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Q1
WIND OF CHANGE, RUS 540
à jour au: octobre 2013
1998 Designer: Adams/Baker/Yazykov, Builder: Yazkov
& Adams Limited, composite
LOA Feet: 40 LWL Feet: 37 Beam Feet: 12.5 Draft Feet: 9.5 Displacement:
7,800 lbs
1998 Around Alone:
14 - 8 - 6 - 5 = 6e/16ttc,
1er 40', 168j10h. Viktor
YAZIKOV
1e étape, Charleston
- Cape Town: 14e/16ttc, 62j04h, 5,6 noeuds.
2e étape, Cape Town - Auckland: 8e/15,
36j00h, 8,1 noeuds.
1999 6 février, 3e étape,
Auckland - Punta del Este: 6e/11, 32j19h,
7,6 noeuds.
10 avril, 4e étape, Punta del Este - Charleston:
5e/9,
37j10h, 6,3 noeuds.
"Seahorse" May:
Juin "Voiles et Voiliers",
article de Laurent Charpentier "La forces des Rêves"
NetAroud A Vendre, Open 40 "Wind of Change" 1998-99 Around Alone competitor class II, 130 000$ www.obmc.com endre
2002 Ostar: 28e en 23j04h. Viktor YAZIKOV
3M
Innovation, DEN
2003 28 septembre, départ de
Copenhague pour être le 1er danois à faire un tdm sans escale.
Jan MOLLER
Voulait le faire en 140 jours maximum!
18 décembre, se trouve à 500' du Cap Leeuwin, et va bientôt
se faire doubler par Joyon.
2004 26 février, 151e jour,
se trouve à la hauteur de Récife, reste 3500'
HAYAI
3,
DEN
1
2005 Faradays Mills OSTAR:
6e ttc en réél 21j18h. 1er/7
et seul 40' à finir! Nico BUDEL,
65 ans
2006 Shetland Round Great Britain and Ireland
Race: ?e/?. 3e/3 Open
40
HAYAI,
DEN
7499
Petit Bateau 06: 1 - 7 - 3 - 5 - 10 - 10
= 36pts, 6e/9 class 1. Nico
BUDEL
Weymouth-Alderney-St Peter Port-Treguier-Fowey-Falmouth
(Le même bateau??)
2008 Portimao
Global Ocean Race: ?e/6. Nico
BUDEL
12 octobre, 1e étape: Portimao-Cap Town: 5e/6
en à 7j, 2e/2 solo
14 décembre, 2e étape: Cap Town-Wellington: DNF/6.
Keel failure
28 décembre, Mid-Southern Ocean canting keel problems for Open 40 skipper
Nico Budel
30 décembre, Nico Budel plucked from imminent disaster
2009 Navire abandonné.
June "Seahorse",
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