Histoire des 50 pieds Multis: Sommaire - Liste Alphabétique - Architectes - Quelques Photos de 50'
Dupon
Duran II, FRA 74, tri
à jour au: 2025
1990 Plan Nigel Irens, chantier Sea Tec, L: 16,15m, largeur:
13,58m, dépl: 4,3t; TE: 2,90m.
50' rallongé à 16,15m pour la Route du Rhum.
1990 Juin, TWOSTAR:
7e/??. Pascal HEROLD
Juin, Photo Plisson, archives revue
"Bateaux",
Photo Thierry Vigoureux, archives de la revue "Bateaux",
Aout "Bateaux":
Septembre "Régate",
Novembre "Voiles et Voiliers",
Route du Rhum: 9e/31ttc en 16j06h47'
à 1j20h. Pascal HEROLD
1991 "Voiles et Voiliers" mars:
Juin: A Vendre, Dupon Duran 2, cabine double à l''arriére.
Juillet "Régate":
Open UAP, Tour de l'Europe: DNS.
Great
America 2,
USA 38
1993 11 janvier, San Francisco-Boston,
par le Cap Horn: DNF, revient
à San Francisco le lendemain, déchirure du flotteur Bd.
January "Latitude 38"
11 janvier, San Francisco-Boston, par le Cap Horn:
DNF. équipier: Bill BIEWENGA.
Rich WILSON
12 janvier, étrave de flotteur cassée, demi tour
15 janvier, arrivée à San Francisco
February "Latitude 38",
27 janvier, San Francisco-Boston, par le Cap Horn:
69j19h44' et record
2 mars, passage du Cap Horn aprés 33
jours de mer.
22 mars, passage de l'équateur.
April "Latitude 38",
"Voiles et Voiliers" mars:
Avril ,"Voiles et Voiliers"
c
May "Latitude
38",
June "Yachting World",
1997 Marblehead to Halifax Ocean
Race: 1er/5 division Multi,
40h23'. Rich WILSON
1998 Marblehead to Halifax Ocean Race:
3e/5 division Multi, 68h40'.
1999 March, "NEMA" (New
England Multihull Association: "Three years
later Wilson set out again to break the record, this time in a 53' Nigel Irens
designed trimaran Great American II. Accompanied by shipmate Bill Biewenga,Wilson
had live communication with a larger group of school children through a Prodigy
connection.This time the weather was on their side and 69 days and 20 hours
after leaving San Francisco,Wilson sailed into Boston harbor and was greeted
by hundreds of school children, teachers and well wishers. Wilson continued
his idea of interactive learning with a program called Sites Alive that connects
students over the internet with four programs including oceans, rain forests,wetlands,
and class afloat. See the results Great American II of this program at www.sitesalive.com."
2001 NEW YORK - MELBOURNE:
68j??h, record, équipier:
Bill BIEWENGA, Rich
WILSON
(Great American II vs. Clipper Mandarin)
2003 17 mars, HONG KONG - NEW
YORK: 72j21h11', record
battu de 1j17h, équipier: Rich DU MOULIN.
Rich WILSON
2004 THE TRANSAT:
2e/6 multi 50'
en 15j00h à 23h. Rich WILSON
Bateau acheté par Roger LANGEVIN.
14 octobre, départ de Boston pour Le Havre, nouveau port d'attache
du bateau, avec Pierre DUPREZ.
Branec
IV,
FRA 38
2005 Transat OSTAR: 2e
en réél. Roger LANGEVIN
23 juin, Branec IV est reparti de Newport avec Henriette Lemay, route Le Havre
et aussi qualification pour la Transat J. Vabre.
9 juillet, arrivée au Havre, et qualifiés.
Fastnet Race: 44e/???ttc, 7e
dans catégorie.
Novembre "Voiles et Voiliers",
Négocéane
Donneurs de vie – Branec IV,
Transat J. Vabre: DNF probléme
de structures sur un bras de liaison. Éq: Henriette LEMAY, Roger
LANGEVIN
10 novembre, arrivé au Havre
18 novembre, a été mis au sec au chantier V1D2, à Caen
pour expertise, analyse et réparations.
Négocéane,
2006 Mai, Trophée des Multicoques 50’, Baie de
St Brieuc: 3e/5.
23 mai, Convoyage en solitaire vers l'ABER-WRACH pour la Transmanche "par
vent de SSW 6 et mer grosse...dur, dur."
2 juin, Transmanche en double: DNF,
absence de vent.
Dinartica, (Dinard-Iles Lofoten, Norvége et retour): 1er en 10j 15h
- 1er en 7j 23h = 1er/2
en 18j15h07' - Vitesse moyenne : 6,48 noeuds
2eme étape de la Dinartica, 1600' en 7j23h a servi de qualification
pour la Route de Rhum et a été validée par l'UNCL.
Novembre "Voiles et Voiliers",
Route du Rhum: 30e/61ttc arrivés,
5e/8 multis 50' en 21j17h20' à 10j. Roger LANGEVIN
Branec
IV,
FRA 38
2007 Transcaraïbe: ?e/??.
Roger LANGEVIN
12 avril-14 mai: Retour vers l'europe en solitaire.
Juin, Record SNSM: 2e 50'.
5 juillet, Roger et Alexis Langevin qualifiés pour la Transat J. Vabre,
aprés un parcours St Malo-vers l'Irlande et l'Atlantique-Le Havre,
1000'.
24-26 aout, Trophée des Multicoques Jean Stalaven,
St Quay Portireux: ?e/?
Novembre "Voiles et Voiliers",
Transat J. Vabre: 5e/8 50' en
21j02h56' à 5j04; 8,56nds. Éq: Alexis LANGEVIN, Roger
LANGEVIN
2008 Janvier, A Vendre... libre mai 2009
2009 3 janvier, Heineken Cape To Bahia Race: ?e/?
2010 Janvier, A Vendre, 300 000
Euros
30 novembre, a été mis à terre au CNHM...quai du Brésil
au Havre.
2011 A Vendre, 300 000 Euros
A été remis à l'eau en avril, est à quai dans
le bassin Vauban, Le Havre.
2012 Mars, A Vendre, 240 000 Euros
2013 27 mai, OSTAR:
2e/17ttc en temps
réél, Roger LANGEVIN
2015 A Vendre,
17 octobre, vu au Havre,
2016 Janvier, A Vendre, 180 000
Euros, photo reçue de Gael,
Mai, vendu
2017 Basé à Royan
31 octobre, Franck Sainte-Marie est inscrit à la Route
du Rhum 2018
2018 26 octobre, Saint Malo,
4 novembre, Route du Rhum: DNF/123ttc,
DNF/21 Rhum Multis, Franck SAINTE MARIE
5 novembre, en escale à Camaret
2022 Janvier, nouveau propriétaire,
Erwan Thibouméry qui renomme le bateau
Dupon
Duran II, FRA ??
Janvier, convoyage, Royan-St Malo
Janvier, Erwan Thibouméry est pré-inscrit à
la Route du Rhum 2022
6 avril, inscrit à la Route du Rhum sous le nom
Fondationoceanos.org,
FRA ??
Fin mai, Saint Malo,
Renommé,
interaction,
FRA 57
2 juillet, Saint Malo,
Mi
octobre, qualification de 1200 NM éffectuée
Dimanche 23 octobre, Saint
Malo,
24
octobre, photo reçue de Corentin,
Visite de Rich Wilson, un des anciens propriétaires
9 novembre, Route du Rhum: DNF/138,
DNF/17 Rhum Multis, Erwan THIBOUMERY
12 novembre soir, problémes de voiles d'avant, fait route sur Vigo
en Espagne
15 novembre, skipper hélitreuillé, bateau abandonné,
puis échoué sur une plage de Ferreira
2024 Avril, From Facebook,
Objectif Route du Rhum 2026, "toutes
les solutions possibles sont actuellement envisagées pour réparer
Dupon Duran 2 pour revenir à la route du rhum en 2026. Ce trimaran
historique reconstitue une équipe et un projet autour de lui. En Espagne,
au sec, depuis son abandon lors de la route du rhum 2022, un projet s’échafaude
pour envisager un remorquage vers la Bretagne. Le trimaran avait bénéficié
d’un sérieux et minutieux chantier de remise en état en
2022 ( voiles, électronique, accastillage, gréement ...), ce
sont de nombreuses bonnes raisons supplémentaires pour repartir sur
ces bonnes bases. Ce trimaran historique de la course au large des années
1990 et 2000 dessiné par Nigel Irens mérite de retrouver le
large et de revenir pour une 7 ème participation à la célèbre
transatlantique ."
2025 Janvier, reçu de Romain
"Je débute une nouvelle société
et je travaille à la reconstruction du trimaran Dupon Duran 2.
(en Espagne)"