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à jour au: 2024
1978 Plan Ron Holland, Golden Shamrock,

Orca, FRA

2022 Octobre, nouveau propriétaire
L'Association Aswat Mistral a pour but d’emmener ses membres au Liban
Navigation de France au Liban

2023 Séjour de 6 mois au Liban
Traversée du Liban à la France
30 juillet "Le Bon Coin", A Vendre Golden Shamrock 30, Architecte: Ron Holland Date de construction: 1978 ORCA ST819421 Quille fixe, Matériaux de la coque: Moulé/époxy Longueur: 9,10 m Largeur: 3,20 m Tirant d’eau: 1,90 m Déplacement lège: 3 200 kg Nombre de cabines: 2 Nombre de couchettes: 5 Type de gréement: Sloop en tête ORCA, est un voilier taillé pour la croisière hauturière, il est équipé de tout l’armement nécessaire: VHF ASN, AIS transpondeur de classe B, balise EPIRB, radeau de survie. Acheté en octobre 2022, la bateau a permis à l’association Aswat Mistral d’emmener ses membres au Liban en faisant la traversée aller durant l’hiver. Il y est resté 6 mois. Il a fait la traversée retour à l’été 2023. Le voilier a donc traversé des conditions de navigation musclées qui ont démontré sa robustesse face aux éléments. Sa largeur permet d’avoir un confort intérieur à quatre pendant plusieurs semaines. Divers équipements: Radeau de survie: marque 4Water, révisé et valable jusqu’en octobre 2025. Moteur: Volvo Penta 18 Cv, vidange ok, filtre à gasoil changé en novembre 2022. Le réservoir à une capacité de 50L. Une opération pour récupérer les saletés du carburant a été faite: un petit carré a été percé dans le bas du réservoir et un récupérateur de saleté y a été soudé, il se trouve plus bas que le niveau d’alimentation du moteur pour remplir sa fonction. Depuis l’opération réalisée en décembre 2022, nous n’avons jamais eu de panne à cause des saletés du carburant. ? Gazinière: Marque Flavel, modèle B7000 C, 2 feux, un four HS. Toute la tuyauterie a été révisée et changée pour être au norme en juin 2023. ? Frigo: Marque COOLASPACE, Modèle CA-2, 12V, 4.5 A max ? Batteries: 1 batterie de service, marque, capacité ... + 1 batterie moteur AGM, marque..., capacité 70Ah ? Panneau solaire: P.V 150W avec MPPT (marque Victron, modèle 75/15). Nous avons ajouté un support en inox à l’arrière du bateau pour supporter le panneau solaire en mai 2023. Nous avons compté avec notre consommation, une amélioration de la capacité en électricité de 3 jours. ? Eclairage: Tout l’éclairage a été modifié par des lampes à LED basse consommation. Voiles: 1 G.V, marque Armor Voile, 3 ris; 1 génois neuf (acheté en 2023), marque Voilerie des îles, 3 ris. Vâche à eau: 70L avec pompe électrique, Pilote-automatique de la marque autohelm modèle ST4000. Travaux d’entretien: L'étanchéité des hublots a été entièrement refaite en avril 2023. La carénage a été entièrement refait en mai 2023, la bague hydrolub et le joint Volvo ont également été changés lors de la mise à sec du bateau. Plus de photos sont disponibles par message. 16 000 Euros, visible Toulon, photos de l'annonce,

Balaventure, FRA

2024 Bonjour, Après un grand tour de Méditerranée en 2023-2024, nous vendons avec regret notre magnifique GOLDEN SHAMROCK HALF TONNER (Architecte Ron Holland). Réputé pour sa robustesse et sa facilité à naviguer, le « Balaventure », équipé pour la navigation hauturière, a navigué ces deux dernières années, jusqu’au Liban en 2022, puis jusqu’en Grèce cette année. Construit en Irlande en 1978, c’est un bateau rare et robuste qui vous emmènera en toute sécurité sur les flots, à toutes les saisons. Disponible à Port-de-Bouc. Plus de photos sur demande. Dimensions longueur : 9.10m largeur : 3.20m tirant d’eau : 1.80m déplacement lège : 3200 kg Barre à roue : secteur de barre révisé en septembre 2023 Moteur Volvo penta MD 2020 D, puissance : 19cv - 14 Kw. entretient régulier réservoir de 40L La bague hydrolub et le joint Volvo ont été changés en juin 2023 révision complète en janvier 2024. Ont été changés : robinet de vidange / joint de culasse / filtre à huile / coude d’échappement et joint carter d’huile / pompe à eau de mer. Le moteur fonctionne comme un moteur neuf et ne totalise que 150 heures depuis cette révision totale. Voilerie Génois marque voilerie des îles, neuf, remplacé en juin 2023. Enrouleur remplacé en septembre 2023. GV très bon état. Marque Armor Voile 3 ris. (manque deux lattes que nous avons à bord et qu’il faut retailler). Trinquette bon état. Gréement Mat en aluminium PROCTOR MAST Étai changé en septembre 2023. vérification de toutes les attaches / tension en août 2024 (montée au mat régulière). drisse de génois remplacées en septembre 2023. Drisse de GV en 2022. Winch deux vitesses cockpit Lewmar (graissés en aout 2024) + 2 winch sur le roof. Éléctronique de bord AIS émetteur / récepteur VHS portable. VHF fixe. Afficheur anémomètre / sondeur ? ? Batteries Batterie moteur VARTA, 70 Ah - 600A (EN) Batterie de service FULMEN, 105 Ah. Panneau solaire 150W avec MPPT (marque Victron, modèle 75/15) Prise d’alimentation 230V du bord, chargeur USB et allume-cigare. Eclairage: lampes LED à basse-consommation uniquement Vie à bord Couchage double dans la cabine avant Couchage double dans la cabine principale : lit extensible. Couchage simple à tribord. Couchage du navigateur derrière la table à carte. Gazinière flavel B7000C sur cardan, deux plaques. Bouteille de gaz à l’extérieur. Le tuyau de gaz a été changé en septembre 2023. Glacière Table à manger intérieur : se déploie. Equipes rangements à bâbord et tribord + sous les couchettes. Pompe eau douce (réservoir de 70L changé en septembre 2022). Pompe de cale électrique à changer + pompe manuelle fonctionnelle. Chauffage 12V. Toilettes avec pompe manuelle Jabsco changée en septembre 2023 Coque Moulé / époxy Antifouling appliqué en juillet 2024 (2 couches). carène nettoyée régulièrement au mouillage. vanne évacuation eau évier toilette (non fonctionnels) changée en juillet 2024. pas de traces d’osmose. arbre d’hélice : Inox AISI 316 / Ø25 anode en bonne tenue. quille en fonte cadènes : intox / traversantes Sécurité 5 gilets de sauvetage hauturier : déclencheurs neufs achetés en septembre 2023. ligne de vie bâbord et tribord. Radeau de survie marque 4water, révisé et valable jusqu’en octobre 2025 (capacité 6 personnes, 24 heures) Balise EPIRBE installée en septembre 2022. bar de secours Feux de navigations LED installés en haut du mat en septembre 2022. Bouée fer à cheval + feu à retournement fonctionnel. Extincteur et couverture anti feu fonctionnelles. Quelques supports de chandeliers seraient à refixer. Ancre Ancre principale : ancre plate galvanisée. 25m de chaine + 5 m de câblot en bout de ligne. gindeau manuel LOFRANS, modèle Royal. Travaux à faire Etanchéité hublots du roof à refaire Nouveau chariot écoute de GV à installer ou réparer. Changer joint spi de la pompe à eau de mer moteur. Pilote auto (Marque AUTOHELM -  Modèle ST 4000) à réparer. Nous avons navigué sans pilote. Martigues, 16 500 €, photos de l'annonce,