SEVIL, ESP 2723
à jour au: juin 2010
1987 plan Gonzales, chantier Barracuda, 7,73 x 2,71 x 1, 55m 1310kg.

1990 Championnat Espagne: ? - 12 - ? - ? - ? = ?e/17, Gerardo PREGO CARRESAL, CM Villagarcia
QUARTER TON CUP, Bayona: 32 - dnf - 33 - dnf - 32 = 36e/38. Marcia PELLICANO/Buckup/Reboreda/Vilarino/Martinez
Bateau loué par un équipage brésilien.

1992 Certificat IOR, 27.8m2 BA:1946 GD:631 mtrl? Gerardo PREGO CARRESAL

CORTEGADA
1993 QUARTER TON CUP, Bayona: ?e/??.

Plans Gonzalez à la Quarter Ton Cup:

QTC 90: 1er Ave, 2e Cote, ?e Portocelo, ?e Sevil

QTC 91: 4e Diario El Sol,

QTC 93: ?e Cote, ?e Conservas Curbera, ?e Portocelo, ?e Cortegada

PROTOTYPES:

Alta Velocidad RENFE-AVE ESP 3001 1990
Ave ESP 3001 Gonzalez,
Conservas Curbera ESP 3001 Gonzalez 90
Cortegada ESP 2723 1987, ex Sevil, voir ci dessous
Cote ESP 3090 Gonzalez, 90 Jaime Rodriguez Toubes
Diario El Sol ESP 3001 Gonzalez 90
Portocelo ESP 2894 Gonzalez, 1988, voir ci dessous
Sebil ESP 3001 Gonzalez
Sevil ESP 2723 Gonzalez 1987, voir ci dessous

PORTOCELO, ESP 2894
à jour au: juin 2010
1988 plan Gonzales, chantier Barracuda, 7,77 x 2,72 x 1, 54m 1288kg, carbon

1990 Championnat Espagne: ? - 11 - ? - 8 - 8 = 7e/17, Dario LANZA, Armada Española
QUARTER TON CUP, Bayona: 25 - 5 - 11 - 22 - 20 = 14e/38. Francisco VILLALONGA/Ceballos/Berna/Rosano/Fernandez

1993 QUARTER TON CUP, Bayona: ?e/??.

1994 Certificat IMS: 713.8 et 718,7
Certificat IOR: 29.5m2 BA:1771 GD:328 carbon, hullmod-90      

1995 Certificat IMS: 704,9

1996 Certificat IMS: 700,5 et 702,7

1997Certificat IMS: 716,7

1998 Certificat IMS: 715,1

2000 Certificat IMS: 710,2

2002 Certificat IMS: 716,5