Histoire des 60': Sommaire - Liste Alphabétique - Numéros de Voile - Architectes - Résultats

Autres plans Lavranos: E1 1983 Tuna Marine, E11 1990 Allied Bank,

 

E36 GALILEO, BRA 411
à jour au: aout 2017
2005 Plan Lavranos, construit par Artech do Brazil en carbone-Nomex-epoxy. L: 60', l: 5,54m, Mat: ?m, voilure: 360m2, GV: 170 code 0: 190 spi: 370m2. Pds: 8,8t.
en carbone nomex. Quille mobile, 3 ballasts matéraux. Safrans fixes, 2 barres à roue.


2005 30 avril, picture from Angelo Lavranos,

Fastnet: ?e/13, Walter ANTUNES
Picture from Angelo Lavranos,

Novembre "Voiles et Voiliers",

Transat J. Vabre: 11e/12
60' en 20j04h à 6j19h. Équipier: Raphael COLDEFY
A éffectué un long arrêt à Vigo, pour réparer sa bome.
October "Seahorse",

Espére faire le Vendée Globe 2008, mais a besoin d'un sponsor.

ARTECH 60' II
2006
Novembre "Voiles Magazine",

Novembre "Voiles et Voiliers",

Maisonneuve - Région Basse Normandie, FRA 411
Route du Rhum: 9e/12
. Jean Baptiste DEJEANTY.

MAISONNEUVE, FRA 8
2007
Juin, Calais Round Britain Race: 7e/11 en 10j14h16', à 1j07h16' du 1er. Jean Baptiste DEJEANTY.
13 aout, Fastnet Race: 7e/14.
3 octobre, Jean-Baptiste Dejeanty - Hervé Laurent : deux générations à bord de Maisonneuve
9 octobre
, Qualification bouclée pour Maisonneuve
Novembre "Voiles et Voiliers",

27 octobre, Prologue: 10e/17.
Transat J. Vabre: 11e/17 en 19j06h02' à 2j04h, 9.39nds. Équipier: Hervé LAURENT, Jean Baptiste DEJEANTY.
Transat B to B, Bahia-Bretagne: 10e/15 en 20j06h22' à 5j21h.

Picture recieved from Angelo Lavranos (2015),

2008 Janvier, en chantier à Lorient, dans un hangar à la base sous marine.
5 mai, 17e inscrit au Vendée Globe. Jean Baptiste DEJEANTY.
27 juin, Maisonneuve remis à l'eau aprés une vérification compléte et des modifications en vue du Vendée Globe.
Juillet, aller et retour entre Lorient et Boulogne.
Septembre, chantier estival avec changement de quille.
25 septembre, qualification Lorient-Fastnet-Bilbao-Lorient pour la validation de sa nouvelle quille.
Données Voiles et Voiliers spécial Vendée Globe: déplacement 9,5t, quille acier usinée dans la masse, avec 2 vérins, poids du bulbe 2,9t, 8 ballasts total 9t, 2 dérives asymétriques, mat Hall Spars USA carbone de 28m avec 4 étages de barre de fléche, voilure 280/600m2, 11 voiles North Sails. 2 barres franches et safrans suspendus.
photo de Laurent Dangeard,

VENDEE GLOBE: DNF/30 probléme de pilote, demi tour avant les Kerguelen alors 18e.
25 décembre,
arrive à Port Elizabeth, Afrique du Sud avec une tempête de 75 noeuds.

2009 January "Seahorse",

Doit ramener la bateau par la mer.
2
7 aout, vu à Lorient dans un hangar de la base sous marine:

Galileo
Novembre, Bateau disponible à la location pour des sorties en mer au départ de Lorient, avec "Sensation Ocean".

Team Sensation, FRA 08
2
010
8 mai, Tour de Belle Ile: 10e/328ttc en 4h45' J. Baptiste DEJEANTY.

Sensation Sailing Team,
2
011
7 mai, Tour de Belle Ile: 20e/485ttc en 5h14' temps réél, 3e 60', J. Baptiste DEJEANTY.
14 juillet, GLE Grand large, Lorient: 41e/42 HN
Et bateau toujours disponible à la location pour des sorties en mer au départ de Lorient
Décembre "Voiles et Voiliers":


2012 28 avril, Tour de Belle Isle: 13e/502 ttc en 7h10',

Sensation Ocean,
2
013
14 juillet, Le Grand large, Lorient: 26e/44 HN, Christian BOS
17 novembre, Lorient, plus de photos - more pictures:



2014 13 juillet, Le Grand large, Lorient: 38e/43 HN, Christian BOS

2015 Septembre, photo de Patrice Archambeau, prise à Lorient,

Le bateau est vendu à un skipper pour le Vendée Globe 2016, peut être un anglais!
Novembre, le bateau est en chantier,

2016 Janvier, Conrad Colman est pré inscrit au Vendée Globe 2016: « Le bateau sera remis à l’eau début avril puis je participerai à la New York-Vendée, une épreuve importante pour le succès de mon projet. »
23 avril, Lorient, plus de photos - more pictures,



100% Natural Energy, NZL 08
Convoyage Lorient les Açores en équipage
Traversée Açores-New York en solitaire pour la qualification au Vendée Globe 2016
28 mai, arrivée à New York
29 mai, Transat New-York – Vendée: 12e/14 en 14j06h55' à 4j13h58', Conrad COLMAN
Conrad franchit la ligne de départ et revient au port pour finir de préparer le bateau.
30 mai, départ de New York en course et sans vent!!

23 septembre, 24h Défi Azimut: DNF/12
25 septembre, Chrono Azimut - Tour de Groix: 9e/10 en 1h52' à 20'
5 octobre, Lorient, plus de photos - more pictures,



14 octobre, Les Sables d'Olonne,

Novembre "Voiles et Voiliers", caractéristiques: nombre de milles au départ: 50 000, budget: 600 000 Euros, déplacement: 9.3t, 2 vérins de quille, poids du bulbe: 3.5t, 2 dérives droites, 8 ballasts, safrans fixes, mât clssiques, Voiles UK Sails (GV avec panneaux solaires) North Sails, pilote KNE, logiciel de nav: Adrena, 2 hydrogénérateurs...

Foresight Natural Energy, NZL 08
6 novembre, VENDEE GLOBE: 16e/29 en 110j01h58' à 35j22h22',
Conrad COLMAN
18 novembre, 16e en 12j03h36’ à 2j20h34’ du leader
4 décembre, passage à la longitude du cap de Bonne-Espérance, 16e
18 décembre, passage à la longitude du cap Leeuwin, 12e

2017 12 janvier, passage du Cap Horn en position 10e en 66j16h14'
30 janvier, passage de l'équateur, 10e en 84j20h43' à 23j08h22' du leader
10 février, dématage à environ 700' de l'arrivée,
15 février, un grément de fortune a été mis en place,
24 février, arrivée sous grément de fortune aux Sables d'Olonne en 16e position, vitesse moyenne: 10.57 nds sur le fond
Juillet, Jean-Gabriel Chelala a annoncé avoir racheté le bateau pour participer au circuit Imoca. (Info Tip & Shaft), le bateau, toujours aux Sables d'Olonne, va rentrer en chantier pour une remise en état compléte, puis une mise à l'eau au printemps 2018
27 aout, Lorient, photos de Benjamin,