André MAURIC
André Mauric, né en 1909 et décédé en juillet 2003, est un architecte naval marseillais. Il a eu une carrière prolifique surtout axée sur la création de prototypes de course, qui démarre dès 1927.
2 fois vainqueur de la Half Ton Cup: "Dame d'Iroise" en 1968 et "Impensable" en 1973.
Liste des half tonners de séries:
Super Challenger, construits
par plusieurs chantiers à partir de 1966.
Super Arlequin, moins de 300
bateaux construits par le chantier Quéré, 9,20 x 2,92m, 2
modéles de pont, changement en 1977
Impensable, construits par le chantier Quéré
Clipper MC, chantier Craff construit en bois moulé,
8,95 x 3,00m
Delph 28, Chantier Artecna,
8,58 x 2,73m.
Drac 9m, Chantier Caréne
Saint Raphael, 9,00 x 3,17m
First 30, construit à 968 exemplaires de 1977 à
1984 par le chantier Bénéteau.
Prototypes:
Defender H Defender 1969 construit
en Hollande, 1969 HTC: 19e/42;
El Pepito F 5797 1973;
Impensable F 5797 1973;
Pepito F 5797 1973;
Impensable: série développée sur les plans d'Impensable, vainqueur de la Half 1973, 9,00 x 285 x 1,70m.
Bateau construit par le chantier Quéré, environ 10 exemplaires(?!)
1974
Février "Neptune Nautisme"
1974 "Les
Cahiers du Yachting", publicité:
Ackel France F 197?;
Aerazur en 76 F 6598 1974;
Akka F 6107 1974;
Arlikone F 197?, 1976 et 1977 Coupe d'Armor, 1977 Février
A Vendre, palmarés, 16 voiles, 160 KF, Cougart;
Brittany Ferry II en 80 F 6311 1974;
Burl F 6746 1974;
Cabasse F 6311 1974;
Capitaine Cook F 6311 1974;
Cartouche F 6639 1974;
Creizig F 6311 1974;
Cyfreem 2 F 6717 197?;
Edicius F 1975, 2017 Nouveaux propriétaires qui entendaient
bien partir sur leur Impensable pour un grand voyage basé à
Gruissan, La vie en a décidé autrement, Ingrid a remis en vente
Edicius en 2018 (Info et photo http://association-first30.org/);
Expresso F 6276 197?;
Fiscal, F 6107 1974;
Gregal IV F 6107 1974;
Habitat Loisirs F 6107 1974;
Hannibal F? 1975;
Impensable II GBR 5015 1974;
Insolite F 197?;
La Fringante F? 1974;
Maline F 197?, Maline est en cours de rénovation
depuis qu'Ewen en est l'heureux propriétaire en Martinique. Beaucoup
d'huile de coude pour en arriver à l’état actuel. Le voilier
a passé plus de 17 ans sur le sable entre un cocotier et un amandier
suite à un renflouage (probablement à la suite du cyclone Cindy
en 1993). Il lui manque encore pas mal d’équipements pour redevenir
un bateau confortable. La coque, le pont, l’intérieur, le gréement,
tout a été refait par Ewen. Petit à petit il récupère,
rachète du matériel pour le réarmer. Actuellement il
re-navigue avec les moyens du bord, c'est à dire aucun instrument de
navigation, de vielles voiles récupérées sur d'autres
voiliers, quelques poulies, un seul winch en état, un moteur peu fiable
etc etc. Mais deja il donne entière satisfaction à Ewen, un
vrai bonheur à la barre ! Vous l'aurez compris, c'est avec beaucoup
de passion et de détermination qu'Ewen s'éforce à redonner
une seconde vie à cet Impensable. Son objectif étant une traversée
de l'Atlantique. (Info et photo http://association-first30.org/);
Mélancolie 2 F 1974;
Mélusine F 197?, 1979 Course du Figaro: ? à
2h50' - 32 à 15h08' - dsq - dns = dnc/49, Gainette;
Moon FRA 45654 197?, ex "???", 2021 14 novembre,
Régate à Piriac: 3e/6 Osiris, J. Christophe Clerc ou le plan
Thomas "Moon";
Océan F 197?, vu à Trouville en 2007;
Olya II F 6089 1974, 1974 Championnat de France: 7e/22, Half
Ton Cup, La Rochelle: 22e/44 Faure, 1975 SNIM: 10e/19; 1976 Cherbourg-Solent:
1er/??;
Passage F 6598 1974;
Port du Crouesty F 6311 1974;
Pousse Rapiére III F 197?, 1993 "Voiles
et Voiliers":
Roumec Delouvrier F 6311 1974;
Royal Menthol F 6311 1974;
Rozenn F 1979(?), 2016 Nouveau propriétaire, Gabriel,
basé à La Rochelle, bateau jaune avec bande noire (Info http://association-first30.org/);
SMRT F 6598 1974;
Sogemer F 6598 1974;
Tcho Pendoz F 6276 197?;
Top Marine F 1974, ex "La Fringante";
2023 December, For
Sale Impensable 1974, lying Zeeland, Netherland,
2009 Mai, vu à
Camaret, quel bateau??
Clipper MC, construit en bois moulé par le chantier Craff à Benodet, 8,98 x 3,00m à partir de 1973, exemplaires construits, chiffre inconnu:
Annonce
"Voiles et Voiliers" aout 1982, quel bateau, F 6446?
Black Clipper F 5827 1973,
ex "IL" ;
Cat Song F?, 2012 vu à Douarnenez gréément
fractionné, photos ci-dessous
Etesien II F 821, renouvelle son certificat HN en juin 2003;
Evolution II F 6070 1974 ex "Jabadao";
Histoire d'Eau F 6942 1976 ex "Somalove";
Horizon Racing Team F 59??;
IL F 5827 ?;
Jabadao F 6070 1974;
Kertios III F5727 1973 #1;
Port du Crouesty en 76, F?, ?;
Ridendo F ? ?;
Somalove F 6942 1976, renommé "Histoire
d'Eau";
Trois Tristes Tigres F? 1973, ex "IL";
Urghalia F ? 1973, ex "IL";
1978 Février
"Bateaux":
2014
Septembre, A Vendre: Bateau bois moulé plastifié à
la construction
Très performant, Rating intéressant, Clipper plan Mauric, Année
1977, 8,94 m hors tout, Largeur 3 m, Tirant d'eau 1,75 m, Lest plomb, Moteur
Lombardini diesel 8 CV d'origine, bon état de fonctionnement, Hélice
bec de canard, Moteur en position centrale, Mat et gréement récents,
Jeu de voile complet (1 génois et 5 focs à endrailler), Spi
symétrique triradial, Winch self tailing barlow, 2 mouillages, 3 Batteries
( 3 x 75 ah) de 3 ans, GPS Garmin 411, VHF portable, Girouette anémomètre
tacktick, 1 annexe, Réchaud 2 feux, Loch speedomètre électromagnétique
BEN, Pilote Simrad tp 30, Sécurité complète inférieure
à 6 mm pour 6 personnes, Solution possible pour maintien du bateau
à Port de Bouc, photo de l'annonce:
First 30: quelques participations à la course de l'Aurore de 1977 à 1981.
Black and White F ?, 1977, 19e
Aurore 77 avec B. Peyron;
Chaussures Cendry F 19??, 15e Figaro 80, Bonnet;
Creg F? 197?, 17e Aurore 78, J. P. Briand;
El Lobo F 8393 ?, 1980 4e du Triangle du soleil 80, 1983
12e SNIM 83, 1984 5e Triangle du Soleil, 1985 5e SNIM;
Firstissimo
F 7560 1978, ex "Port De Pornichet La Baule...";
Isomat F30S F 7555 1978, 18e Aurore 78, Duchemin;
Jeunesses Nautiques de France F 7586 1978, 19e Aurore 78,
J. P. Marechal;
Kawasaki F? 1977, 7e Aurore 77 avec E. Riguidel;
Klaxon F 7268 1977, 14e Aurore 77 avec J. de Kat;
La Concorde F? 1977, 6e Aurore 77 avec Bonnet;
La France Assurance F30S F 7528 1978, ex "Winterthur",
1979 Course du Figaro: DNF/47, Michel Durand;
Lady Hawk F ? 19??, 1992 Ostar, Marie Sergent: 48e/67 en 31j19h30',
10e classe VI à 10j du 1er classe VI;
Le Parisien Libéré F? 197?, 25e Aurore 78, Bouvier;
Michel Beaudouin F 7595 F30 lest fonte
1978, ex "Tanikely";
Port de Pornichet La Baule - Petit Breton
Nautique F 7560 1978;
Port de Pornichet F? 1977, 17e Aurore 77 avec B. Pallard;
Roumec Delouvrier F? 1977, 3e Aurore 77 avec M. Malinovski;
Seiko F30S F 7666, 14e Aurore 78, Sekigushi;
Sogemer F ? 1978, 9e Aurore 78, T. Vannier;
Tanikely F 7595 F30 lest fonte 1978;
Virginien F 7267 1977, 16e Aurore 77 avec Barré;
Winterthur F 7528 F30S 1978, 5e Aurore 78, D. Gilard, 1979
Sous le nom "La France Assurance" participe à la course de
l'Aurore;
1978 Départ de la Route du
Rhum: 
et 