ONE TONNERS: Sommaire - One Tonners Liste - Résultats - Architectes - Photos
Bryell,
B ???
à jour au: novembre 2024
1968 Plan Britton Chance, construit
en acier au chantier Maas, coque No 211,
Longueur Hors Tout 11,30m, Bau maximum 3,50 m, Tirant d'eau
1,80 m, Poids 7 tonnes, Surface de voilure au près 71.50 m², Surface
de voilure maximum au portant 105,50 m², Moteur Volvo 35 cv, Matériau
acier, bois, teck
1968
Juin "Les Cahiers du Yachting",
15 Juillet, One
Ton Cup,
Heligoland: 7 - 16 - dnf - 2 - 4 = 13e/22,
NELIS,
Photo de http://bryell2.over-blog.com/album-2031593.html
1987 Installation d'un moteur à bâbord de l'épontille de mât, avec mise en place de 180 kg de gueuses de plomb pour équilibrer le bateau (!!)
19??
Supression du trimmer et modification de la quille.
Bryell
2, 2118
2003
Décembre "Voiles et Voiliers", A Vendre,
2006
Challenge Classique Atlantique: 21e/??,
Jérome CATHALA
2007 Challenge Classique Atlantique: 37e/??
2008
Trophée Sergent & des Jauges Classiques de La Trinité: 1er/??
Challenge Classique Atlantique: 2e/??,
11 participations
2009
Challenge Classique Atlantique: 1er/??,
9 participations
Vainqueur de l'Echappée classique de Quiberon, Vainqueur de La Coupe
des 2 Phares, du Trophée P.Harlé & de La Classique du Pavois
2010
Coupe des 2 Phares: 2e/??
Échappée Classique et des Voiles de la Citadelle de Port Louis:
3e/??
Challenge Classique Atlantique: 2e/??,
11 participations
Photos de http://bryell2.over-blog.com/album-2031593.html
2011 Subit une cure de jouvence au Chantier Naval du Golfe de Baden (Morbihan).
2012 11
mars, premier inscrit à la Panarai Transat Classique 2012
Mai, installation d'un nouveau plan de voilure qui remplace celui formaté
aux réglements IOR (Petite GV et grand foc)
http://bryell2.over-blog.com/album-2031593.html
Panarai Transat Classique: NP.
2013 11
juillet, le bateau est remis à l'eau aprés quasiement 3 ans de
travaux.
Restauration sur : http://www.frabla.net/tag/bryell%202%20britton%20chance/
Challenge Classique Atlantique: 35e/??,
avec seulement 2 participations.
2014 10
mai, Tour de Belle Ile: DNF/517ttc
28 mai, Voiles Classiques du Morbihan: 8 - 10 - 5 - 8 - DNS = 8e/16,
Jérome CATHALA
13 juillet, Grand Large, Lorient, tour de Groix: 8e/22
classique
2015 13 mai, Semaine du Golfe: 2 - 11 - 6 - 7 = 6e/18 Classique, Yves PASCAL
2016 4 aout, Régate
Nationale Voile de Légende, La Baule: 8 - 4 - 4 - 3 = 5e/22,
Jérome CATHALA
2017 3 juin, Voiles de la Citadelle:
(8) - 6 - 4 - 3 - 1 = 3e/32
23 juin, Rendez-Vous de la Belle Plaisance: 7 - 5 - 8 - 5 = 5e/33
Classique
15 juillet, La Grand Large USHIP, Lorient: 7e/10
Classique, Jérome CATHALA
25 juillet, Coupe des Deux Phares: 1 - 4 - 1 = 1er/17
Classique
1er aout, Les Voiles Classiques des Sables: 1 - 1 = 1er/10
2018 Décembre,
photos trouvées sur le site de la Transat Classique,
2019 8 janvier, Panerai Transat Classique,
Lanzarote-St Kitts: ?e/9
12 mai, Atlantic Back Cruising, Pointe A Pitre, Ponta Delgada: ?e/??
13 juillet, La Grand Large, Lorient: 2bis/5 Classique,
Jérome CATHALA
Plan Britton CHANCE Jr. (1967) mis à l'eau en mai 1968 à
Breskens (Hollande). Bryell II, voilier de course-croisière puissant,
possède un important palmarès. Coque en acier construite par De
Amer à Drimmelen (sous-traitant de Maas), superstructures en bois, lest
en plomb. Il s'agit de la 211 ème unité mise en chantier par Maas.
Un important refit a été mené en 2012/2013 : quille, safran,
pont, enduit et peinture de coque, motorisation, circuits, voiles (...). Longueur
: 11.29 m. Largeur : 3.29 m. Poids : 7,25 tonnes, Moteur Vetus M4 40 CV, Gasoil
: 80 litres
2024 2 aout, Noirmoutier
Classic: 14 - 6 - 16 - 5 - 6 = 9e/17 Classique,
Jérome CATHALA
7 aout, Voiles de Légendes, La Baule: 6 - 14 - 15 - 9 - 7 -
9 = 10e/20 Classique
et aussi:
Renseignements sur : http://www.museemaritimelarochelle.fr/contenu/,les_yachts_agrees_sur_nos_quais,101?idbateau=33