Histoire des 40 pieds: Sommaire - Liste Alphabétique - Architectes - Numéros - Résultats

 

Eco40, ITA 16917
à jour au: 2022
2010 Plan ??, built by Cantieri Navali d’Este at Fiumicino

 

Comment and picture From Miceli Vela website 2022, "ECO40 is in fact a Class40, with an electric motor and powered by solar panels arranged on the deckhouse. The sailing performance of the ECO40, which weighs only 4.5 tons and has a sail area of up to 340 square meters, is of the highest level. This lightweight sailboat that can comfortably accommodate up to 8 people, is able to create with its own movement the apparent wind that allows it to sail even with very light winds and achieve great downwind glides with sustained winds."

 

2010 15 December, launched in Fiumicino (Roma)
16 December, Varato "EstEco" "il Class 40 di Miceli
"La nuova imbarcazione del navigatore Matteo Miceli ha toccato l'acqua mercoledì 15 dicembre a Fiumicino (Roma). Realizzata con tecnologie a impatto ambientale zero, sarà utilizzata dal velista per un giro del mondo in solitario, non-stop, nel 2012. Vola sulle onde, ma senza inquinare il mare. È il nuovo Class 40 "EstEco" (12,19 m) che il navigatore Matteo Miceli ha varato mercoledì 15 dicembre presso i Cantieri d'Este di Fiumicino (Roma). Una barca con la quale Miceli effettuerà il giro del mondo in solitario, senza scalo né assistenza, nel 2012. Una sfida che per il velista romano è la tappa finale del "Roma Ocean World 2009/2012", un progetto incentrato nella ricerca della possibilità di una navigazione che rispetti l'ambiente e in condizioni di autosufficienza energetica. E infatti il nuovo "EstEco" è una barca realizzata con tecnologie avanzate (infusione sottovuoto) che non utilizza combustibili fossili. Il motore è un prototipo elettronico della Lombardini Marine che sfrutta un sistema di accumulo alimentato da pannelli solari, sistemi eolici, microturbine a immersione e, in caso di emergenza, persino un generatore a pedali. Dopo i lavori per completare l'allestimento di strumenti e attrezzatura, Miceli eseguirà le prime prove in mare. Il navigatore non esclude, poi, la possibilità di un test "sul campo". Per esempio la partecipazione alla prossima edizione della "Transat Jacques Vabre", la transatlantica in doppio che salperà il prossimo novembre dalle coste francesi in direzione del Costa Rica."

Picture from Facebook 2022,

2014 19 October, Round The World Singlehanded, Rome to Rome: DNF, Matteo MICELI

2015 1st of January, SE of Australia
16 February, Cap Horn
13 March, lost of keel then capsized,


Abandonned

28 May, SA, "battleship, Not news, but we are just amazed by this shot! It is Las Matteo Miceli’s ECO40. The boat capsized on march 13 off the coast of Brazil on the way back up the Atlantic due to keel faliure. Now he found it!"

2019 13 mai, Eco40 retournera à l'eau au port touristique de Riva di Traiano. Back at sea,

2020 30 May, 151 Miglia: Cancelled/256, Matteo MICELI

2021 16 September, Roma Giraglia - GiragliOne: ?e/??, Tullio PICCIOLINI
October, ECO40 will be moored in Porto Santo Stefano

2022 9 Avril, Roma per Tutti, 539 NM, elapsed time 83h23': 6e/8 IRC 1-2, Matteo MICELI
9 June, Class 40 website, For sale ECO 40, 2013, Total refit in 2018 for the Global Ocean race, Record holder of the wally Ventoténe Carthage 2021, Design Sito Aviles Ramos, Lombardini electric engine replaced in 2018, Lithium vatteries 2019, 1 cabin with large double bed, 1 separate bathroom, 4 Tilting berths, ..., Hydrogenerator, Watermaker, 12 sqm of Solbian photovoltaic panels, AIS, Garmin electronics & NKE autopilot, carbon bowsprit, sails 2020, rod rigging 2018, weldox-lead keel 2018, only one owner, very well kept, VAT paid,

 

 

Histoire des 40 pieds: Sommaire - Liste Alphabétique - Architectes - Numéros - Résultats