Histoire des 40 pieds: Sommaire - Liste Alphabétique - Architectes - Numéros - Résultats

 

 

?Lhor One?, FRA 197
à jour au: 2024
2023 Plan Manuard, Mach 40.5, construit par le chantier JPS Production, La Trinité

 

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Sogestran - Seafrigo, FRA 197

2023 Avril, inscrit à la classe 40, Propriétaire : LH Ocean Racing
21 septembre, 40 Malouine Lamotte, Saint Malo, 150 NM: 7e/24 en 20h56' à 36', éq: Guillaume PIROUELLE, Cédric CHATEAU
23 septembre, Trophée Lodigroup, Saint Malo: 4 - 13 - 2 - 8 = 5e/21, Photos,


Plus de photos du Trophée Lodigroup,
25 septembre, photo reçue de Erwan,

29 octobre, Transat Jacques Vabre, Le Havre-Lorient-Fort de France: redressement - 15 en 17j21h46' à 19h30' = 14e/44 Class 40 en 19j10h19' à 21h58', Guillaume PIROUELLE & Cédric CHATEAU
29 octobre, collision à la premiére bouée, retour au port du Havre et dépot d'une réclamation. Dégats trop importants, abandon
Bateau transporté à Lorient par camion puis remis en état
5 novembre, bateau remis à l'eau, Une compensation a été accordée par le jury
6 novembre, départ de la 2e étape

2024 19 February, RORC Caribbean 600: 1er/11 Class 40 en 3j03h53', Guillaume PIROUELLE
25 février, appareillage de Pointe à Pitre pour la France avec un équipage de 2 marins, Pierrick LETOUZE
4 mars, appel de detresse suite à une voie d'eau provoquée par la foudre
5 mars, l’équipage de Sogestran Seafrigo secouru par un navire frigorifique "Frio Ionan"
Bateau abandonné
Photo US Coast Guard,

6 mars, A la recherche du bateau
12 mars soir, le bateau est récupéré
30 juin, Transat Quebec Saint Malo: 5e/23 Class 40 en 14j20h09' à 1h03', Cédric CHATEAU
8/9 juillet, Sogestran - Seafrigo améliore le record des 24 heures: 440.2 NM, moyenne 18.34 nds (alors en 10e position)
15 juillet, arrivée à Saint Malo,