Histoire des 60 multicoques: Sommaire - Liste Alphabétique - Architectes - Résultats

M1 FUJICOLOR, Tri, 018
à jour au: 2002
1987 plan Irens- largeur: 14,50, poids:5,3t, mât aile de 25,15m et 23m2, surface voile: 185m2
Construit à La Trinité par Charlie Capelle, Gilles Carmagnani et Walter Schurtenberger

1987 "Course au Large" mai, article de présentation du nouveau bateau, interview de Nigel Irens
La Baule-Dakar: DNF/13 abandon à Lisbonne, hauban cassé, éq: François CARPENTE, Mike BIRCH

1988 "Course au Large" février, en cours de modification au chantier Lejeloux à La Trinité
15 avril, Trophée des Multicoques, La Trinité: 2 - 1 - 4 = 2e/10.
"Bateaux" mai, malgré l'augmentation de volume des flotteurs, le bateau a toujours tendance à enfourner.
C. Star: DNF/95ttc, Mike BIRCH, collision avec cétacés, raméne son bateau plein d'eau aux Açores.
Quebec-St Malo: 2e, en 11j05h01'
à l'arrivée à St Malo

1989 Trophée des Multicoques, La Trinité: 3e/7
Lorient-St Barthélémy-Lorient: 4 à 13h52' - 3 à 2j19h = 3e/24ttc en 25j15h15', 1er/5 60', équipier: François CARPENTE, Mike BIRCH
1e étape, escale aux Açores pour réparer sa cadéne d'étai arrachée.
Open UAP: 3e/14ttc et 3e/9 Formule 2, avec Yvon Fauconnier,
Mi Novembre, Grand Prix de Marseille: 3e/6 Formule 2.

REALA de FUJICOLOR, 018
1990 Route du Rhum: 6e/27ttc, à 32h, Didier MUNTEDEGUY

GROUPE LG, 33
1991 Trophée des Multicoques: 3e/5
La Baule-Dakar: DNF, se casse sur une bouée, au départ de St Nazaire. Bertrand DE BROC

bateau cassé

???
1994 A récupéré le bateau au printemps et l'a remis en état à la DCN de Lorient ou il travaille. Son objectif est: "de courir une course mythique avec un bateau condamné il y a peu".
Route du Rhum: DNS. Bertrand QUENTIN.

2002 La coque centrale servira à faire le bateau d'Anne Caseneuve!! Un 50'!!

Histoire des 60 multicoques: Sommaire - Liste Alphabétique - Architectes - Résultats