HYSTORY OF "HALFS"

Introduction, Half tonner List, Architects, Half Ton Cup, Sail Number

 

 

Insolent, F 6806
à jour au: novembre 2023
1976 plan Mauric, Delph 28, chantier Artecma Numéro 28/11, gréément 7/8

 

1976 Navigue et régate à Deauville

1982 Achat du Bateau par Pierre Le Moigne qui le base à Audierne




1984 Challenge UNCL: 53e/290 IOR, LE MOIGNE

2010 Décembre, "Le Bon Coin", A Vendre superbe voilier Delph 28 de 1976, version course croisière avec un gréement 7/8. Dans le 29, 13 voiles (GV, 3 génois, 3 focs, 1 tourmentin, 1 spi, 1 tall boy, 1 big boy, 1 reacher, 1 drifter). Moteur Volvo de 9 CV en très bon état, Equipement complet de navigation (sondeur vidéo, VHF, pilote autohelm 1000+, compas de cloison, WC marin, pompe manuelle, etc...). Equipé croisière (penderie, cuisine, table, etc...). Nombreux travaux effectués en 2010. Très bien entretenu. Prix : 11 000 €, photos de l'annonce,

2012 Décembre, "Le Bon Coin", A Vendre superbe voilier Delph 28 de 1976, ... Prix : 9 000 €, photo de l'annonce,

2014 "Le Bon Coin", A Vendre superbe voilier Delph 28 de 1976, ... Prix : 8 000 €,

2015 Novembre, A Vendre 6 000 Euros,

2016 Mai, reçu de Charles BENOIT: "je viens d'acheter ce half Artecna Delph 28. Numero 6806. Nom INSOLENT à Audierne à monsieur Pierre Le Moigne, qui l'a possédé de 1982 à mai 2016. Ci dessous une photo lors de la vente (coque verte) et des photos plus anciennes. Le bateau est desormais à Douarnenez au Port Rhu et sera restauré cet hiver."




2017 Mars, reçu de Charles BENOIT: "Il reste l'intérieur (peinture et couchettes) et faire tailler un beau grand génois neuf. Nous serons prêts pour démarrer les régates de la rade de Brest du printemps.
Refonte : Décapage sablage oeuvres vives, Antifoulling silicone Hempel SilicOne, Reprise éclats, poncage et polish des oeuvres mortes, Reprise des cadénes/étanchéité, Reprise gelcoat cockpit, Dépose repose blots/étanchéité, Modification du plan de pont, Décapage, poncage et mise en peinture (laque bicomposante noire) du gréement bome, mât, tangon, Reprise de toutes les vannes, Revision compléte du moteur Penta Volvo 9chvx, Nouvelle table à carte, Nouveau plan de cuisine, Nouveau plancher, Capot moteur, Helice repliable bec canard Volvo, Reprise de toute l’électricité (tableau, cablage, éclairage), Electronique neuve (pilote, aérien Raymarine, sondeur, loch, wifi), Solent Mylar, GV et spi leger/medium neufs.
"




Premiére sortie,


Autres photos

17 juin, Coupe des 4 Vents: 2e/15 Osiris, Charles BENOIT
30 juillet, 30 Milles de Morgat: 1er/13 Osiris
12 aout, Pen Hir Cup: 4e/20 Osiris
19 aout, Trans Bay Cup: 4e/24 Osiris

2018 9 juin, Coupe des Quatre Vents: 4e/7 Osiris,
8 juillet, Coupe de la Société des Régates de …: 2e/12 Osiris
22 juillet, Les 30 Milles de Morgat: 2e/8 Osiris
30 juillet, Tour du Finistére, Roscoff-Port La Forêt: 8 - 6 - 7 - 5 - 7 - 10 = 7e/13 D29, Charles BENOIT
19 aout, Transbay Cup: 2e/23 Osiris

2019 7 juillet, Coupe de la société des régates de Crozon: 2e/21 Osiris
21 juillet, Les 30 milles de Morgat: 2e/17 Osiris
29 juillet, Tour du Finistére à la Voile: 4 - 4 - 2 - 2 = 2e/15 groupe DF, Charles BENOIT
18 aout, Transbay Cup: 2e/29 Osiris

2020 2 aout, Sant-Hernot Yacht Club: 3e/12, Charles BENOIT
9 aout, Régate de Bassin: 4e/20 Osiris

2021 26 juillet, Tour Du Finistére à la Voile: 6 - 9 - 7 - 2 - ? - ? = 6e/24 Groupe TCF, Charles BENOIT
22 aout, Transbay Cup: 3 - 2 = 2e/23 Osiris

2022 25 juillet, Tour du Finistere à la Voile: 1er/29 Osiris, Charles BENOIT
7 aout, Trente Miles de Morgat: 1er/12 Osiris
21 aout, 27e Transbay Cup: 2e/18 Osiris

2023 25 juillet, Tour du Finistére: 4 - 3 - 4 - 4 - 1 - 1 = 1er/17 Osiris 1, Charles BENOIT
9 juillet, Coupe de la SR Morgat: 11e/12 Osiris
6 aout, Trente Milles de Morgat: 2e/17 Osiris
20 aout, Transbay Cup: 3e/20 Osiris