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The Red Lion, KZ 3398
à jour au: 2022
1977 Plan Farr, Design #64, dériveur.

Dossier plus complet sur le site "RB Sailing blog"
Complete file on "RB Sailing blog"

1977 2 novembre, One Ton Cup, Auckland: 1er/14, Stuart BRENTNALL
"Régate" février 1978:


Picture from One Ton Class Facebook 2015,

The Red Lion, I 8133
1978 Acheté par Ricardo LENZI,
Semaine d'Alassio: 1er/16 classe III
Mai "Régate",

SNIM, Marseille: 3e/?? Classe IIIB
Juillet "Yachting à Voile" FFV,

4 septembre, One Ton Cup, Flensburg (RFA): 17 - 5 - 9 - 10 = 9e/36, R. LENZI.

1980 Marco, Italian yachtsman, bought the yacht from her previous owner in Punta Ala. New home port: Salerno.

1984 Une quille déssinée par Farr est installée, le gain en stabilité permet de mettre un mat un peu plus grand.

1986 Italian Championship, Capri: 1er/??
From Internet:

2002 The Red Lion racing in Gaeta:

2012 The Red Lion following her most recent 19-month long refit

2015 XXV edizione del Trittico del Sole, Salerno: 1er/??,
Pictures from One Ton Class Facebook,

2016 Pictures from One Ton Class Facebook,

Informations and photos from "RB Sailing blog"

2022 At Salerno - South Italy - Marina d'Arlechi (y 2015), design #64 - 1 Ton IOR Lift Keel Racing Sloop, Design Specifications LOA: 11.47 m/37'8", DWL: 9.08 m/29'9", Beam: 3.84 m/12'7", Draft: 2.41 m/7'11", 4,151 Kg/9,151 Lbs, 1,720 Kg/3,792 Lbs