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223 BERLINGO R7
à jour: juin 04
1993 plan Rolland, Team Cotes d'Armor, construit par lui même, blanc


1993 TRANSAT 6.50: démate, ne repart pas = DNF, Herve LE MERRER

PORT DE TREBEURDEN 3
1994 Mini Fastnet: DNF
, safrans cassés. éq:?, Herve LE MERRER

AUTO PASSION
1995
Trangascogne: 7 - abandon = DNF, F.R. CARLUER

BERLINGO vert avec éléphants blancs!
1997

TRANSAT 6.50: 18 à 24h - 27 à 1j14h = 20e/55 à 2j06h, Herve LE MERRER
route plutot sud, a été 39e le jour 16, à 512e du premier.

 


1999 mT: 126e préinscrit, puis INSCRIT No 43, Marc A. LE FUR, ex équipier de O. de Kersauzon, trophée J. Verne
330'CC: aprés la 16e place.
Mini Fastnet: DNF, dématage au départ, à la hauteur du vis de mulet. Le mat était vétuste,
juste renforcé pour la qualif: "je le savais juste, mais je n'avais pas d'autre choix, le nouveau était déja en commande." éq: Mélanie FUR
Trangascogne: 25/28 proto-solo, (2e étape: 32/53 à 5h01')

NESCAFE
"tout gérer est un vrai challenge en soi. Arriver au bout, au pire entre 5 et 10."
TRANSAT 6.50: rentre à Lo, repart J+11 avec Merlin, 22e à 8j22h de Seb. - 33e à + de 5j = 27e/70ttc à + de 12j de Seb, Marc A. LE FUR
1e étape: a cassé ses safrans, raison de son retour.
2e étape: le 29 octobre, J+8, une voie d’eau pour Marc Le Fur (Nescafé) alors 26e!
Marc embarque actuellement 20 à 30 litres d’eau toutes les trois heures par l’avant de son bateau. Il tente actuellement de faire une réparation au Sikaflex. De ce fait, il ne peut plus envoyer son spi mais avance tout de même à 6,5 nœuds.

2000, avril: AV, optimisé 99, mat neuf, voiles neuves, 230 KF

2000 juillet: acheté par un ingénieur en électronique anglais de 29 ans qui espére faire la mT 2001. Pete BURCH
Il devait vite ramener son nouveau bateau en Grande Bretagne. Ingénieur en électronique à Cambridge, il pense baser son mini à Brighton pour commencer sa préparation en vue de la Mini 2001.
novembre: 1000' en solitaire de qualification éffectuée!

GBR 223 BERLINGO
2002
MiniMax: 11/12p. Pete BURCH

2003 Prologue O. d'U.: 14e/32ttc. Pete BURCH
Odyssée d'Ulysse: 14 à 1j 12h - 13 en 4j 22h à 1j 5h = 11e/31ttc en 10j 1h. q: Jérome LECUNA
J+2: Après une escale à Ajaccio, due au mauvais temps, il repartait vers les Bouches de Bonifaccio.


2003, juillet: A Vendre, Berlingo No 223. Construit 1993, refait 2002. Equipement complet jauge Mini 2003, prêt a courir. Inventaire disponible sur demande. Prix 30 000 euros selon inventaire, visible 06.

 


2004 Mini Barcelona: DNF. Éq: Gilles REDPATH, Nicolas JAMES
KOLASTYNA
Mini Fastnet: 55e/84
en 5j 2h30'. Éq: Nick JAMES, Adam WALIGORSKI