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M36 GROUPAMA 2, Tri 24
à jour au: juin 2011
2004 Van Pétéghem-Lauriot Prévost,

2002 20 décembre: Groupama 2 en test en bassin de carène.

2003 Septembre: Les bras du trimaran, construits en Suisse par le chantier Décision S.A, sont arrivés jeudi au chantier CDK de Port-la-Forêt. Ils rejoignent ainsi la coque centrale.

2004 Budget de construction (prêt à naviguer) : 2.900.000 euros dont 15 % en Recherche et Développement.
10 juillet: Premiéres photos.
GP Fécamp: 3 - 5 - 3 - 1 - 1 - 1 - 4 = 2e/11, 18 pts, ex æquo avec le 3e. Frank CAMMAS
GP Corse: 1 - 1 - 11 - 1 - 4 = 3e/10, 18 pts
29 sept: GP de Marseille : Franck Cammas accueille Russell Coutts son Groupama flambant neuf
GP Marseille: 2 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 = 1er/9, 7 pts
1er au Championnat du Monde des Multicoques Orma 2004, avec 2 bateaux.
25 nov: Franck Cammas multiplie les sorties pour apprendre en encore sur le bateau, tester les appendices et valider les prochaines modifications hivernales.

2005 Lundi 21 mars : Franck Cammas remet à l’eau son trimaran de 60 pieds équipé d’un nouveau mât
1er avril: Russell Coutts teste le trimaran: "C’était une expérience fantastique. Ces bateaux sont spectaculaires !"
Prologue: 1er/6 en 1h 54'.
IB Group Challenge, Lorient-Nice: DNF. Frank CAMMAS
Alors en tête, Cammas est contraint à l’abandon suite à une avarie sur le bras arrière tribord de Groupama 2.
18 mai: Groupama 2 en chantier à La Ciotat
1er juin: Groupama 2 est réparé.
GP Calvi: 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 = 1er/7, 7 pts
16 juin: Giraglia: 1er/187 ttc
GP Marseille: 1 - 1 - 4 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 = 1er/7, 12 pts
8 juillet: Groupama 2 qualifié pour la Jacques Vabre, Franck Cammas : "Nous sommes partis de La Ciotat dans du petit temps pour arriver à Cascais dans du petit temps. Entre les deux, nous avons eu de tout et rarement ce qui était annoncé par la météo. Au passage de Gibraltar, nous avons cassé deux lattes lors d´un empannage que j´ai mal négocié. Cela nous a permis de réviser notre leçon "changement de lattes dans trente noeuds de vent" et de nous apercevoir qu´il nous manquait quelques outils".
GP Galice: 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 2 - 1 = 1er/7, 7 pts
GP Fécamp: 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 3 - 1 = 1er/6, 10 pts
GP Lorient: 1 - 2 - 1 - 1 - 1 - 3 - 2 - 3 = 1er/6, 17 pts
Transat J. Vabre: DNF. Éq: Franck PROFFIT
vend 11: Le trimaran a chaviré en repartant des Canaries, aprés une escale de 5 heures pour réparer sa barre cassée et un palonnier de safran. Franck Proffit, souffre du dos et a peut-être des côtes cassées.
14 nov: Franck Proffit est rapatrié en France aujourd’hui et sera hospitalisé à Nantes. Son état est en nette amélioration.
9 déc: Groupama 2 entre en chantier pour une remise en état

2006 5 janvier: Team Groupama : Réparations et Evolutions en vue de la Route du Rhum sur le 2
21 mars: bateau est remis à l'eau.
mai: Londres-Alpes Maritimes: 1er/6 en 6j 21h. Franck CAMMAS
Equipage: Jean-Baptiste Levaillant, Franck Proffit, Lionel Lemonchois, Bruno Laurent, Jacques Caraës.
 Trophée Alpes Maritimes: 2 - ? ...= 1er/4.
GP de Trapani : ... - 1 - 1 - ??? = 1e/3.
GP de Marseille : 1 - 1 - 1 - 3 - 1 - 1 = 34 pts, 1er/4.
GP du Portugal-Portimao : 1 - ??? - 1 = ? pts, 1er/4.
GP de Fécamp : 1 - 2 - dnf - 1 - 1 = 24 pts, 1er/4.
Largeur: 18,0m; mat: 28,54m; dépl: 6t; TE: 4,9m; au prés: 324m2, le plus toilé; portant: 449m2.
Route du Rhum: 5e/12 en 8j18h, à 24h. Franck CAMMAS

2007 AS Lease Challenge: 1er/4 en 2j11h09'. Franck CAMMAS
T
rophée des Multicoques, Lorient: 1er/4.
Record SNSM: 2e/4 en 16h17'20" à 3 minutes.
14-15 juil: GP Orma de Douarnenez: 4 manches, 4pts = 1er/4
14-15 juil: Défi Petit Navire, Douarnenez: 4e meilleur temps en 7m 46s (30,90 nœuds) = 2e/4
12 aout: Fastnet Race: les tris ORMA décident de ne pas participer après le report du départ de 24h.

Lorient: les 2 Groupama

Transat J. Vabre: 1er/5 60 ORMA en 10j00h39', moyenne 18,04nds. Éq: Steve RAVUSSIN, Franck CAMMAS

2008 Janvier: inscrit à Quebec-St Malo en équipage. Puis inscription annulée.
Navigations avec l'équipe de Oracle-BMW et essais de match racing avec Banque Populaire.
juin: Record SNSM: 1er/2 en 2j02h.

2010 15 juin, information du journal "Télégramme de Brest": le bateau est engagé dans des opérations de relations publiques.

2011 16 juin, à Lorient avec le grand No 3:


 

 

 

 

 

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