FORMULE 40: Architectes - Liste Alphabétique, Numéros de Voile - Sommaire
F42, trimaran,
BISCUITS-CANTREAU (4), F
?
à jour au: 2020
1990 Plan LPVP,
construit par CDK, L: 12,18m, largeur ?m; mât de ?m, GV: ?m2, foc: ?m2
1990
En réalité,
le bateau n'a jamais navigué sous le nom de Biscuits Cantreau.
YLLIAM
1993
Bol D'Or: 1er, bat le
record de 43' en 6h19'11". Mr FIRMENICH
Septembre "Bateaux":
GP de Crans: ?e/??
Championnat Suisse des maxis multicoques: 2e
1994
Mars "Voiles et Voiliers":
August "Multihulls World",
Chamaloc,
Acheté par Yann Marilley qui change de mat.
1e épreuve: 6e/6, Yann
MARILLEY avec François Lamiot et Bric Berthier
2e épreuve:
6e/6,
Championnat Suisse des maxis multicoques: ?e/??
Spirit of Belgium
????
2000
5 juin, OSTAR: DNS,
accidenté à Plymouth
quelques jours avant son départ, Patrick
de RADIGUEZ
Bateau abandonné
2001 Acheté à l'état d'épave par Erick GALMICHE
2002-2003
Erick Galmiche passe
son temps libre à rénover la coque endommagée.
Le défi est relevé, Erick offre la coque à l’Institution
de Lavigny est c’est avec l’aide des enfants et des adolescents
de la Passerelle, soutenus par les autres départements de l’institution,
qu’il poursuit la rénovation de ce magnifique trimaran.
Sous la direction bénévole d’Erick, aidé par un groupe
de collaborateurs de Lavigny, des personnes en situation de handicap vont, à
travers ce bateau ultraperformant qu’elles rénovent, accomplir
un exploit extraordinaire.
Agir pour la Vie,
Z 206
2010 A Vendre trimaran F40 ex Biscuit
Cantreau 4 à Jean Le Cam, 1ere mise à l’eau en 1990, après
3 évolutions. Construction sandwich mousse Airex, carbone Epoxy sous
vide. Plateforme accidentée en 1999 et reconstruit par un chantier en
2000 et 2001. Voiles : GV, foc solent, bon état. Genaker neuf. Génois
à remplacer. Electronique Nexus : Girouette anémomètre,
GPS, multi-control et 2 Multis XL. Deux dérives « foíls
» latérales. Prêt à naviguer et visible dés
maintenant à Morges. Suisse, entre Genève et Lausanne.
12,18 mètres de long et 10 de large. Mat carbone
de 24 mètres. Bôme et bout dehors carbone. Bers. Intérieur
vide d’aménagement. Précédant noms : 1. Biscuit Cantreau,
2. Ylliam, 3. Spirit of Belgium.
Agir
2012 Octobre, Agir a
été remis à l’eau à Auckland, Photo
@ Otto (crew.org.nz forums)
10 novembre, coque principale cassée juste devant la poutre avant, le
bateau a pu être récupéré et mis au sec
2013 At Lloyd Stevenson boatworks (NZ) for repair
Agir
2012 Octobre, Agir a
été remis à l’eau à Auckland, Photo
@ Otto (crew.org.nz forums)
10 novembre, coque principale cassée juste devant la poutre avant, le
bateau a pu être récupéré et mis au sec
2013-2018 Réparation de la coque centrale et remise en état du bateau
Fat Freddy,
2019
October, Pictures from Formula 40 Trimaran
B4 Facebook page,
2020
March, Pictures from Formula 40 Trimaran B4 Facebook page,