Histoire des 40 pieds: Sommaire - Liste Alphabétique - Numéros - Résultats
OWEN CLARKE Design:
à jour au: septembre 2023
Prototype-One Off :
"Scowling Dragon ", USA 200, en construction en Afrique du Sud, pour Mickael Hennessy
"Longbow", USA 143, construit chez Carbon Ocean Yachts à Bristol, Rhode Island.
4 plans de ce groupe d'architectes sont produits en petite série:
Cape 40 5G: construit au chantier Cape Racing Yacht, basé au Cap (Afrique du Sud)
No 1: Hydra, NOR 149,
No 2: Imagine, RSA 157,
Jaz
40: Construit par Jaz Marine, Cap Town, Afrique du Sud, en fibre
de verre
Longueur : 12,18m; Longueur Flottaison: 12,18m; Largeur : 4,30m; TE: 3m; Déplacement:
4,6t; surface voiles: 115/250m2. Mat carbone Southern Spars.
Liste des JAZ 40:
No 1: Friends Of The Earth, GBR 13,
No 2: Bolands Mill, IRL 15, vendu aux USA.
No 3: 40 Degrees, GBR 37,
No 4: ??, RSA ??, devait faire l'Heineken Cape To Bahia Race (Daily Sail information.) pas trouvé dans laliste des inscrits.
No ?: 40 Degrees, GBR 90.
Revue de presse:
Seahorse Magazine 01/2006 présentation page 49, avec 1 photo.
Seahorse Magazine 04/2007: 3 de plus commandés.
Voiles Magazine 10/2007: Essai de "40 Degrees", voir ci dessous.
Express
40: Construit entre le Royaume Uni et la France en sandwich
époxy par Sails Venture Ltd. les 3 premieres coques ont été
fabriquées à Caen chez V1D2, les suivantes sont construites à
Cowes.
Longueur : 12,18m; Longueur Flottaison: ?m; Largeur : ?m; TE: ?m; Mat: ?m; Lest
: ?kg; Déplacement: ?t; surface voiles: ?m2.
Les prix de l'express 40 vont augmenter à partir du numéro 8, (les prix de l'epoxy et de l'acier inoxidable augmentent).
Liste des Express 40: (avec l'aide de la source site Express 40).
No 1: construit pour Paul Metclaff pour participer à la course autour du monde Global Ocean Challenge 2007.
No ?: Limewire GBR 48, pour Stuard Dodd, inscrit à l'AZAB 2007, course vers les Açores, mais non partant.
No ?: Ocean Warrior, NDL 34, pour participer à la course autour du monde Global Ocean Challenge 2008.
No ?: en construction pour un skipper expérimenté qui a décidé de faire quelque chose de plus excitant!
No 5: ?, NOR 36, pour une équipe norvégienne.
No ?: Double Digits, GBR 67.
Juillet 2008: Three of these are now launched with four more on their way, (Daily Sail information.)
Septembre 2008: Cowes yacht builder Sail Ventures has gone into liquidation.
Revue de presse:
Seahorse Magazine 04/2007: 7 vendus et 2 réservés.
CC 40, construit chez Martin Boulter’s company Composite Creations in the west country of the UK
No 1: Fujifilm GBR 38,
No 2: Enter The Dragon USA 54,
No 3: Red GER 66, pour courir en IRC.
No 4: ?? en construction. (Daily Sail information.)
No ?: Cinnamon Girl IRL 79,
2010 January "Seahorse",
2009 Octobre "Course
Au Large",
2007 Octobre "Voiles
Magazine",
2005 Octobre "Course
Au Large",
Histoire des 40 pieds: Sommaire - Liste Alphabétique - Numéros - Résultats