Histoire des 50 pieds Multis: Sommaire - Liste Alphabétique - Architectes - Quelques Photos de 50'

 

 

2 bateaux construits sur les plans Langevin: Ker Cadelac et

 

Découvert, 70, Tri Foiler
à jour au: novembre 2022
1983 Plan Langevin, largeur: 12m, TE: 2,8m, voilure: 140/180m2, 3,5t. Construit en Aluminium par CNA 80 à Saint Jean d'Angély

1983 Trophée des Multicoques, La Trinité: ?e/??'.
Ciné Club Vidéo,
Lorient les Bermudes Lorient: DNC/53', arrivé 20e, mais plus de 12 jours après le Premier bateau. Eq: Philippe VENTRILLON, Philippe LEOPOLD-LEGER
Problémes avec les boulons inox des bras de liaisons.
Découvert,
15 septembre, Grand Prix de La Rochelle: 13e/18ttc
"Voiles et Voiliers" octobre, photo:

Ciné Club Vidéo,
La Baule-Dakar: ?e/??,

Lessive St Marc, 777
1984 26 février, Transmed, La Grande Motte-Alexandrie-La Grande Motte: 3e/17ttc en 393h09', 2e/2 classe 3 à 24h. Denis GLIKSMAN
Photos archives revue "Bateaux",




Mai "Bateaux":

Trophée des Multicoques: 4e/??, 1er groupe 3, bateau couleur foncée.
Juillet "Course au Large":

OSTAR: 13e/91ttc en 17j21h47', Denis GLIKSMAN
LAFLEUR
Quebec-Saint Malo: 17e/34 classés en 13j01h49' à 4j05h52', 2e classe 3
Photo Facebook 2022,

Union Matériaux, ??
1986 Transmed: 6e/??, avec P. MASSE et Y. L'HERMITTE.

1987 Participation aux grands prix

1988 "Bateaux" novembre, Monique Brand vient d'acquérir le bateau. Elle va s'aligner dans le Route de la Découverte.
4 décembre, Route de la Découverte, Cadix-Saint Domingue: DNS

COMPAQ, ?
1989 Course de l'Europe: ?e/14ttc. Monique BRAND

1990 Aout "Bateaux" A Vendre:

"Régate" Hors Série

Trois Quatorze, 3.14
Route du Rhum: 18e/27 en ??, Patrick IAFRATTE

1991 Convoyage retour Pointe à Pitre-Saint Malo en 20 jours, Pierre TANAYS
"Régates" janvier, avril, A Vendre foiler 83, Langevin démontable, alu, 5,5t; 29e R du R, visible Guadeloupe, à débattre


1992 OSTAR: DNS, Bertrand QUENTIN

1994 Août, « piR² », propriétaire Pierre DUPREZ à Clamart (92), changement de nom
piR²
Route du Rhum, engagé Patrick IAFRATE, classement non communiqué

1998 Novembre "Voiles et Voiliers", erreur sur le bateau,

ARMOR LUX, ??
6 novembre "Ouest France",

Route du Rhum: 24e/37 en 24j12h48', Anne CAZENEUVE, bateau bleu.

2003 Juillet "Voiles et Voiliers", A Vendre,

Décembre, propriétaire Françoise HANSS à Abbeville (80)

piR², 55
2004 Janvier, Françoise HANSS: "j'avais enregistré PiR sous le nombre 5. Mais en avril, retournement de situation en faveur des professionnels : Yves Parlier avait choisi d 'inscrire le bateau sous ce même numéro ... L'organisation m'a alors demandé de changer de numéro, et le + facile pour moi était de rajouter le même chiffre ... D'ou le n° 55 !!!"
The Transat: 4e/6 Multi 50 en 19j13h45' à 5j12h22', Etienne HOCHEDE
Retour en double via à Saint-Pierre et Miquelon, bateau bleu.

piR², 55
2007 24-26 aout, Trophée des Multicoques Jean Stalaven, St Quay Portireux: ?e/?.

2008 24 aout, Trophée des Multicoques Jean Stalaven, St Quay Portrieux: 8e/8.
31 aout: Trophée Malo, St Malo: 8e/10.

2009 31 juillet, Challenge Estuaire, Port Médoc: 5e/5 50'
21-23 aout: Trophée Malo, St Malo: 9 - 9 - dns - dnf - dnf = 40pts, 9e/10, Etienne HOCHEDE


13 septembre, Trophée du port de Fécamp MULTI 50: (dns) - 8 - dnf - 9 - dnf - 6 - 6 = 51pts, 8e/10.

Bateau labellisé BIP Bateau d'Intérêt Patrimoine. (http://www.patrimoine-maritime-fluvial.org/BDDBIP/Public/ConsPublic.php?fiche=293)

2010 Avant le départ, à Saint Gilles:

16 mai, Vendée - Saint Petersbourg: 9 à 3j - DNF = DNF/9 50'. Etienne HOCHEDE
Equipage: Françoise Hanss et Yoann Tricault à l'aller.

Photos envoyées par Yoann Tricault,

6 aout, Challenge de Port-Médoc: 10e/11
3 septembre, Trophée du Port de Fécamp: dnf - 9 - 9 - dnf - 8 - (dns) - dnf - ? = 61pts, 10e/10
23 septembre: reçu historiques des 2 plans Langevin de Yoann Tricault, Francoise Hanss et Etienne Hochedé et remis à jour chaque dossier des bateaux.

2011 GP des Multis, Port Medoc: 2e/4 Golden Oldies. Etienne HOCHEDE
21 aout, Trophée Prince de Bretagne-Côtes d’Armor: 64pts, 12e/12 Multis 50
2 septembre, Trophée du Port de Fécamp: 13 - 13 - 10 - 11 - 10 - 11 - 11 = 66pts, 11e/12 Multis 50
Frederic Monsonnec, de l'association Golden Oldies, a mis en ligne un article sur ce bateau: http://foils.wordpress.com/2011/09/15/pir%C2%B2-foiler-a-foils-en-y/

2012 30 juin, JP Morgan Asset Management Round the Island: NOD/3 Multihull GP en 5h42 à 2h30' TCF: 1,483
10-12 aout, Golden Oldies Trophy Océanique à Houat.
24 aout, Trophée Prince de Bretagne-Côtes d’Armor: 72pts, 11e/12 50'
7 septembre, Trophee du Port de Fecamps: 84pts, 12e/12 50'

2013 3 mai, Grand Prix Guyader, Douarnenez: 7 - 6 - 7 - dnf - 6 - dnc = 7e/7 Multi 50. Etienne HOCHEDE
Mai, Armen Race: ?e/?
1er juin, tour de l ile de Wight: 3e/22 MOCRA en 4h57' temps réel, coeff Mocra: 1.346
9-11 Août, rassemblement à l'Ile de Houat avec les Golden Oldies.
30 aout, 5ème Trophée Prince de Bretagne - Côtes d'Armor: 105pts, 11e/12 50'
6 septembre, Trophée du Port de Fécamps: 100pts, 12e/12 50'
Reçu ce dessin de F. Monsonnec:

2014 14 février, Inscrit à la Route du Rhum.
21 juin, JP Morgan Asset Management Round the Island: 17e/31 MOCRA en 10h43', Coef 1,353, Etienne HOCHEDE
8 aout, Golden Oldies Trophy à Concarneau: 6e/16
Août, Étienne fait sa qualification de 1500 milles pour la Route du Rhum.
22 aout, 6è édition du Trophée Prince de Bretagne - Côtes d'Armor: 65pts, 10e/11 50'
23 octobre, Saint Malo:


PiR2 CCI de Fécamp Bolbec
2 novembre, ROUTE DU RHUM: 29e/91ttc en 18j09h37', 5e/11 Multi 50 à 7j04h23', passage à la bouée du Cap Frehel: 36e, Etienne HOCHEDE

piR², 55
2016 2 juillet, Round Around Island: 6e/13 MOCRA en 6h14'
8 juillet, Cowes Dinard St Malo Race: 3e/5 Multis en 23h20'
13-19 juillet, Brest 2016, bateau invité


2017 29 mai, Ostar: DNF/21, Francoise HANSS & Etienne HOCHEDE
1er juin, abandon, probléme de tête de mat et électroniques
25 aout, Golden Trophy Atlantique, Concarneau: ?e/13

2018 31 janvier, inscrit à la Route du Rhum 2018
26 octobre, Saint Malo,



4 novembre, Route du Rhum: 31e/123ttc en 19j00h18', 3e/21 Rhum Multis à 3j03h03', Etienne HOCHEDE
23 novembre, Etienne Hochedé est arrivé chez lui en Guadeloupe ou le bateau sera désormais basé, "Je suis content d’être là mais ça a été dur ! Surtout beaucoup de problèmes mécaniques, techniques. Après, les dépressions, ça passait bien, pas de problème. Mais tout le long, je n’ai fait que des réparations, c’était un peu « emmerdant »."

2021 Décembre, info Golden Oldies, "Toujours à vendre en Guadeloupe et est préinscrit pour la RDR 2022"
14 décembre "Le Bon Coin" Trimaran de course à vendre Labellisé Bateau d'Intérêt du Patrimoine, vous naviguerez en solitaire ou en équipage à bord de cette unité unique en France ! Mis à l’eau en 1983, construit en aluminium, c'est le précurseur des foilers ! Simple, robuste, optimisé d'année en année, vous pourrez participer aux régates ouvertes aux multicoques en France, en Grande-Bretagne, aux Caraïbes, ou profitez de croisières sportives ! Classé 3ème à la dernière Route du Rhum, prenez le en main dès maintenant pour la prochaine ! Consultez la page trimaran PiR2, cherchez les photos, les images de PiR2 port de Fécamp sur La toile et venez naviguer ! Contact Etienne HOCHEDE, skipper, 75 000 €, photos de l'annonce,

2022 6 avril, Etienne HOCHEDE est inscrit à la Route du Rhum
26 juin, départ de Pointe à Pitre pour la France
14 juillet, aprés un choc sur le flotteur tribord, le trimaran chavire au large de l’Angleterre, le skipper est récupéré par les Coast Guards anglais 15 minutes plus tard
Deux pêcheurs remorquent le trimaran jusqu’au port de Newlyn. Le mât, la grand-voile et la bôme ont été sauvés
Photo Facebook,

Dimanche 23 octobre, Saint Malo,


24 octobre, photo reçue de Corentin,

9 novembre, Route du Rhum: 81e/138 en 19j05h03', 8e/17 Rhum Multis à 2j22h26', Etienne HOCHEDE

2024 For Sale 1983 1983 Custom Foiler 50 | 50ft, CARIBBEAN, Sint Maarten (Dutch part), €69,000 (US$74,813) tax not included, There will probably never be another occasion like this: This fast trimaran was designed by Sylvestre Langevin and constructed by Dufour Alu in 1983.Just two of these models have been built and both of them are well known for their great success in many offshore regattas. Within the Multi 50, it is the only boat with wings that is made of aluminum and can be disassembled! It is certainly also one of the "Golden Oldies Multihulls" that races the most. Many times, she has participated in a transatlantic race and many times she was awarded. In her latest Regatta was a Route du Rhum, where she came third. Super fast and unique - she is waiting to continue her regatta career.