Histoire des Maxis multicoques: Sommaire - Liste Alphabétique - Architectes - Résultats
Max Oman MAJAN,
Tri ??
à jour au: 2023
2009 Plan Nigel Irens-Cabaret, construit en Australie chez
BOATSPEED, Longueur : 32 m Largeur : 16.50 m Hauteur
de mât : 35 m Surface de voilure maxi (approx.) : 550
m2
Coque centrale, flotteurs et bras de liaison construits en utilisant les
moules de Sodeb’O. Gréement construit par Southern Spars en Nouvelle-Zélande,
et winches fournis par Harken Italie.
Assemblage prévu au Sultanat d’Oman (région Sud) en
2009
2009
15 avril, Boatspeed livre le premier Arabian 100’
26 aout, Giant splash in à Oman, The trimaran Arabian 100 launched in
Salalah
20 octobre, First sailing for Majan, the first Arabian 100, A ’Tour of
The Arabian Gulf’ on 26th October from Muscat
27 novembre, Dubai-Muscat Offshore Sailing Race, 360': 1er/2
IRC Mocra Class en 51h52'.
2010 On Saturday, 6th
February, Oman Sail’s new A100 ‘Majan’ alongside their 75-ft
multihull ‘Musandam’ will depart Muscat [Oman] to begin a new chapter
in ocean racing as they embark on tracing out the route of the future Indian
Ocean 5 Capes Race. Paul STANDBRIDGE with
crew of 7.
Etape 1 : Mascate – Les Maldives, 4 jours 19h 12 mn
Etape 2 : Les Maldives – Cape Town, 13 jours 6h 00mn
Etape 3 : Cape Town – Fremantle, 11 days, 18 hours, 48 seconds
Etape 4 : Fremantle – Singapour :
Avril "Course Au Large",
27 avril, Etape 5 : Singapour – Mascate :
15 mai, INDIAN 5 CAPES RACE : Majan est de retour à Mascate, Majan
et son équipage qui compte Sidney Gavignet, skipper
du trimaran pour la Route du Rhum 2010, sont revenus ce matin à Mascate
- Oman, leur port d’attache après avoir bouclé en 97 jours
le tour de l’océan Indien en 5 étapes.
15 juin, Majan a quitté Oman vendredi, cap sur la France pour participer
à la Route du Rhum avec Sydney Gavignet.
1er juillet, New sponsor for Majan
Oman Air,
Le bateau vient en Europe par le Canal de Suez, avec Paul
Standbridge comme skipper, et de concert avec "Melody
Nelson", escortés par des militaires fournis par le sultan d'Oman
jusqu'à l'île de Socotra...
Sidney Gavignet fait sa qualification entre Cadix et Lorient,
«Je me sens à l’aise sur un bateau
aussi marin !»
Lorient, au sec pour l'été et la préparation pour la
Route du Rhum. (Dans le hangar Foncia)
fin juillet: remis à l'eau.
20 aout, Tour de Grande Bretagne en solitaire: 4j15h10',
16,081 nœuds, Sidney GAVIGNET
"Course Au Large" octobre,
"Voiles et Voiliers" novembre,
5 septembre, Happy Bay tour des iles, 55', La Trinité: 3e/6
multicoques en 3h20' à 55' de Gitana 13.
23 septembre, le nouveau jeu de 5 voiles conçues et fabriquées
par North France est finalisé aprés quelques retouches.
3 octobre, Lorient:
et
Novembre "Course Au Large",
Novembre "Voiles et Voiliers",
Novembre "Voiles et Voiliers",
Saint Malo,
31 octobre, ROUTE DU RHUM: DNF/85ttc, Sidney
GAVIGNET
2 novembre, Sidney Gavignet déclenche sa balise de détresse
à 16h48, poutre avant cassée qui entraine le dématage,
bateau abandonné
Bateau récupéré et amené à Horta,
puis ramené à Lorient
"Voiles et Voiliers" janvier 2011,
Nouveau propriétaire, Marc Thiercelin
2012 28 mai, le bateau
est au chantier à Lorient, pas de réparations prévues dans
l'immédiat:
2014 15 juillet, le bateau
est toujours au chantier à Lorient:
2020 Nouveau propriétaire, le chantier Marsaudon, (information site Ultimboat mars 2021)
2021 12 mars information
site Ultimboat, Après être resté enfermé plus
de 10 ans suspendu au plafond d'un chantier à Lorient La Base l'ex Oman
Air Majan prend de nouveau l'air...
21 mai, site Ultimboat
Mai information site Ultimboat, un chantier
est en cours, les bras de liaisons et barre d'écoute ont été
retirés à la fois des flotteurs et de la coque centrale. Et le
pont en avant du cockpit est réhaussé.
2023 Mai, sur le port
de Lorient près de Naval Group, photo/info reçue de Benoit,