HISTOIRE DES HALFS
Introduction, Half tonner List, Architectes, Half Ton Cup, No Voile
BANQUE de BRETAGNE,
F 8250
à jour au: 2024
1981 Formule 9, Plan Gahinet,
construit par Ocqueteau, 9,23 x 3,2 x 1,77 x 2,2t .
1981 Spi Ouest
France: 2e/30. FACQUE-GAHINET
Bedebe
Semaine de La Rochelle: 5e/35 Classe
V. Christian FACQUE-François GIRARD (de Voiles Systéme)
3e sélectionné pour la Half, les 1er et 3e ne sont pas inscrits
à cette sélection..
Banque de Bretagne,
FIGARO : ? - ? - 2 à 3' - 9 à 5h05 = 18e/33
à 25h. Loic CARADEC, bizut
1e étape: bome fendue, barre cassée!
F 8250
HALF TON CUP: ? - ? - ? - ? - ? = ?e/30.
Banque de Bretagne,
1982 Spi Ouest France: 1er/??.
Semaine de La Rochelle: casse son mat dans le 2e olympique =
?e/39.
Sélection Half: 10e/24,
mat cassé en Atlantique et 6e, (non qualifié)
en Méditérrannée. Christian FACQUE
(photo dans article "Bateaux" Figaro 82)
FIGARO : 3 à 1h6' - 8 à 1h4' - 1 - ? =
6e/43 à 5h43'. Loic
CARADEC
Juillet, A Vendre, Gahinet 81, 2e cat, 13v, palmarés, copropriété
possible, visible 44, tél 40..
Octobre "Yachting à Voile",
Orangina Orelia,
vu sur photo présentation Figaro 84,
coque bleue
1983 FIGARO: 24 à 4h52'
- ? - ? - 27 à 7h10' = 21e/43
à 16h25'. François PAILLOUX
1984 Septembre, A Vendre, Gahinet 81, B de B, palmares, gv et électronique neuf, Blanchard
L'Habitat de la Mer /
But
1986 FIGARO : ? - 21 à
2h41' - 20 à ? = 18e/29
à 13h44'. Jean Luc COURBON
Zizanie,
1987 Spi Ouest France: ?e/?
Photo G. Le Cossec, archives de la revue "Bateaux",
le bateau au deuxiéme plan,
Championnat de France des Halfs Tonners: 13e/??,
LE NORMEND, (Info VM FFV)
Billard Jean Marty -
Paris
1988 FIGARO : 21 à 6h49' - ? -
abandon - 19 à 11h10 = NC/27
Photo J.Luc Courbon
1990 FIGARO : 48 - 44 - 49 - 49
= 42e/56, Jean Luc COURBON,
Avec les Figaro
Zizanie,
1994 16 mai, renouvellement du certificat
HN: 22,5
JPG Nettoyage
2004 Tourduf: 8 - 3 - 5 - 6 - 10 - 2
- 10 = 3e/28 en grande Course,
J. Luc COURBON
Hortense Piquinini,
2005 Mai, Olivier DAUTAIS
2007 Décembre, bateau vendu à Mr N. Le Goff
Scooby Doo,
F 8250
2008 Peinture complète coque et
pont et remplacement de la plupart de l'accastillage. La jauge HN a changée
et est passée en 19. Le bateau est basé dans le Finistère
sud sur l'Aven à Kerdruc. Nicolas LE GOFF
photos
de Mr Le Goff.
AXA Yachting Caudan Ludot,
12-14 septembre, Lorient Le Télégramme: 2 - 1 - 4 - dpg
- 9 - (13) = 24pts, 6e/23
HN B
2009 10-13 avril, Spi
Ouest France: 29 - (54) - 14 - 16 - 33 - 19 - 41 - 54 - 26 - 38 = 270pts, 34e/53
IRC5. coeff: 0,945, Nicolas LE GOFF
1er mai, Obelix Trophy: 7 - (10) - 8 - 10 - 7 - 5 - 7 - 9 = 53pts, 9e/16
IRC5
Le
bateau de droite,
9 mai, 110' de CC double: 4e/9.
éq: Edouard NOVAK
18-20 septembre, L'Atlantique-Le Télégramme, Lorient: 4 - 6 -
7 - 6 - 9 - 4 - (19) = 36pts, 6e/26 HN 2
2010 Avril, Spi Ouest
France: 25 - (31) - 23 - 26 - 28 - 22 - 19 - 18 = 161pts, 26e/40
IRC5. Coeff IRC: 0,945
30 avril, Obelix Trophy: (10) - 10 - 9 - 10 - 8 - 8 - 6 - 7 - 6 - 5 = 69pts,
7e/10 IRC 5.
2013 15 juin, Coupe des 4 vents: 18e/37
HN, Yvan DREVILLON
18 novembre, Port La Forêt, au chantier pour réparation aprés
choc au mouillage:
2014 18 novembre, A
Vendre Half Tonner Proto Gahinet 1981, Type Formule 9, Bateau Regate avec Rating
très avantageux, Idéal Régate local ou Course / Croisière
rapide, Peinture: Coque, pont 2008, Carène A4 Tspeed 2013, 1 gv kevlar
2009 (bon état) et 1gv dacron (état moyen), 1 génois médium
kevlar 2009 (bon état), 1 génois dacron ( état moyen),
1 inter kevlar (bon état) et 1 inter dacron (état moyen), 1 Solent
et 1 tourmentin (état moyen), 1 spi (état moyen), 1 étage
de bastaques en fibre ainsi que le pataras, Electronique: 1 gps garmin de 2010,
1 VHF fixe avec antenne fouet et HP extérieur de 2010, 1 autoradio de
2009 avec commutateur VHF/radio, 1 loch speedo navman de 2008, 1 sondeur navamn
de 2008, 1 girouette anémo navman de 2010, Feux de navigation à
leds, Accastillage: Mat alu 7/8 et gréement dormant en dyform changé
en 2009, Tangon, Etai creu Harken double gorges de 2009, 10 bloqueurs spinlock
de 2008, Poulies Harken/Wichard, Frigo, Gazinière, Moteur: Yanmar YSM8,
Sorti du bateau pour grosse révision en 2012. Nombreuses pièces
neuves. Sablage + Peinture, Rating: IRC 0.945, HN 18.5, 14 000 Euros, Brest.
Photos de l'annonce:
2015 Février,
A Vendre Half Gahinet, 12 000 euros, ...
A été acheté par le North Sea Yacht Club à Ostende
en Belgique et renommé:
North Sea Three,
BEL 8250
17 aout, 8th HALF TON CLASSIC CUP, Nieuwpoort: 21 -
26,4 - 21 - 21 - 16,5 - 20,5 - 7 - 19,5 - 15 - 16,5 = 137pts, 18e/23,
IRC: 0.944, Ward DESOETE
2016
7 mai, Ramsgate-Ostend: 5e/14 IRC 3
elapsed time 12h49', TCC: 0,944
26 aout, Breskens Sailing Week: 8 - 8 - 8 - 8 = 8e/8
IRC3, Wim DEREUDDRE
A reçu un nouveau moteur
2017 24 aout, Breskens
Sailing Weekend: (dnc) - dnc - dnc - 8 - dnf - dnf - dns = 10e/10
IRC 3, Wim
DEREUDDRE
2018 Nouveau propriétaire, Bernard
Coppens
North Sea 3,
BEL 503
2019 Refit important, puis est basé à Nieuport,
photos de Bernard
14 septembre, Ostend Sailing Weekend: 8 - 8 - 7 - 8 - 7 - 8 = 8e/11
Halfs, Coeff 0,950, Bernard COPPENS
Photos Page Facebook du bateau,
Photos et informations reçues de Bernard, le propriétaire,
2020 19 septembre, Ostend Sailing Weekend:
4e/7 Half tonners, Coeff 0,950,
Bernard COPPENS
2021
Ostend Sailing Weekend: 3rd/??
2022 Avril, info reçue: "change
de quille (quille de A31) et de mat (« gréement IRC »
en remplacement de son gréement IOR). Il sera à la HTCC de Cowes"
14 August, HALF
TON CLASSIC, Cowes: 12
- (14) - 14 - 14 - 14 - 13 - 21 - 10 - (15) = 15e/17,
IRC 0.949, Bernard COPPENS
Sea You 3,
BEL 503
2024
5
August, Half
Ton Classics, Nieuport: tle - (21) - 16 - 15 - 14 -
(16.5) - 27 = 17e/30 Halfs,
Winnie BERTELOOT