Histoire des 60': Sommaire - Liste Alphabétique - Numéros de Voile - Architectes - Résultats
A21 FURTIF 60, FRA
60
à jour au: avril 2011
2002 Plan ARTECH: Elie Canivenc, Soizic Dubois, et
JB Dejeanty, à bouchains, quille pendulaire, 2 safrans, caréne
essayée au bassin de caréne de S'ton. Construit en carbone-verre-epoxy
au Chantier Artech de Caen.
Elie CANIVENC et ses amis voulaient construire un 60 pieds pour courir le Vendée Globe, innovant, performant et à moindre coût. Ils ont récupérés du matériel chez plusieurs skippers de renom.
LEASECOM
2002 Route du Rhum: DNF,
arrêts puis à J+15, abandon. Elie CANIVENC
Le bateau est resté au chantier 1 ans et demi pour des modifications et allégements: 1 tonne a été gagné. Il pése maintenant 8 tonnes.
CAEN La Mer
2005 17 mai: Le 60 pieds Artech 60’
– Caen la mer a effectué une première sortie de réglages
en vue de la Calais Round Britain Race qui partira dimanche prochain à
14h30. Jean-Baptiste Dejeanty (27 ans) fera ses débuts en 60 pieds, avec
comme co skipper Alexandre Toulorge. Trois personnes complétent l'équipage:
Richard Mérigeaux, le belge Peter De Smedt
et l’australienne Liz Wardley.
Calais Round Britain Race: DNF. J. Baptiste
DEJEANTY
Régate d'entrainement 1: 6e/7,
parti en retard. Régate d'entrainement 2: 7e/7.
Abandon en raison de problémes de ballasts et de quille.
18 août: J. B. Dejeanty et A. Toulorge ont éffectué leur qualification pour la Transat J. Vabre.
MAISONNEUVE - REGION
BASSE NORMANDIE, FRA 609
Transat J. Vabre: 10e/12 60',
19j5h, à 5j 20h. Éq: Alexandre TOULORGE, J. Baptiste DEJEANTY
2006 Mai: A Vendre, fort potentiel jusqu'à maintenant pas encore exploité. Grosses améliorations et nouveaux équipements en 2004/05.
2009 27 aout, vu à Lorient, sans nom:
18 septembre: Lorient, naviguait au large de Groix.
FURTIF
Novembre, bateau disponible à la location pour des sorties en mer au
départ de Lorient, avec "Sensation Ocean".
2010 3 octobre, vu à Lorient:
13 octobre, Christophe Bullens
rachète le bateau pour être au départ de la Velux 5 Oceans
Five Oceans of Smiles Too
17 octobre, Velux 5 Oceans:
5 - dnf = DNF/5. Christophe
BULLENS
1e étape: 5e en
49j.
24 octobre: une semaine après le départ des
autres concurrent et après avoir terminé la préparation
de son bateau, il prend le départ à La Rochelle de la 1e étape
vers Cape Town
1er novembre: Christophe est contraint de s’arrêter à Gran
Canaria pendant 48 heures pour faire réparer sa grand-voile déchirée
lors d’un coup de vent
10 novembre: souffrant d’une fièvre, Christophe fait escale au
Cap Vert pour voir un médecin
25 novembre: Five Oceans of Smiles too est victime d’une voie d’eau
28 novembre: le bateau heurte une baleine
6 décembre: Christophe arrive à Cape Town, seulement 5 jours avant
le départ de la deuxième étape
16 décembre, 2e étape: DNF,
abandonne aprés son 2e retour à Cap Town.
17 décembre: Christophe rentre à Cape Town en raison de problèmes
d’électronique et de safrans
22 décembre: victime de problèmes d’arrachement
de rails de grand-voile sur le mât de Five Oceans of Smiles too, il fait
de nouveau demi-tour
2011 3 janvier, Christophe
Bullens annonce son abandon.
Black Sapphir
15 avril, le Black Sapphir de la Velux 5 Oceans s’est échoué
mardi à Dunkerque, 2 personnes hélitreuillées