Histoire des 50 pieds Monocoques: Sommaire - Liste Alphabétique - Architectes - Quelques Photos de 50'
C33
Ty Punch, FRA ?
à jour au: 2020
2003 Plan BARANGER, série Rhum 50, construit par le
chantier Grand Large en aluminium
Longueur : 15,24 m, Bau maxi (largeur maxi) : 5,10 m, Déplacement : 6,5
t, Surface de la grand voile : 110 m2, Surface du génois : 70 m2, Surface
du spi : 200 m2
DAL'ALU,
FRA ?
2004 La Barquera: ? - DNF = ?e/??.
Jacques FOURNIER, CN La Baule
Juin "Voiles et Voiliers":
Aout "Voiles et Voiliers":
2005 Mai "Voiles et Voiliers",
A Vendre, visible Atlantique
Jolokia
2009 Achat du bateau.
3 septembre, La Rochelle:
Défi-intégration
2010 Routes des Epices: ??,
record établi. L'équipage, composé de sportifs
valides et handicapés à parité exacte
Jolokia
2011 Novembre: Premier essai et achat du bateau par
Eric JAIL
2012 Convoyage La Rochelle-Rosas (Espagne) ou le bateau est basé.
2013 Réaménagement
intérieur afin d’alléger le bateau en vue de la Route du
Rhum 2014.
7 décembre, Inscription à la Route du Rhum 2014 au salon nautique
de Paris.
Défi
Cat, FRA 66
2014 Adaptation : Chantier Marc Pinta, Longueur : 15,24 m,
Bau (largeur) max. : 5,10 m, Tirant d’eau: 1,50 à 3,60 m, Déplacement
: 10 T, Gréement : Sloop ( mat de 21 m au dessus du pont), Grand-voile
: 76 m2, Génois : 68 m2, Trinquette : 38 m2, Spi asymétrique :
220 m2, Gennaker : 127 m2, Bout dehors en carbone, Dérive avant en carbone,
Ballasts latéraux 2 x 800 L.
26 Avril, Mondial du vent à Leucate
8 Mai, Port-Vendres /Port La Nouvelle /Sète organisé par SN de
la Cote Vermeille
9 Juin, Au Départ de St Tropez Giraglia Rolex Cup
16 Juin, départ de Rosas pour les 1000 milles de qualification en solitaire.
Photos reçues de Eric Baranger
19 octobre, Saint Malo:
L: 15.24m, largeur: 5.10m, TE: 3.6m, déplacement: 10t, Surface de voiles:
144/296m2 (Infos "Voiles et Voiliers")
2 novembre, ROUTE DU RHUM: DNF/91ttc,
passage à la bouée du Cap Frehel: 88e. Eric
JAIL
7 novembre, escale à Porto, problème de calage de quille.
2 décembre, le bateau s'échoue aux Saintes, puis est déséchoué
par la SNSM des Saintes...
... et arrive à Pointe à Pitre à 23h45'.
Jolokia,
2016 Avril, A Vendre JOLOKIA, 50 pieds Open plan Eric Baranger,
Coque Aluminium, Quille relevable, Chantier Grand Large /Fr (2003), Longueur
15,24 mètres, Largeur 5,05 mètres, Déplacement 10 000 Kg,
Poids du lest 3500 Kg, Quille relevable TE : 3,0 m /1,5 m, Ballasts 2 X 2000
Litres, Dérive avant carbone, Bi-safrans, 2 barres franches, Bout-dehors
rétractable carbone, Sloop, mat Z Spar 21 mètres, 3 étages
de barre de flèche, pataras fixes, bastaques basses, bôme aluminium
8 mètres, Accastillage de pont Antal et Harken :Winch électrique
Harken 48 STE(drisse et quille),winches de genois et trinquette Harken ST 70
(X2), winches Antal W60 (X2) (grand-voile), W48 (X1),W52 (X1),48 ST (X1),Andersen
46 ST (X1), Voiles : Juillet 2014, en Hydranet (Vega Voiles) : GV Full Baten
(76 m2), Génois (68 m2) et Trinquette (38 m2) sur enrouleurs Facnor,
Spis asymétriques (Elvstrom) 220 m2(2010) et 200 m2 sur chaussettes,
Motorisation : Seenergie 63 CV Diesel (900 H) Base Peugeot
Vie a bord : (Couchage 6 places), 2 Cabines arrières double couchage,
énorme loft sur le restant du bateau, WC électrique, douche eau
chaude dans WC+ pont, cuisine avec glacière et réchaud deux feux
gaz, carré 8/10 places assises, deux bannettes réglables a la
gite, soute a voile , crash box avant, taud de soleil, échelle de bains,
Capacité carburant 280 litres, Capacité Eau 500 litres, Dessalinisateur
Sea Recovery 60 litres/heure 12 V (2010), Annexe Zodiac Zoom 310+Suzuki 5 CV
4T, Electronique : Centrale NKE (option vent réel)+ giro pilote NKE +
giro-compas régata, Télécommandes pilote afficheur TL 25,
Ordinateur RON ARRANGE avec interfaces centrale NKE, Armement hauturier + ISAF
complet (2014) : Balise de détresse Kannad 406 MHZ, Iridium Icom 4235
, AIS Garmin émetteur récepteur, balise SART, radar Garmin 18
HD, VHF fixe et portable, radeau de survie 8 places, centrale Seereka+8 gilets,
traceur Garmin 720, Guindeau électrique +2 mouillages, Panneaux solaires,
photos de l'annonce,
2018 Février,
Eric Jail est inscrit à la Route du Rhum 2018 sur "Jolokia"
3 mars, Au Large de Saint Tropez, 880 NM: DNC/7
Equipage, Eric JAIL
La
Voix de l’Océan, FRA 66
20 septembre, Eric JAIL est qualifié
Octobre, convoyage "musclé" de 10 jours pour se rendre à
Saint Malo
26 octobre, Saint Malo,
4 novembre, ROUTE DU RHUM: DNF/123,
DNF/17 Rhum Mono, Eric JAIL
14 novembre, en escale à Cascais, puis abandon
Jolokia,
2020 Fin d'année, Traversée
commerciale entre la France et les USA pour le compte de La Compagnie Marine
Photo "Voiles et Voiliers" 2022,