ONE TONNERS: Sommaire - One Tonners Liste - Résultats - Architectes - Photos

Obsession, F 6060
à jour au: 2024
1973 Plan Carter, Carter 37, #13

1973 29 septembre, Le Builder's certificate est établi par Olympic Yachts pour le voilier n° 327-013 achevé le 10/09/1973.
1er octobre, Importation du voilier à Marseille (valeur 157.799 Francs) pour Carter Offshore Antibes.

1974 9 janvier, Acte de Francisation au nom de Jacques LEGRE, domicilié à Marseille,
13 avril, Semaine des Tonners, Marseille: 3 - 5 - 1 = 3e/7, LEGRE
SNIM, Marseille: 8e/?? Classe III
"Les Cahiers du Yachting":

1975 SNIM: 2e/20 Classe III. LEGRE
Week End des Tonners Marseille: 1er/??
Juin "Les Cahiers du Yachting":

Giraglia: 7e/29 Classe III en 44h51'
Semaine des Bouches: 21e/28 Classe III

1976 SNIM: 2e/??.
Week End des Tonners Marseille: 5e/11, Jacques LEGRE
Juin "Les Cahiers du Yachting":

Septembre, "Les Cahiers du Yachting", A Vendre:

1977 13 janvier, Vente d'"Obsession" à Emile RASTOIN (12/24e), Jean Marie RASTOIN (6/24e) et Denis RASTOIN (6/24e)

Eldorado, F 6060
1981 Transat des Alizés: 9e/41 Cat 1, Emile RASTOIN

1988 26 juillet, Achat de 12/24e par Louis POTIE

Eldorado, F 6060
1992 Achat par Louis POTIE de 100%, "Obsession" devient "Eldorado"

Mustang, F 6060
1998 24 mars, Achat du bateau par Philippe Jacques ROUX à Marseille, "et convoyage jusqu'au sud de l'Angleterre avec une escale inévitable à Cowes, puis Dunkerque ou le bateau est basé"

1999 Puis le bateau est basé en Vilaine, prés d'Arzal.

2003 Spi Ouest France: 43 - 30 - 46 - 35 - 24 - (ocs) - 29 - bdf = 44e/62 IRC 1, IRC: 0.9360, Philippe Jacques ROUX

2007 La Galerne: 3e/7 groupe E

2008 Route du Sel: 1er/17
Classement Croiseurs National Façade Atlantique: 129e/344, ROUX

2010 17 juin, Renouvellement du certificat HN
Route du Sel: 1er/17

2011 Olona Cup: ?e/??, François Xavier ROUX

2012 28 avril, Tour de Belle Isle: 46e/502 ttc, et 1er/19 HN A en 8h38', Philippe Jacques ROUX
13 juillet, Double Olona Cup: 3e/9 HN, François Xavier ROUX

2013 12 juillet, Double Olona Cup: 3e/7 HN en 19h48', éq: J. Louis MENORET, François Xavier ROUX
"En 2013, nous avons célébré les 40 ans de MUSTANG n°13 de la série".

2014 Mars, reçu des infos et les photos ci-dessous de Philippe Jacques ROUX: "... Nous avons participé à divers régates : Spi ouest 2003, La Galerne 2007, Routes du sel (gagnées 2 fois), Régate SNSM 2012...
Mon fils s'est engagé en 2011-2012-2013 à la Olona Cup (2 fois second une fois 4e sous réserve) ..."


et





From Internet, One Ton Class Facebook 2014,

2015 From Internet, One Ton Class Facebook:

7 Mai, Vela Cup, Santa Margherita (Italie): ?e/??, Philippe Jacques ROUX

2016 5 Mai, Vela Cup, Santa Margherita (Italie): ?e/??, avec Dick CARTER à bord, "nous avons battu en temps réel le 37 italien Tomira (comme en 2015) malgré son gréement plus haut et carbone"

2018 Février, reçu de Philippe Jacques Roux, "Après 3 ans de navigation en mer Tyrhénéenne, nous revoici basé à La Roche Bernard. Nous serons au Tour de Belle Ile le 2 juin et sur la ligne de départ de Plymouth - La Rochelle le 13 juillet." et les photos de 2016
2 juin, Tour de Belle Ile, 15 NM en 10h31' réel: 1er/4 Classique, F. X. ROUX
Juillet, Plymouth Lorient La Rochelle: 2e/?? en temps réel

2021 Mail, reçu de Philippe, "Mustang sort d'un refit de 18 mois."
12-13 juin, course des 150 milles organisée par Atlantic Yacht Club: inscrit

2023 12 aout, 1er rassemblement des Carter, La Trinité: 3e/12 et 4e en temps réel, P. ROUX
Photo reçue de Philippe-Jacques

2024 14 février "Le Bon Coin", Vends Carter 37, Arzal, 50 000 €, Bateau mythique de l’âge d’or de la course au large, le Carter 37 est un plan de l’architecte naval américain Dick Carter construit chez Olympic Yachts en Grèce, issu d’Ydra, vainqueur de la One Ton Cup en 1973, et toujours compétitif. Expertisé en 2021 - Refit 2021/2022 - Place de mouillage disponible – Entretenu avec soins il est en excellent état. Les performances de ce voilier sont exceptionnelles grâce à deux beaux jeux de voiles très complets. Remarquablement équipé, il est prêt à repartir avec un passionné. Déplacement / Lest plomb : 8 tonnes / 2,85 tonnes; Moteur Diesel : Volvo Penta D2-40, 40 CV de 2013 – 770 h; Hélice : EWOL tripale repliable de 2022 Réservoir Gazole / Eau: 150 l; Voiles : 2 GV, 2 génois, 2 spis – Foc n°02, Solent, Tourmentin. Equipement de spi : Tangon carbone, jockey pool alu. Accastillage : 6 winchs Lewmar (2021) Vérin de pataras et étai enrouleur Harken (2021) : Centrale et répétiteurs NKE (vent, vitesse, profondeur) Pilote de barre Simrad– Navtex– GPS – AIS classe B - VHF fixe et VHF portable. Survie révisée 2023 – Équipements pour cat. 60 Mn. Guindeau LOFRANS 1000 W (2017) – ancre 20 kg, chaine, orin. Annexe – Moteur Torqeedo (2017), 2 batteries et sacs de transport. Photos de l'annonce,