HISTOIRE DES HALFS

Introduction, Prototypes: A à G, H à N, O à Z, Séries: A à L, M à Z, Architectes, Résultats, No Voile

KING FIRST, F 8094
à jour au: august 08
1980 Plan Berret, First Evolution

M Bateaux Yachting
1980 sélectionné pour la Half. LANGLOIS
HALF TON CUP: 15e/48bx.

rating modifié suite aux changements des calculs: passe de 22,0 à 24,2. Modification obligatoire!!

1981 modifications apportés: lest intérieur reculé, surface de voiles légérement augmentée, et bosses de jauge sur l'AR.
Semaine de La Rochelle: 2e/35. Sélectionné pr la Half. LANGLOIS-ELVSTROM
KING ONE
HALF TON CUP: 1 - 1 - 2 - 19 - 1 = 1er/30. plusieurs photos, dont une pub Beneteau
Mat du Ladies First 2e en 1980! Bande boncée en haut de la coque et en bas du roof.

1982 Alassio: 7e/20. Ferrures AR de chaque coté, cockpit fermé en V
SNIM: 4 - 4 - ? - 3 - collision = ?e/21.
Qualifications Half à La Rochelle: non qualifié.

photos dans "Bateaux" Aout 83, sur article sur la voilure du temps

KING ONE, IRL 8094
1990 HALF TON CUP: ? - ? ... = 5e/8. B. FARRET

2004 en Irlande

2005 18 juillet: Dun Laoghaire Regatta: 6e et 3e/6 halfs.

2007 25 mai: Bell Lawrie Scottish Series: 15 - 11 - 13 - 16 - 10 - (dnf) - dnc = 101pts, 14e/17 IRC4. Coeff: 0,949, Dave CULLEN/Eddie BOURKE, Howth Yacht Club
27 juin: Sovereigns Cup, Kinsale: ?? = ?e/? ?. Coeff: 0,948
12 juil: HALF TON CLASSIC, Dun Loaghaire: 14 - 13 - (15) - 7 - 10 - 11 - 9 - 2 - 17 - 10 = 101.5pts, 9e/25.

SAIL4CANCER
2008 Cowes Week: 3 - (10) - (13) - 2 - 2 - 6 - 4 - 6 = 23pts, 3e/43 IRC 6.
(still in original configuration)