HISTOIRE DES HALFS

Introduction, Prototypes: A à G, H à N, O à Z, Séries: A à L, M à Z, Architectes, Résultats, No Voile

 

Mode d'emploi: Je suis parti sur des données mises sous excel, lors de la copie pour ce site, la mise en page est un peu différente, voici le code: de cette couleur, les explications.

Les noms en vert sont les noms de baptéme du bateau, en bleu ce sont les noms des Sponsors.

Les années sont en gras, les course majeures comme la Half Ton Cup et la Course de l'Aurore ou du Figaro sont en gras souligné. Les résultats des régates sont en rouge.

Les skippers ou propriétaires sont en gras, les français en noir, les étrangers en marron..

CREIZIG F 6311 Numéro de voile
à jour au: janv-06, date de mise à jour des derniéres infos obtenues
1974: année de construction, IMPENSABLE, plan Mauric

Port du CROUESTY
1974 AURORE: 1 - 11 - 1 = 3e à 1h40' Bernard PALLARD

bx 1/75, 5/75 AV Impensable No6, Pallard, 170KF.
cette ligne est la copie d'une petite annonce: réference "bx" la revue "Bateaux", "VV" "Voiles et Voiliers", "CaL" le revue "Course au Large"... suivi de la date de parution de l'annonce, et le résumé de celle-ce, ce qui peut être intéressant pour l'historique du bateau.

CREIZIG
1975 Semaine de La Rochelle: 4e.

AZAB, les Açores: ? No 55
ROYALE MENTHOL
AURORE: ? - ? - ? = 6e en 236h, à 27h.
Port du CROUESTY - KERJOUANNO
GAN: 1ere. Annick MARTIN
et aussi "Fiscal" Impensable, 2e avec MN DEDIENNE!

ROUMEC DELOUVRIER
1976 AURORE: 3 à 10' - 22 à 1h33 - 3 à 1h24 - 1 = 2e à 1h01'. Bernard PALLARD du texte en vert signifie que c'est une information déduite ou supposée, sans certitude!
?
GAN: 1ere. Annick MARTIN


Bx 1/77 AV Impensable, Pallard, 150KF.

 

BRITTANY FERRY II
1980 OSTAR: abandon. Bernard PALLARD