Histoire des Minis: Sommaire - Liste Alphabetique - Numéros - Séries - Architectes - Concurrents

 

6 ROCOCO co6
à jour au: 2020
1986 Coco sans hublot sur le roof, plan Harlé.

 

1991 200' en double, Port Leucate: ?e/?, équipier: ?, skipper: TENON

1992 Vannes-Açores-Vannes: 6e/?ttc, skipper: BLAYO
National Mini : 6e/?.

Bandes de couleurs d'origine, roof avec hublots.

1995 Mini Fastnet: ?e/?ttc, 3e/4 Coco à 7h, équipier: E.GROUHEL, skipper: NEDELLEC
Transgascogne: ?e/39.
Transat 6,50: 29 - 24 = 24e/39ttc, 1er Coco, E. GROUHEL

1996 Transmed: 9 - 4 - ? = 4e/13ttc, 1er Coco, éq: NICOLAS, skipper: NEDELLEC

1997 Mars, A Vendre, Coco 86, jauge 96, voiles 95, 1er Coco Mini Transat 95 et Transmed 96, visible 30, Prix 150 KF.

2000 Triangle du Soleil: 32e/39ttc, 16e/19 série. NEDELLEC.

2001 Mai, A Vendre, Coco 86, jauge mini compléte, visible 30, Prix 115 KF.

6 Priceminister.com
2003 Odyssée d'Ulysse: 25 - abandon, mat cassé = DNF, éq: ??, Stéphane HEDONT
M
ini Fastnet: ??e/??ttc, 33e/35 série, éq: Christophe LEROY
Trans
gascogne: 60e/67ttc, éq: Ciryl FAISNEL

6 Ecole de Vie
2004 Sélect: DNS

201? New owner and new name,
Boumak,
ESP 6

2017 Mai, For Sale - A Vendre, COCO 6,50, 12.000 €, - Veleros en Alicante (ALICANTE), Con un cruce del Atlántico. Pintura de fondo y cubiera hecha en Abril. Totalmente equipado, Placa solar, 2 baterías. Insumergible(3 cámaras de aire), reforzada zona orza y apoyo mastil, fb Tohatsu 2T/5CV, 8 velas b/estado (mayor, 2 spy (grande y pequeño), genova, asímétrico, mayor, tormentín y mayor de capa), botalón, ancla de mar. Bomba centina manual y eléctrica. Señal radar c/alarma. Instrumental Raymarine completo c/autopiloto compás fluxgate conectado a GPS, winches c/self, tanque agua flexible 55 lts, bacha, calentador a cartucho. VHF Lowrance, GPS y stereo c/usb. Posibilidad de amarre en Marina Alicante. Color blanco




201? A Vendre Coco Archambault, 1986, location Alcaidesa Marina, Cadix (Espagne), Incluido en el precio amarre en Marina Alcaidesa hasta octubre 2015. Minitransat histórico probado en navegación oceánica, muy robusto y con tres compartimentos estancos: Mamparo de colisión estanco en proa y compartimentos estancos en aletas de popa que lo hacen prácticamente insumergible.

2020 Octobre, annonce désactivée