HISTOIRE DES HALFS

Introduction, Liste Half tonner, Architectes, Résultats, No Voile

 

 

??, F 7317
à jour au: 2021
1977 Plan Laurent Giles, Starlight

 

Voyages Plein Soleil Blanc et rouge
1978 FIGARO : 13 à 4h05' - 30 à 16h51 - 13 à 2h58' - 14 à 2h11 = 27e/35 à 25h09. Alain LABBE

Plein Soleil, F 7317
1980 FIGARO : ? - 19 à 8h24' - abandon: hauban cassé. Hervé LAURENT

Naphtalene II, F 7317

2012 Vu à Lorient,

2013 Aout, croisé dans la riviére Jaudy, Bretagne Nord,

2019 et 2020 Vu à Lorient au sec,

2021 Avril "Le Bon Coin", A Vendre Starlight 9m, 6 400 €, Construction par les chantiers Blue Water Yachts Jersey 1977 8.95x3.04x1.70 Le STARLIGHT est un voilier polyvalent aussi à l'aise en croisière côtière qu'hauturière. Ancien bateau du Figaro il défend bien ses chances en régate. C'est un des voiliers les plus performants au près de sa catégorie et il est très maneuvrant à la voile. On se sent parfaitement en sécurité dans toutes les conditions de mer et de vent. Il est gréé pour un équipage restreint (et solitaire). Nous l'avons soigneusement entretenu et équipé pour la croisière hauturière. En 2007, tout le pont, coque et gréement a été refait. Le mat changé en 2008.Le dernier changement de gréement dormant date de 2018.Les voiles sont en très bon état (changées régulièrement). L'électronique et le pilote sont de marque NKE (Détail complet de l'équipement ci-dessous) (Les factures sont disponibles à partir de 2006). L'intérieur est à rafraichir (peinture) mais il est bien sec. Les coussins en mousse sont en bon état. La cuisine et les WC sont opérationnels. Equipement: réfection 2007 : epoxy coque, hublots, joints…(factures disponibles) -Panneau AV Lewmar 2018 -6 couchages dont 1 double, quille plomb -Moteur Nanni 14 ch 2007, rés. inox 35 l, hélice repliable -Mât Sparcraft 2 étages 2008, gréement dormant 2018 -feux route et mouillage leds tête de mât 2018 -2 tangons alu, 2 mouillages -Electronique (loch, sondeur, anémo) NKE 2007, afficheur mât TL 25 Pilote inboard NKE 2007, gyropilote + pilote secours Raymarine sur barre franche -VHF ASN ICOM 411, récepteur AIS, balise EPIRB -Radeau Viking hauturier 6 places 2011 dernière révision 2017-Batteries : 1 moteur, 2 servitude 2 x 105 Ah, panneau solaire 70 W 2018 -Pompes de cale : 1 manuelle dans cockpit, 1 électrique -Voiles Incidences (sauf spi lourd) : GV DCX 2016, GM mylar pentex 2013, Inter mylar 2011, solent DCX 2014, foc ORC 2007, TMT 3 spis (2 med 2011, 2016, 1 lourd Hood) Génois léger CZ 2015 (hors jauge) -Quelques travaux à prévoir : remplacement poulies alternateur, bague hydrolube Le bateau est visible à Lorient (sur ber), photos de l'annonce,



Ilo,
Décembre, Concarneau, photo Facebook,