Histoire des 60': Sommaire - Liste Alphabétique - Numéros de Voile - Architectes - Résultats

F6 AQUITAINE INNOVATIONS 1
à jour au: décembre 09
1996 Plan Finot, gréément de thonier, mat aile et haubans qui reviennent sur des barres de fléche-écarteurs sur le pont.
gain estimé sur un Globe: 1,5j. Largeur 5,90, voilure: 292/545m2.

1996 Ostar: DNF, dématage, mais était en tete. Yves PARLIER

VENDEE GLOBE: DNF, arrêt à Fremantle, plusieurs problémes, repart hors course.

1997 Fasnet: 1er mono.
Route du Café: 1er mono. éq: Eric TABARLY, Yves PARLIER

1998 New York - San Francisco: 1er, record bien battu, éq: T. Coville, Hervé JAN, L. Roucayrol
en été Yves Parlier fait une chute de parapente, et ne peut pas courir le Rhum, mais sera le routeur!
Route du Rhum: 1er mono, 9e au général en 18j08h à 5j23h de Bourgnon. Thomas COVILLE
route Nord. Sera en bagarre avec VDH et Chabaud toute la course. Termine avec sa grand voile en piteux état. A du la bichoner!

1999 Tour de l'Europe: 1 - 2 = 1er. Éq: Hellen MACARTUR, Yves PARLIER
a été mis au gout du jour au point de vue réglement: environ 1 tonne de plus dans son lest!
Transat J. Vabre: 6e en 21j05h25' à 8,64nds à 1j13h de Coville. éq: Hellen MACARTUR

2000 janvier: essai de relevage automatique à 180 degrés: négatif! Pas une surprise! Va essayer un airbag.
va aussi subir des modifications de gréément.
a changé de quille: a installé l'ancienne de Thiercelin, + longue, + de lest.
Europe 1 Star: DNF, J+3, abandon, dématage par 45nds 3 morceaux. Rentre avec gréément fortune. Yves PARLIER
" Puis je suis allé dormir. Je n’ai donc rien vu quand le mât est tombé. J’ai juste constaté qu’il s’était cassé de part et d’autre du capelage de trinquette… Je ne sais pas pourquoi il est tombé, les conditions n’étaient pas exceptionnelles…J’avais déjà démâté lors de transat anglaise 96, mais là je savais pourquoi. »
août: a passé les tests de redressement avec succés.
VENDEE GLOBE: Canaries: 2e à 2h 39', J+30: 3, Mi Parcours: 10e, 13e/24 en 127jours, à 34jours du 1er.
J+38: démate, mais continue sous gréément de fortune, aprés avoir réparé dans une ile déserte, sans mettre le pied à terre et sans aide.

mars-01 A Vendre

TISCALI
2001 Fastnet: 120e, 4e/4 60' en 3j01h37' à 5h de Stamm. Rating: 1,515
L'italien était à bord pour essayer le bateau, il envisage de l'acheter ou Whirpool, qu'il prendra finalement.

GARNIER
2002 AROUND ALONE: 3 - NP = DNF. Patrick de RADIGUES
 1e étape: 3e/13ttc en 13j13h53m18s, à 2j12h du 1er.2e étape: DNS
GARNIER BELGIUM
Route du Rhum: 6e/12 classés en 18j00h, à 4j10h. Vit moy: 8,19 nds.

GARNIER
2003 juillet: Calais Round Britain Race: ?e/9. éq: Michel Kleinjas,  Luc Heimans,  Jonas Verckens,  Stéphane Hervé, Patrick de RADIGUES
Transat J Vabre: 10e/17. Éq: Elie CANIVENC.

??
2004 VENDEE GLOBE: DNS. Le contrat avec le sponsor prévu n'a pas pu être signé.

ex AQUITAINE INNOVATIONS
2006 Le bateau est repris pas Yannick Bestaven, après 2 ans de "St by" sur le terre plein de Caen.
22 aout: remise à l'eau du bateau aprés un minimum de travaux. Il a un gréément de fortune pour rejoindre La Rochelle pour de plus amples travaux de mise en conformité avec la jauge IMOCA. Le but de cette opération est de prendre le départ de La Barcelona World Race dont le départ sera donné le 7 novembre 2007 de Barcelone puis le Vendée Globe 2008

2007 jeudi 8 février, L’ex-Aquitaine Innovations passe avec succès le test de retournement à 180°. Y. Bestaven : « une 1ère victoire sur la route du Vendée Globe 2008 »
20 septembre: Lancement du 60 pieds Imoca « Cervin EnR » de Yannick Bestaven
Cervin EnR, FRA 01
22 oct: Yannick BESTAVEN : « nous avons donc mis cinq jours pour couvrir les 1000 milles du parcours »
27 oct: Prologue TJV: 13e/17.
Transat J. Vabre: 13e/17 en 19j23h37' à 2j21h, 9.05nds. Équipier: Ronan GUERIN, Yannick BESTAVEN
Transat B to B, Bahia-Bretagne: 8e/15 60' en 18j00h58', à 3j15h44'.

2008 changement de mât.
5 mai: Yannick Bestaven 18e inscrit officiel au Vendée Globe
11 mai: The Artemis Transat: 7e/13 en 15j16h00', à 3j04h14'. Yannick BESTAVEN
20 juillet: Quebec-St Malo: 2e/4 FICO en 15j22h42' à 20h du 1er et 2 jours après le 1er class 40!
Aout: Yannick Bestaven perd son sponsor
AQUARELLE.com
11 oct: Yannick Bestaven trouve des nouveaux partenaires: Aquarelle.com et La Charente Maritime
Données Voiles et Voiliers spécial Vendée Globe: déplacement 8t, quille fixe voile carbone, poids du bulbe confidentiel, 3 ballasts total environ 3,5t, mat-aile Lorima carbone de 25m avec outriggers, voilure non communiquée, 8 voiles Incidences. 1 barre franche et 2 safrans suspendus.
VENDEE GLOBE: DNF/30 dématage le 10 novembre. Rentre aux Sables d'Olonne par ses propres moyens.

2009 2 septembre, vu à La Rochelle:

et le 23 décembre: