3 Ultim à 1h47', Thomas ROUXEL & Sébastien
JOSSE
Décembre, le bateau est arrivé à
Lorient
2018 29
janvier, Gitana 17 en chantier à Lorient La Base,
"Les cinq appendices sont la priorité
sur ces bateaux-là",
7 mai, le bateau est remis à l'eau
14-17 aout, qualification de 1200 NM en solitaire au départ de Lorient
Septembre "Course
au Large", article avec sortie en mer
19 septembre, 4 Ultim en stage à Port La Fôret
11 octobre, Lorient, Plus
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4 novembre, ROUTE DU RHUM: DNF/123,
flotteur cassé le 5 novembre, Sébastien JOSSE
Trophée du Cap Fréhel Banque Populaire Grand Ouest:
1er
5 novembre, vers 3h30, casse du flotteur tribord
5 novembre, 21 h 30 en sécurité dans le port de La Corogne et
abandon
14 novembre, le bateau est de retour à Lorient
21 novembre, Gitana 17 est au sec dans sa base
7 décembre, L’étrave cassée du flotteur est retrouvée
à Gunwalloe Fishing Cove en Cornouailles Anglaises
2019 22 février, Fin de collaboration
entre Gitana et Sébastien Josse
25 avril, les nouveaux skippers sont nommés: Frank Cammas et Charles
Caudrelier
23 mai, remise à l'eau du bateau aprés remise en état et
nouveau flotteur
30
mai, Armen Race, La Trinité: 2e/3 Ultim
en 29h28' à 1h29',
Frank CAMMAS & Charles CAUDRELIER
3 aout, Fastnet Race: 1er/5
Ultim en 1j04h02', new
record
14 aout, Qualification de 2 400 milles entre la Bretagne, Madère et le
sud irlandais pour la Brest Atlantiques
27 aout, Gitana 17 sort de l'eau, "Nous repartons
sur un rapide chantier d’été"
17 septembre, parmi les travaux du chantier d'été: un nouveau
carénage arrière
5 novembre, Brest Atlantiques:
1er/4 Ultims en 28j23h24',
médiaman: Yann Riou,
12 novembre, arrêt de 12h à Salvador de Bahia pour réparer
la dérive
20 novembre, Gitana 17 premier à enrouler la marque de Robben Island,
(Afrique du Sud)
2020
21 janvier, L’écurie Gitana se retire de la Classe Ultim 32/23
6 juin, Gitana 17 à l'eau, "la version 2020
du Maxi de Rothschild va être extraordinaire" Cammas et Caudrelier
impatients
19 juillet, Drheam Cup, Cherbourg-La Trinité, 750 NM: 1er/3
Ultimes en 1j21h30',
Frank CAMMAS & Charles CAUDRELIER
Début novembre, Stand-by Jules Verne enclenché pour Gitana 17
25 novembre, Trophée Jules Verne: DNF
27 novembre, Avarie sur Gitana suite à un choc aveec un Ofni,
l’équipe interrompt sa tentative et rentre à Lorient
18 décembre, Gitana 17 de nouveau opérationnel, Franck Cammas,
Charles Caudrelier et leurs hommes en stand-by pour le Jules Verne
2021 10 janvier, Trophée
Jules Verne: DNF,
Frank CAMMAS &
Charles CAUDRELIER
21 janvier, Passage du cap de Bonne Espérance en 11j06h53',
new record
22 janvier, avarie de safran de flotteur à bord, abandon de la tentative
de record
27 janvier, le bateau est sur le chemin du retour vers Lorient
Février, bateau en chantier à Lorient
28 mai, Un nouveau Jules Verne pour Gitana cet hiver
7 juin, remise à l'eau du bateau
5 juillet, Choc avec un OFNI, retour en chantier
8 August, Fastnet Race, 690 NM: 1er/4
Multihull, elapsed time 1d09h14',
Frank CAMMAS &
Charles CAUDRELIER
21 septembre, Lorient, photos reçues de Corentin A., Plus
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29 septembre, Stage Ultime au départ de Port la Forêt, 48h de navigation:
DNF, a heurté un Ofni
7 novembre, Transat Jacques Vabre, Le Havre-Fort
de France: 1er/5 Ultim
en 16j01h49',
Frank CAMMAS &
Charles CAUDRELIER
27 nomvembre, départ de Fort de France en faux solo
Retour du bateau en équipage, mais une collision avec un ofni abime la
dérive et l'aile de rai
8 décembre, Trophée Jules Verne. Le Maxi Edmond de Rothschild
ne partira pas cet hiver
Puis le bateau est entré en chantier
2022 Avril, inscrit à la Route
du Rhum 2022
11 mai, le Maxi Edmond de Rothschild remis à l’eau, Caudrelier
devient unique skipper
24 mai, Morgan Lagravière remplaçant de Charles Caudrelier pour
la Route du Rhum
1 juillet, Finistère Atlantique, Concarneau, 3163 NM:
1er/4 en 6j05h28', Charles
CAUDRELIER
17 juillet, Drheamcup, Cherbourg: DNS
18 juillet, Lorient,
1 octobre, Runs de vitesse, Lorient, 490 NM: 2e/4
à 41,93nds
1 octobre, 24H Ultim, Lorient, 490 NM: 1er/4
en 19h54'
Vendredi 29 octobre, Saint Malo, photo reçue de Sébastien,
5
novembre, rade de Dinard - Saint Malo,
9 novembre, Route
du Rhum: 1er/138 en 6j19h47', 1er/8
Ultims,
Charles
CAUDRELIER
Le bateau rentre par la mer
Le team Gitana envisage la construction d'un nouvel ultim
2023 13
janvier, Trophée Jules Verne, Un départ dès samedi ou semaine
prochaine pour Gitana ?
18 janvier, Gitana ne partira pas et rentre à Lorient en stand-by
12 février, Trophée Jules Verne: DNF,
demi tour la premiére nuit, probléme de moteur,
Charles
CAUDRELIER &
Frank CAMMAS
17 avril, Charles Caudrelier avec Erwan Israël sur la Jacques Vabre
Bateau en chantier
6 juillet, fait parti des 5 inscrits à l'Arkea Ultim Challenge
30 septembre, 24h Ultim, Lorient: 2e/4
Ultim en 21h16' à 3'20",
Charles CAUDRELIER
29 octobre, Le Havre, photo reçue de François,
29 Octobre, Transat Jacques Vabre, Le
Havre-Fort de France, 7500 NM: 3e/5 Ultim
en 16j09h05' à 1j22h50', Erwan ISRAEL & Charles
CAUDRELIER
2024 6
janvier, Brest, Photo reçue de Corentin,
7 janvier, Arkea Ultim Challenge: 1er/6
Ultim en 50j19h07',
Charles CAUDRELIER
19 janvier 1er,
Charles Caudrelier à Bonne-Espérance en 12j01h14'
26 janvier 1er, Caudrelier au Cap Leeuwin
inscrit un nouveau temps de référence: 18j05h44'
6 février 1er, passage du cap Horn
en 29j03h15'
16 février 1er, passage de l'équateur,
retour dans l'hémisphére Nord en 39j19h14'
21 février, Charles Caudrelier a choisi de se mettre à l’abri
et de faire escale aux Açores, à Horta
24 février, appareillage de Horta et retour en course
27 février, arrivée à Brest pour une belle victoire
11 mars, le bateau est de retour à Lorient la Base
Avril "Voiles et Voiliers",
10 juillet, L’équipage de Charles Caudrelier pour le Trophée
Jules Verne prévu à l'automne est connu: David Boileau, Erwan
Israël, Yann Riou, Benjamin Schwartz et Julien Villion
Mi juillet, le bateau est remis à l'eau,
6 septembre, 24H Ultim 2024, Lorient, Les runs: ?e/5
7 septembre, 24h Ultim, Lorient, 460 NM: 1er/5
en 22h10'
28 septembre, Finistère Atlantique, Concarneau-Antibes,
1760 NM: 2e/5 en 4j10h25' à
3h01'
5 octobre, Run de vitesse, Antibes: 3e/3 à
28,1nds
6 octobre, Antibes, photos reçues de Damien,
8 octobre, Démâtage du bateau alors proche du Détroit de
Gibraltar