Histoire des BENETEAU FIGARO: Sommaire - Liste Alphabétique - Photos

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Clips, FRA 34
1990 Figaro No34, à jour au: 1999

 

Clips Entreprises, FRA 34
1990
Solitaire du Figaro: 4 - ? - 29 - 25 = DNC/51, Lionnel LEMONCHOIX
Photo G. Le Cossec, archives de la revue "Bateaux", le bateau de gauche,,


1991 Mai, Eurocat: ?e/??,
Photos Remy Tristan, Archives de la revue "Bateaux",


Solitaire du Figaro
: ? - ? - 31 - 15 = 13e/44, Lionnel LEMONCHOIX

1992 11 octobre, Transat AG2R: 4e/16, éq: Ronan GUERIN, Lionnel LEMONCHOIX

WHIRPOOL, FRA 34
1994 Transat AG2R: 14e/21 éq: Michelle PARET, Catherine CHABAUD
Photos G. Le Cossec, archives de la revue "Bateaux",



Photos Benoit Stichelbaut, archives de la revue Bateaux



Juillet "Voiles et Voiliers":


??, FRA 34
1995 Spi Ouest France: ?e/??
Photo G. Le Cossec, archives de la revue "Bateaux",

Marins Sans Frontiére, FRA 34
Solitaire du Figaro: 44 - 46 - 43 - ? = 34e/52 Michel CASTAGNE

1996 Solo CG Mer Port La Vie: 20e/?? Cyril MASSEAU
Solitaire du Figaro: 38 - 26 - 32 - 30 = 26e/42 à 24h, 6e Bizut
Championnat de France Solo: 36e/57

?, FRA 34, vu sur une photo
1997 Solitaire du Figaro: ? - ? - ? - ? = ?e/50 ?

Espace Coiffure Guy Perrin, FRA 34
1999
Solitaire du Figaro: 17 - ? - 24 - ? = 29e/58
Tri Armor, Saint Quay-Aberystwyth, équipage de 3 personnes:
?e/15 Figaros, ?
Novembre "Voiles et Voiliers",


Trophée UNCL
: 80pts, 19e/45 Figaros, CLAUW

 

2022 18 février "Le Bon Coin", Vends 1991 Figaro 1 numéro 34 Année 1991 Avec ballasts Voiles de régate Longueur : 9.14 m Largeur : 3.25 m TE : 1.80 m; Gréement dormant changé en 2005 Grand voile Incidence de 2016 Solent à lattes Solent Technique Voile de 2018 Génois léger en Mylar de 2014 ORC à lattes 1 Spi d'origine (état moyen) 1 Spi de 2008 (bon état) Tangon Tourmentin; Yanmar 1GM10 9 CV Refait en 2004 Révisé à 250 en 2016 Entretien régulier (dernier entretien moteur en 2021) Hélice bipale repliable Hélice et ligne d'arbre remplacées en 2016 Réservoir gasoil 40L; 1 batterie moteur de 61 Ah 2 batteries de servitude 60Ah ; 1 ancre 10 m de chaîne environ + câblot; VHF ICOM M45Euro VHF portable Navicom RT330 Loch NKE TL25 en pied de mât + cockpit Sondeur NKE TL25 Anémomètre NKE TL25 NKE DL18 en supplément GPS MER DGPS MX412 GPS traceur B&G LCD Elite Pilote automatique gyropilotgraphic NKE de 2018 (+ l'ancien); Radeau de survie Année de fabrication 2009 A réviser en mars 2022 Balise EPIRB1 de 2016 à remplacer pour armement de sécurité hauturier complet, 21 000 €




Swing, FRA 34
3 septembre, Femmes à la Barre Ladies First: 7 - dnc - dnc = 10e/10 Osiris, Martin GUESDON